Mélanger le super avec le sans plomb ?

Oussa.18 · 14/10/2008 - 13h33

Bonjour
j'avais environ 3 litres d'essence super dans le reservoir de ma moto et je suis passé a une station pour faire faire l'essence (env.2litres ) mais j'ai pas remarqué qu'il faisait du sans plomb
alors mnt j'ai du sans plomb melangé avec du super et directement apres que j'ai fait du sans plomb le moteur voulait plus demmarrer ( c la 1ere fois qu'il m'arrive ) mais enfin il a demarrer apres plusieurs tentatives j'ai rouler avec hier et ce matin il a bien demarrer
est-ce-qu'il faut que je vide le reservoir ? ou le laisser comme ça c pa grave ?
et merci

**HarleyApril** · 14/10/2008 - 16h37

bonjour
ça va dépendre du taux de compression
s'il est supérieur à 7 à 1, tu vas avoir des cliquetis

cordialement

Patrick Teil · 14/10/2008 - 17h33

Si c'est un moteur 2 temps (graissage séparé ou pas) il n'y a quasi aucun risque.

Si c'est un ancien moteur 4 temps qui tourne au "super plombé" (ca existe encore ça??) il faut à tout prix éviter le "sans-plomb" sans additif, car les soupapes et les guides de soupapes ne vont pas aimer du tout...

Le fait que l'essence nouvelle soit mélangée à l'autre dans une proportion de 50% au moins (si j'ai bien compris) limite le risque, c'est pas fragile à ce point.

Cordialement,
TP.

archeos · 14/10/2008 - 17h46

Hello!
Pas de problème, c'est un scooter 2 temps!!
le moteur s'arrête tout seul

Dudulle · 14/10/2008 - 20h01

Sur un moteur 2 temps le plus gros risque (et quasiement le seul) est d'attaquer les joints; sur les moteurs anciens ceux ci ne sont pas toujours compatibles avec le benzène qui se trouve dans le sans plomb.

D'après la description que j'ai pu lire sur ton autre sujet je dirais que ce problème n'a rien à voir avec le carburant.

Oussa.18 · 14/10/2008 - 23h44

daccord merci je tiens a vous remercier de votre aide
mais comment expliquer que le moteur ne voulais plus demarrer directement apres avoir mis du sans plomb c pa normal car sil demarre pas parfois le matin c 100% dans la 2eme tentaive kil demarre mais cette fois ci il a fait du temps et ojordwi encore il m'est arrivé ce probleme
et cela ne m'est jamais arrivé que lorsque j'ai mis du sans plomb
alors ça sera surment un blem du reservoir ?

archeos · 14/10/2008 - 23h52

Hello!
Tes problèmes devraient disparaitre la prochaine fois que tu fera le plein!

Patrick Teil · 15/10/2008 - 00h09

Envoyé par Oussa.18

daccord merci je tiens a vous remercier de votre aide
mais comment expliquer que le moteur ne voulais plus demarrer directement apres avoir mis du sans plomb c pa normal car sil demarre pas parfois le matin c 100% dans la 2eme tentaive kil demarre mais cette fois ci il a fait du temps et ojordwi encore il m'est arrivé ce probleme
et cela ne m'est jamais arrivé que lorsque j'ai mis du sans plomb
alors ça sera surment un blem du reservoir ?

Franchement j'ai du mal à croire que ce soit lié, l'indice d'octane est très proche (régulé par le plomb ou autre chose dans le "sans-plomb"), il y a très peu d'influence sur l'avance à l'allumage.

Quelqu'un a parlé des joints, effectivement ça pourrait les endommager (carburateur / Prise d'air), mais pas si rapidement...

Oussa.18 · 15/10/2008 - 13h44

daccord et pour que le tout reste en bon etat le mieux est de laisser juska ce ke le reservoir soit vide et je le vide et je fais du super ?
ou c pas un probleme je px continuer a mettre du super ?

eliottsilvan · 15/10/2008 - 16h37

coucou!
eh bien c'est encore mùieux si tu r"mets du super, comme cela tonsp sera encore plus dilué, donc ton mùoteur, ne sentira presque plus la difgférence!(par contre évite le langage sms ca enerve les modos)
allez bon aprem a tous!