Compréhension fonctionnement pompe Gallia Super 1

[AMATY]

Amitiés, Cram, tu as une bonne vue!!!
Je devine bien, les brides de raccordement et vraisemblablement une membrane montée entre...
Mais j'ai connu des zinzins dont la membrane servait de point de rotation à un flotteur où je ne sais plus quoi...
Mais je pense que as raison, 1959, ce n'est pas si loin que ça...
Enfin quand on voit la pompe, on sent qu'elle a vécu...
La Bonne Soirée...

[Toto666]

Bonjour à tous,

je m'y mets ce WE. Je démontrai tout le mécanisme et tenterai de le réparer avec vos conseils.

Des nouvelles dès dimanche soir.

Bon 1er mai,

Mathieu

[Toto666]

Bonsoir à tous,

Des petites précisions.

Description du système complet (de la commande, de gauche à droite) : tube de prise de pression sur la cuve, capteur de pression, puis le système qui nous concerne.

Le Mano-contacteur a été démonté. Il est entièrement mécanique. Une membrane placée dans le tube (juste après le capteur de pression) se déforme sous l''action de la pression, elle déplace ainsi un ressort, qui ouvre ou ferme le contacte entre la prise et la pompe.

Mais cette valeureuse membrane est morte (toute poreuse). Je n'ai plus qu'à la remplacer.

J'essaye de mettre un photo de tout l'ensemble démonté dans la soirée.

Mathieu

[Toto666]

Bonjour à tous,

voici les photos de l'antre de la bête.

4 - Vue vers la partie électrique.
5 - Vue vers la partie pneumatique / mécanique.

Sur 5, la pression de l'air fait bouger une membrane (enlevée ici), qui appuie sur le ressort (toujours sur 5), permettant, un seuil de pression dépassé de basculer le contacteur et d'ouvrir le circuit.

Le joint que je pensais défectueux est en fait la membrane (aussi large que la face vue sur 5). Je dois la remplacer et j'espère trouver ça chez un des fournisseurs de pompes à pistons.

Pour l'huile SAE 15/30, peut on la trouver chez n'importe quelle grande enseigne de bricolage ?

Bonne soirée,

Mathieu

[AMATY]

Un bel engin avec de la vraie mécanique...
50 ans de bons et loyaux service pour une membrane en caoutchouc...
C'est pas mal, on ne sent pas une obsolescence programmée...
Tu avais encore raison, Cram... Je retourne à mes poutres....
Pour l'huile, j'ai trouvé ce lien > Huile SAE 20W pour fourche de moto, donc peut-être aller voir chez un marchand de motos... > http://www.webmarchand.com/a/liste_p...te_produit.htm
Toujours éviter de changer de viscosité, les jeux se font en conséquence de celle-ci...

La Bonne Soirée...

[Cram 64]

Re,

Amical salut AMATY, j'ai oublié de répondre à propos de l'huile, ne vous inquiétez pas, le bidon rese de la denière vidange fera l'affaire. Ne pas prendre une huile trop vieille dans un bidon ouvert elle s'oxyde maos après dans un local où la température passera de -5 à 25 °C la viscosité n'est pas prioritaire.

Marc.

[AMATY]

la température passera de -5 à 25 °C la viscosité n'est pas prioritaire.

C'est vrai qu'elle ne doit pas avoir le temps de monter en T°...car il d'agit bien de sa T° en fonctionnement...
La Bonne Nuitée

[Toto666]

Bonjour à tous,

et bien voici les nouvelles, plutôt bonnes.

Réparation effectuée de la membrane grâce à une simple plaque de caoutchouc 3 mm, découpé à la forme de la bête.

Tout marche à merveille sauf la manomètre qui est foutu (à changer) et une petite fuite au niveau de la pompe quand la pression max est atteinte.


Merci à tous, je mettrai une photo du système réparé (à la fin des réparations).

M

[Cram 64]

Bonjour à toutes et à tous,

Bonne nouvelle, tu pourras contrôler le bon fonctionnement après remplacement du manomètre.

La fuite doit provenir du presse étoupe de pompe, derrière le volant de celle-ci, essaye de donner un petit coup de clé '1/8ème de tour, sinon il faudra déposer le volant et l'écrou de presse étoupe enlever la rondelle fare quelques tours de filasse bien graisser remonter l'ensemble.

Si c'est une goutte de temps en temps ne t'inquiète pas trop.

Cordialement,

Marc.

[Toto666]

Bonjour Marc,

le débit est d'une goutte toutes les 2 à 3 secondes : ennuyant dans une cave en terre battue.

Une révision profonde sera faite bientôt.

Et plus besoin de porter les sceaux pour arroser les framboisiers.

Par ailleurs, quelqu'un aurait il les courbes HMT et NPSH de cette pompe. Pour préparer un sujet d'examen ...

Bonne après midi

[Cram 64]

Re,

Malheureusement je n'ai pas trouvé de courbe de ta pompe, qui existait déjà en 1935. j'ai vu le même surpresseur que le tien où était indiqué une pression de 4 b.

Marc.

[Toto666]

Bonjour à tous,

un petit remontage de post pour vous tenir au courant des nouvelles avancées.

Des mois ont été nécessaires pour trouver de quoi refaire des 4 joints entre le piston et la chambre. Finalement nous avons trouver un peu de tresse graphitée vendue au mettre chez un fabriquant de garniture mécanique (je peux donner l'adresse en mp en cas de besoin).

La pompe fonctionne à nouveau, la fuite est toujours là malheureusement : les joints auraient peut être mérités un peu de graisses ou prendre une tailler de tresse un peu plus grande. Le premiers essais en pression sont attendus d'ici une dizaine de jours.

Voilà pour la mise à jour,

M

[Cram 64]

Bonjour à toutes et à tous,

Merci pour ces nouvelles, concernant la tresse graphitée tu as pris de la tresse carrée ou ronde ? le carré doit correspondre à l'espace libre, tu fais le tour de l'arbre et coupe au cutter les deux extrémités de façon à avoir le diamètre exact, tu recommences le nombre d'anneaux entrant. Il faut penser à inverser le joint (la coupe) à 180 °, tu peux mettre de la graisse graphitée entre la dernière tresse et l'écrou.

Resserrer après progressivement usage, un presse-étoupe goutte toujours.

Cordialement,

Marc.

[Toto666]

Re,

j'ai pris de la tresse carré : 4 joints en tournant d'un angle de 90° à chaque fois (sur les conseils du vendeur).

Savez vous ou l'on peut trouver de la graisse graphitée ?

Je graisserai et resserrerai progressivement le presse étoupe le WE prochain.

Merci Marc,

M

[Cram 64]

Re,

Tu peux prendre un petit tube de graisse pour le gaz évite de la toucher avec les doigts elle est tenace et pas facile à enlever, chez les fournisseurs de matériel chauffage ou de pièces détachées, je ne sais pas si tu en trouveras au rayon plomberie de GSB.

Marc.