eolienne montée avec alternateur de voiture

[Trepus]

Bonjour à tous,

Je voudrais construire une éolienne qui pourrait fournir une puissance d'environ 3kw. Je ne sais pas trop quel type de génératrice choisir. Il y a l'alternateur de voiture, la dynamo ou autres types de moteurs transformés en genérateurs.
Quelqu'un peut il me donner quelques infos svp ?
Beaucoup de personne travaillent avec des génératrices de 12V n'est il pas mieux de travailler avec du 24V pour avoir plus de puissance (type alternateurs de camion) ?

Merci à tous et bonne journée.

[f6bes]

Bjr trépus,
Un peu de lecture:
http://www.mini-eoles.com/alternateu...amion-2007.pdf
Mais 3000 watts , tu vises peut etre unpeu trop haut !!!
cordialement

[chatelot16]

pour 3kW la question 12 ou 24V ne se pose plus il faut 325V comme cela l'onduleur peut faire directement du 230V sans transfo

j'ai vu une eolienne du commerce de 2 kW avec batterie de 230V cela m'inquiete un peu et me fais soupconner que l'onduleur fasse un signal carré et pas sinusoidal ...

[chatelot16]

pour un alternateur de voiture il ne faut pas de regulateur il faut juste envoyer un courant constant dans l'exitation : et pas le courant maximum car cela fait un champs magnetique trop proche de la saturation qui donne un mauvais rendement a l'alternateur

l'ideal serait de rebobiner le rotor aussi pour que l'exitation soit correcte avec 12 V entier

par example un alternateur qui sature avec 8V est 2A aura une puissance plus faible mais moins de perte avec 4V et 1A = 4 W

un bobinage d'exitation bien calculé ( plus de tour en fil plus fin ) fera la meme chose avec 12V et 0.33A

et en plus le bobinage d'exitation n'occupe que la moitié de la place disponible dans le rotor ! un bobinage calculé pour occuper 2 fois plus de place consome deux fois moins de puissance : ont peut esperer 12V 0.16A

pour l'alimenter 3 diode de plus dans le redresseur triphasé : elle sont deja la dans tous les alternateur de voiture pour alimenter le regulateur : il suffit du courant du voyant du tableau de bord pour assurer l'amorcage

la forme des rotor d'alternateur de voiture est peu efficace : un rotor avec un bobinage par pole pourait demander une puissance encore plus faible

[tofz]

je voudrais savoirs si c possible de faire tourner un alternateur de voiture comme un moteur merci

[chatelot16]

oui un alternateur de voiture peut faire un moteur synchrone ou un moteur pas a pas ce n'est pas fait pour ca mais ca marche

[tofz]

oui un alternateur de voiture peut faire un moteur synchrone ou un moteur pas a pas ce n'est pas fait pour ca mais ca marche

quelle vitesse et quel couple puis obtenir existe t il un schéma

[camilledu78]

pensez vous que la construction d'une engin de sport basé sur un alternateur a l'aide d'un rapport elevé serait possible

[chatelot16]

non pour faire un moteur qui pousse il vaut mieux trafiquer un moteur de demarreur : le seul interet de faire marcher un alternateur de voiture en moteur est d'en faire un moteur pas a pas

[camilledu78]

si cest a moi que tu repondait je parlais de faire un engin de sport genre velo daparte qui entrainerait un alternateur avec laide dun bon rapport le faire tourner a 2000 tour min serait possible

[chatelot16]

on pouvait comprendre la question dans deux sens

oui pour fatiguer celui qui pedale ca marchera tres bien

il faut surtout suprimer le regulateur et le remplacer par un simple reostat de reglage

rien qu'a 1000 tour minute il doit deja etre capable de prendre toute la puissance que l'on peut faire

[camilledu78]

ok merci beaucoup

[Allen MC]

Salut tout le monde j'ai un projet à réaliser pour l'université je dois monter une eolienne avec des materiaux recyclable et je suis chargé de trouver un moteur adequat et je voudrais vous demander si vous pouviez me citer des machine dans lesquelles je pourrais retirer le moteur dans mon cas l alternateur pour pouvoir l ajouter a mon eolienne

Merci d avance

[ismaelismael]

Bonjour à tous,

Si par exemple mon rotor tourne dans un sens
et mon stator dans l'autre ....

Ma vitesse de rotation relative va etre augmenté ?

C jouable , c juste une question peut etre idiote

Merci d'avance.

[Graphite]

Je fabrique un moulin a vent. Je desire en profiter pour produire du courant en faible puissance.
L'idée de l'alternateur de voiture avec regulateur incorporé est séduisante mais à priori elle présente 2 defauts majeurs :
- la vitesse de rotation mini est de 2000tr/mn avant de generer une charge. Sur un moulin à vent c'est irrealisable car la vitesse de rotation tourne au environs de 100tr/mn
- le rotor consomme 2 amp à l'arrêt. ma batterie se vide lorsqu'il n'y a pas de vent.

Ma question est simple : Quelqu'un a t'il déja travaillé sur le sujet ?
si oui HELP

Voilà, je t'explique : le problème, c'est que, dès le départ, tu déplètes déjà ta batterie de 2 amp : tout d'abord, il faudrait, pour bien faire :
1) virer les pales de ton moulin, et les remplacer par un engrennage
2) consommer pour consommer, autant les mettre au service d'un petit moteur électrique réglable avec un engrenage que tu calcules supérieur à celui du rotor, rayon minimum 10x plus grand, pour arriver juste à tes 2000 tr. (en effet, l'inertie à vaincre pour un alternateur n'est pas énorme)
3) pour mieux faire, tu peux remplacer les bobines du rotor par des aimants permanents puissants, et tu économises 2 ampères.
4) tu bouge le régulateur et le redresseur de l'alternateur, et, à la place, tu mets un transformateur monté en amplificateur.
5) ensuite, tu remets le redresseur et le régulateur à la sortie (pour charger ta batterie, et pour ton petit moteur, si c'est un dc), sinon, tu peux aussi mettre un interrupteur pour dévier vers un moteur en alternatif, et tu l'allumes quand ta batterie est pleine, ou tu peux même alimenter un autre circuit ac.
6) le mieux, c'est encore le modèle d'éolienne spécial ITPMG : si tu veux les plans, je te les envoie : c'est un double rotor à gros aimants permanents qui tournent synchro face-à-face avec le stator entre les deux (qui contient des bobines plates, et là, tu fais du triphasé, et tu peux même switcher le montage des bobines en étoile, série ou en triangle, suivant la vitesse du vent... ce montage-là est excellent : même en le faisant tourner à la main, il débite, ce truc)... trois alternateurs comme ça (un seul moteur suffirait à les faire tourner), et tu peux alimenter + que le moteur : toute ta maison, et même plus, mais il faut le faire toi-même : les plans que j'ai sont très complets : toutes les étapes et tous les tests y sont décrits par photos, et par plans, fabrication des bobines plates comprise.

A bientôt?