oscilloscope défectueux

[invite6e642061]

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bonjour,
je posséde une station diagnostic sun 1200 modular pour les analyse des moteur essence des automobiles jusqu'en 1995.Cet une station qui posséde lampes à défasage,mesure angle de came ...etc et en plus un hosciloscope pour mesurer les courrant primaire et secondaire dans les allumages classiques et électronique.
MAIS VOILA, ce dernier ne fonctionne pas.
quande je branche le capteur de courant sur le fil secondaire qui allimente la tête d'allumeur l'écran reste noir.
Aprés prise de contact avec une société qui s'occupait de distribuer ce materiel il s'avére qu'elle ne le fait plus et je ne peut donc pas avoir de renseignement ainsi que de notice d'utilisation.
Je me retourne donc vers vous pour avoir des tuyaux pour assayer de régler le probl^me par moi même.
J'ai ouvert derriére la machine et quand elle est mise sous tension au bout du téléviseur à l'arriére celui ci s'allume bien.
merci de vos réponse
cordialement
escusez le manque de vocabulaire concernant l'electronique mais dans ce domaine là je ne connais pas grand chose a part de savoir faire des relevés de mesures avec un métrix
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[invite6e642061]

[gienas]

Bonsoir trapanelle3131 et tout le groupe

Ton image, que l'on ne peut malheureusement pas agrandir, semble montrer un écran qui ressemble à un moniteur, plutôt que celui d'un oscillo classique. Toi-même en parle.

Je suppose que tu as, autour du col du tube, tout le "tralala" que l'on voit sur une télé ou un moniteur, et tu dois aussi avoir une THT.

Sans rien y connaître, ce serait dangereux pour toi d'y mettre les doigts. Je te suggère de te tourner vers un spécialiste TV ou moniteurs d'ordinateurs.

[invite6e642061]

bonjour à toi,
oui je veux bien me tourner vers un réparateur de télévision mais il voit arriver le client qui ni connait rien et à la fin on reppart avec une douloureuse.
C'est pour ça que d'abord jaimerais avoir quelques information sur ce sujet.Je vais remettre d'autres photos pour mieux détailler l'engin.
merci de ta réponse

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite6e642061]

[img=http://img19.imageshack.us/img19/2834/dscf2171ur2.jpg]
voici le derriére du moniteur

[invite6e642061]

ici je pense que l'on peut agrandir la photo

[gienas]

Bonsoir trapanelle3131 et tout le groupe

... je veux bien me tourner vers un réparateur de télévision mais il voit arriver le client qui ni connait rien et à la fin on reppart avec une douloureuse ...

De tels zozos existent, à toi de ne pas les choisir

Sans un schéma, difficile (impossible) de proposer des mesures à faire. Ce ne peut être improvisé que par un connaisseur de ce genre de matériel. Cherche parmi tes amis, il y en a sûrement un.

Si tu n'as pas un tel ami, demande à tes amis s'ils n'en ont pas un

C'est bien un moniteur, avec les bobines déflectices (simples) sur le col, une THT, une carte de balayage sûrement, avec gestion des infos à afficher.

Compte tenu de l'environnement dans lequel travaillaient ces équipements, je ne serais pas surpris que la THT (très haute tension), soit la cause du problème d'écran noir. Mais là, rien n'est mesurable au Métrix

[invite6e642061]

Bonsoir trapanelle3131 et tout le groupe

De tels zozos existent, à toi de ne pas les choisir

Sans un schéma, difficile (impossible) de proposer des mesures à faire. Ce ne peut être improvisé que par un connaisseur de ce genre de matériel. Cherche parmi tes amis, il y en a sûrement un.

Si tu n'as pas un tel ami, demande à tes amis s'ils n'en ont pas un

C'est bien un moniteur, avec les bobines déflectices (simples) sur le col, une THT, une carte de balayage sûrement, avec gestion des infos à afficher.

Compte tenu de l'environnement dans lequel travaillaient ces équipements, je ne serais pas surpris que la THT (très haute tension), soit la cause du problème d'écran noir. Mais là, rien n'est mesurable au Métrix

bonjour à toi,
ce qui veut dire...?
Aurais tu peut être une indication à me donnée ou continu le fond de ta pensée.
L'environnement dans lequel évolu l'appareil est l'environnement de l'automobile.Cet avec ce dernier que l'on peut vérifier les courbes de courrant primaire et secondaire qui se produit à l'interieur d'un circuit d'allumage traditionnel sur véhicule essence. Ces courbes sont récupérées par une prise capteur que l'on place sur le fil distributeur haute tension.
cordialement
merci pour tes réponses

[mykemorea]

Bonjour,
il semblerait à première vue que ce soit un moniteur monochrome, mais il faudrait plus de photos de l'intérieur pour pouvoir déterminer comment il est alimenté etc...
Fais donc le plus possible de photos bien nettes de l'intérieur.
A+

[invite6e642061]

bonjour mykemorea,
je vais essayer de te fournir quelques photos mais je ne sais pas quoi prenre en photo.
C'est bien un moniteur monochrome

[mykemorea]

Hello,
Il faut prendre TOUT l'intérieur, qu'on essaye de voir "le bout qui va devant" comme on dit.
A+

[invite6e642061]

[gienas]

Bonsoir trapanelle3131 et tout le groupe

... ce qui veut dire...?
Aurais tu peut être une indication à me donnée ou continu le fond de ta pensée ...

Ce que je voulais dire, c'est que les ateliers automobiles sont un environnement très hostile, avec des courants d'air chargés de poussière et parfois d'humidité. Cela ne fait pas très bon ménage avec la très haute tension que l'on rencontre sur un moniteur.

J'ai du mal à aller sur ton site de photos, et je préfère ne plus y retourner

Pourquoi ne places-tu pas les photos sur le serveur futura, en utilisant la fonction "Gérer les pièces jointes"?
Tes photos étant sur ton disque dur, tu les appeles dans une des fenêtres disponibles, puis tu cliques sur "Upload" pour les amener sur le serveur. Quand elles sont toutes arrivées (il faut attendre "un peu"), tu refermes la fenêtre ouverte, et tu valides ton message.

[mykemorea]

Hello,
La partie électronique du moniteur est en haut, on ne la voit pas sur les photos.
Suit le câble rouge avec la ventouse sur le tube, il aboutit au transfo tht, et c'est l' électronique moniteur.
Essaye d'en faire des photos.
A+

[invite6e642061]

bonjour à tous,
tu penses que celui la sufira

[invite6e642061]

[invite6e642061]

bonjour,
voici donc le bout du fil pratiquement innaccessible.
Je vais peut être essayer de le démonter mais c'est évident pour faire des photos supplémentaire.

[mykemorea]

Hello,
Oui ca serait mieux de démonter, on y voit rien.
J'attends les photos.
A+

[invite6e642061]

bonjour,
j'ais donc démonté la THT qui se trouve audessus du tube et où le fil rouge vient se loger,mais je n'ais rien vu de spécial car le bloc où il est inscrit "danger forte tension" je n'ais rien vu de spécial.
Cette phrase m'a fait un peu flipper et j'ais tous remonté dans la foulée puisqu'a premiére vu je ne pouvais pas accéder à l'interieur de ce bloc!!
Voila ce que je peux dire de ce que j'ais vu