J'ai un lave linge malice AA depuis quelques mois .Aujourd'hui en voulant faire un programme 30mn, il s'est lancé puis au bout de 1 ou 2 mn il s'est arrèté en affichant d06 j'ai vérifier la pompe et l'intérieur de lave linge mais rien et le problème continue . Pouvez vous me dire quoi faire si c'est possible . Merci
Bonsoir aussi,
D06 = Pas de signal tachy alors que le triac moteur est commandé.
- Moteur ou tambour bloqués.
- Tachy moteur ou cablage HS.
Ceci est la version officielle.
Conseil: Voir la courroie.
Bon depannage
la courroie est bonne et le tambour tourne bien
bonjour ,j'ai le meme probleme erreur d06 le tambour tourne bien ,les charbons sont bons ,j'ai trouvé la tachy 94,5 ohms elle semble bonne ,aimant en bon état que puis je faire?
merci
bonjour,
vu le résultat,
donner par acquis les valeurs ohmmiques mesurées en remontant la filerie du moteur vers le module et prendre les mesures sur le module lui-même (pour être sur que la filerie est bonne et communiquez les valeurs lues sur le forum
ensuite l'on avise
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
bonjour et merci pour la reponse ,valeur 95 ohms tout monté arrété,quand je tourne l'axe moteur cela varie sans arret et vite descend quelque fois a 10ohms (quand je mets une piece metallique sur aimant cela a pas l'air de l'attirer ?)
à suivre et merci
re,
vous m'avez pas compris mesurez les valeurs des charbons, du stator, et de la tachy sur le module lui même et posez les sur le forum,
le but est de s'assurer que le module recoit bien toutes ces informations,
si une seule est manquante,
le module ne le lancera pas,
si les infos sont présentes,
pas le choix le module est en cause,
mais sans contrôle c'est risqué, les pièces ne sont pas reprises
cordialement
richard 31
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merci pour la reponse ,voila les mesures ,j'espere faire simple ,sur la carte 7 fis arrivent:
1 jaune tachy 1/2 :95ohm
2 jaune tachy
3 rouge charbon 3/4 :3,8 ohm
4 noir charbon
5 bleu ..moteur...5/6.....0 ohm..........1,6...........0 ohm
6 blanc .moteur...6/7.....0,6 ohm........1,2..........400 ohm
7 orange moteur..5/7....0,6 ohm........0,9......... 400 ohm
1ere colonne de mesure tout branché mesure sure carte electronique
2 eme colonne mesure sur connecteur arrivée carte deconnectée
3eme colonne mesure sur carte connecteur débranché
peut etre un probleme sur la carte a 0 ohm ?
si c'est le cas je peux eventuellement depanner la carte ,qu'en pensez vous ?
comment est l'etage d'entrée?
merci
cordialement
re,
ceci m'intrigue cela signifie cc sur l'un des stators,5 bleu ..moteur...5/6.....0 ohm..........1,6...........0 ohm
il faut savoir que votre stator comporte un point milieu pour la grande vitesse,
donc la valeur o ohms n'est pas bonne
on élimine la tachy et les charbons ils sont ok,
et revoyez cela pour le stator sur le connecteur moteur entre 5/6/7
il vous faut 2 valeurs identiques et une autre qui est la somme des 2
cordialement
richard 31
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re,
la valeur 0 ohm est presente que quand tout est branché et aussi sur la carte seule ,quand je deconnecte l'arirvée du faisceau sur le module electronique meusure colonne 2 je n'ai plus 0 ohm mais 1,6 ohm n'est ce pas le module elecronique qui impose le 0 ohm entre 5/6.
merc.
cordialement
re,
pour ne pas se planter donc effectuer la mesure du stator 5/6/7 sur le connecteur moteur(faisceau allant au module débranché) et donner les valeurs)
il n'y a pas en fait que cela qui m'intrigue, mais bon!!
la prochaine lecture me donnera la finalité
cordialement
richard 31
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re,
refait les mesures sur cable moteur ,connecteur moteur débranché sur module electronique entre 5,6,7 :
5/6 : 1,8; 6/7 : 0,9 ; 5/7 : 0,9 ohm
cordialemnt
re,
donc le moteur est bien ok,
je crains malheureusement que le module est en cause
cordialement
richard 31
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re,et merci
il y 3 relais de puissance sur le module apparament 1 pour chaque fil moteur 5,6,7 commandés en 12v ,il y en a un vraisemblablement a probleme , sur la meme panne de lady72 au début aucune solution affichée ? vous avez une idée du prix du module et ou eventuellement le trouver au meilleur prix ?
une derniere question richard31 environ de toulouse? salvet est la salvetat saint gilles !
cordialement
bonjour et merci pour l'aide ,la carte est en rupture de stock chez brandt et son prix est de 360€ ttc pas loin du prix lave linge.je vais donc essayer de reparer la carte , j'aurais une question sur le cablage moteur ,les points 5,6;7 sont ils une combinaison pour mettre en serie ou non les 2 bobines du moteur ? ou est le neutre car vu la combinaison des contacts repos des 3 relais 5 et 6 sont reliés quand la machine est hors tension ?
cordialement
re,
suis a l'est de toulouse, direction lavaur,
pour la 2ème question
c'est effectivement une combinaison entre les stators le point milieu servant a passer en mode très grande vitesse (fin d'essorage)
la somme des 2 stators sert a la cadence lente la 1ere rampe d'éssorage et la grande vitesse(ne pas la confondre avec la très grande vitesse)
je ne puis répondre a la 3ème,
je n'ai jamais vraiment décortiqué cette carte, je la remplace
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
