Bornes allume-cigare

[damdam51]

Bonjour à tous,

Quoi de plus simple qu'un allume cigare ? A priori rien...
Mais 2 bornes = une chance sur 2 ; et si mon intuition n'est pas la bonne...grrrzzzz !
Pour eviter de tout cramer dans mon montage, pouvez vous me confirmer les bornes d'un allume cigare ?


Le bout généralement rouge : +
La double-griffe latérale : masse

Merci !

PS : j'avais à l'époque dans mes 'favoris' un bon site qui repertorait tous les schemas des connecteurs standards.
Bien pratique...mais impossible à retrouver.
Le connaissez-vous ?

[gienas]

Bonjour damdam51 et tout le groupe

C'est ce que tu penses en principe et si tout le monde a fait son travail correctement, et si le constructeur du véhicule respecte la norme française (européenne?) avec le - à la masse, qui n'est pas universel.

Le mieux est, en plus de le vérifier (ceinture et bretelles ) au moyen d'un multimètre.

Si tu n'as pas de multimètre, il est assez facile de se faire un testeur à LED, dont on connait la polarité par construction. Une résistance en série de 1 à 4,7k va très bien.

[damdam51]

Donc l'intuition et le bon sens ne suffisent pas...
Vive les standards...
Je vais donc suivre tes conseils et verifier tout ça.
Merci

[PA5CAL]

Bonjour

S'il n'y a pas une quasi-certitude que la norme soit respectée, en revanche les constructeurs d'appareils se branchant sur les allume-cigares supposent tous clairement que le (+) est au centre de la prise et que le (-) est à sa périphérie.

Certaines prise sont d'ailleurs équipées d'une LED témoignant de la présence et de la bonne polarité de la tension de l'allume-cigare.

[gienas]

J'ai moi-même un "convertisseur" universel allume-cigare -> toutes prises/jacks, mais, pour "s'adapter" à la polarité, il y a une prise intermédiaire, que l'on peut mettre des deux façons. Une fois trouvé le bon sens, il n'y a pas intérêt à changer