Bonsoir,
Je possède un chariot de golf de récup dont le boitier électronique ne fonctionne plus.
Je pense qu'un transistor est cassé et sans doute d'autres composants sont défectueux.
Quelqu'un serait-il capable de réparer ce boitier à moindre coût ?
j'ai parcouru le forum et malheureusement, je n'ai rien trouvé qui puisse m'aider.
D'avance merci.
Bonsoir,
il faut être plus précis pour que quelqu'un puisse vous aider efficacement.
Etes vous capable de faire cette réparation si on vous aiguille?
Avez-vous une photo du malade?
Quel est le rôle du boitier en question?
@+
Ci-joint une image plus explicite.
Merci de votre réponse.Envoyé par HULK28
Je ne connais strictement rien en électronique et ne possède pas de matériel de soudure. Je me sens bien incapable e faire le travail.
Le boitier sert à controler, via un potentiomètre, la mise en marche et la vitesse du chariot.
La batterie de 12v est reliée au boitier via les fils sectionnés (je possède la prise en état sur le chariot).
Il manque une pièce cassé identique à celle que l'on voit sur la droite de la photo (plaque noire avec 3 pates métalliques) masqué par les fils noir rouge vert.
Je peux sans doute réaliser d'autres photos.
Merci
Peux-tu faire une photo du dessous et m'indiquer la référence du transistor sur le coté en haut à droite (TO220), le gros qui dépasse.
C'est quoi, une carte de commande de moteur électrique?
Edit: je n'avais pas vu ta dernière réponse postée pendant que je te répondai.
Je lis sur le transistor P60NF06 CC1JW (je crois ?)
On aperçoit également une pièce cassée (C331) en haut à droite.
++
Oui en effet la carte a bien souffert...
Il semblerait que ce soit une commande type demi-pont avec 2 Mos.
Un des 2 Mos n'a plus que ces pattes, et le petit est explosé, pas étonnant que ça ne marche plus.
Il faudra que je relève le schéma pour y voir plus clair.
Le problème va être que tu trouves quelqu'un qui sache souder des composants électroniques, tu connais quelqu'un dans tes relations?
@+
Bonjour,
Je pense que je dois pouvoir trouver quelqu'un qui pourra souder.
Merci de l'attention que vous portez à mon soucis.
j'attends votre expertise pour la conduite à tenir concernant les pièces à acheter et le travail à effectuer.
encore Merci
Bonsoir HULK28,
J'ai trouvé une personne qui pourra me faire les soudures.
En espérant que de votre côté vous vous en sortez.
Merci
Bonjour epoque2002 et tout le groupe
Heu, je dois vraiment avoir des problèmes de lunettes
Le "petit", je ne vois pas. Peux-tu me le localiser, Hulk28 s'il te plait?
Quant au gros, je ne suis pas certain qu'il y ait jamais eu un transistor à cet endroit. Il me semble que la coupe est nette, sans trace de suie due à une explosion. Ne serait-ce pas une espèce de "connecteur" ou de points de tests. Si connecteur, les broches me semblent un peu courtes, mais ...
Je vois qu'un vrai connecteur à fils de couleurs, a tous ses fils coupés. As-tu la suite supposée se trouver au bout des fils? Probablement les manettes, mais il y avait 8 fils, dont seulement 3 seraient utilisés. Pour 1 sens, l'autre et l'arrêt, ce serait assez.
Bonjour,
Quelques infos d'un golfeur électronicien.
En général, un chariot électrique de golf est équipé d'un potentiomètre permettant le réglage de la vitesse du moteur.
Le potentiomètre peut être avec interrupteur, même si il y a un inter général.
Ca n'explique pas la nappe des 8 fils coupés, car je vois mal l'énergie de la batterie arriver par ces fils. (plutôt par le gros fil noir). Ces 8 fils ne semblent pas tous reliés, mais on voit mal le côté composants.
Pour info, sur mon chariot, le moteur fait 180 Watts, la batterie 12V, 45Ah.
Réglage de vitesse par PWM probablement, et montage impératif du ou des transistors de puissance sur radiateur ou boîtier faisant office de radiateur (avec de la graisse silicone....)
Cordialement,
JY
Re
sur le CI, on voit des marquages M+ (fil vert), M- (Fil jaune), B- (fil noir)...
qui doivent correspondre à Moteur+, Moteur-, Batterie-,...il manque le rouge (Batterie+)
A+,
JY
Bonsoir à vous.
Je confirme qu'au bout des 3 pates, il y avait bien un MOS. en fait, c'est moi qui l'ait cassé et je ne trouve plus la pièce.
Je rajoute d'autres photos pour que chacun voit le montage.
moteur 150W
batterie 12 v
le potentiomètre sert d'interrupteur.
je sais annjy, c'est un chariot bas de gamme !
Re,...........je sais annjy, c'est un chariot bas de gamme !
pour moi, il n'y a pas de chariot bas de gamme ou haut de gamme.
Celui qui fonctionne est parfait.
Juste pour la philo:
au golf, le plus dûr, c'est les 20 premières années.
Amicalement,
JY
PS: pas encore vu les pièces jointes
Dernière modification par annjy ; 18/10/2007 à 18h43. Motif: PS
je rajoute le schema électrique.
Mon dieu, je n'en suis qu'à 4 ans.....
Je joins la photo commentée pour Giénas.
Dés que le schéma est fini je le posterai, pas trop le temps cette semaine.
@+
Bonjour,
erreur de ma part, batterie 12V, 24 Ah.
Soyons précis...
A+,
JY
Bonjour,
UP !
C'est juste pour attirer l'attention d'autres éventuels intervenants.
et pour remonter dans les 1ère pages..
Bonsoir,
on ne t'oublie pas, mais comme Hulk avait commencé à relever le schéma de la carte, il vaut mieux le laisser terminer.
Bon courage, Hulk,
De tout coeur avec toi,
JY
Il me reste à mettre le schéma au propre.
@+
Bonjour,
Merci à vous.
Bonsoir,
@HULK
tu n'aurais pas oublié les golfeurs?
Amicalement,
JY
ReBonsoir,
@HULK
tu n'aurais pas oublié les golfeurs?
Amicalement,
JY
j'aurais dû dire les vieux golfeurs.
Les jeunes n'ont pas besoin de chariot électrique.
JY
vieux golfeur.
Salut,
je ne vous ai pas oublié, il faudrait que époque2002 fasse encore 2 ou 3 photos de la vue composants sur plusieurs angles car mon schéma manque de quelques liaisons pour être cohérent.
Le soucis sont les pistes qui partent sous les composants, mais bon par déduction je les trouverai il y en a pas trop.
Sur la photo coté composants la zone de flash masque quelques détails.
Essaie de les faire aujourd'hui pour que je puisse vous filer ça demain.
Il y a un pSoc (Cypress) qui gère la commande digitale du moteur, c'est plus élaboré qu'il n'y parait.
@+
Bonjour,
Je rentre de congé et je prend connaissance du message aujourd'hui.
je vais m' occuper des photos dès ce soir.
Merci
Hello,
voici d'autres clichés.
Si ça ne suffit pas, dites le.
Bonsoir
Salut, Epoque
merci ,
mais relis bien le post #25 de Hulk.
Il demande surtout des photos côté composants, sous plusieurs angles, pour voir des pistes un peu cachées.
Les photos prises sans flash sont trop sombres et floues.
Mieux vaudrait essayer de prendre avec flash, mais pas à la verticale du circuit (ou du moins pas orthogonalement au circuit) pour tenter d'éviter le reflet.
Cordialement,
JY
Salut,
Et bien, on se dirige sur une autre solution.
Je vous tiens au courant.
Merci
Bsr,
on a donc cherché pour rien?
Pas cool
JY
