juste une question concernant le fonctionnement de ce
compteur decimal
d'apres le schema que je me suis fait ci dessous
et sachant que "puls" clignote sans cesse
est ce que des le premier front montant qui atteind le premier compteur ce dernier va inhibé l'autre compteur ?
la position de FC1/FC2 va s'inverser des le deuxieme front
(mecaniquement)
la frequence est de l'ordre de 1hz.
merci
[URL=http://www.freephotohost.com/out.php/t25538_1.jpg][/URL
Salut,
d'après ton montage le 2° 4017 tournera tout le temps, vu que son EN est relié à toute les sorties du premier. D'ailleur fait attention aux branchements, les 4017 sortent des 1 ET des 0, qui ne font pas bons ménage lorsqu'ils sont ensemble...Attention, sur le 4017 la pate 3 (Q9) est à 1 dès le reset du circuit. tu voudrais que le 2° compte seulement après un nombre d'impulsions donnée (compté elles par le 1°)? tu veux faire quoi? précise et on t'aideras.
1_ Attention aux sorties connectées ensembles comme le dit Alex.com.
Il faut mettre une diode sur chaque sortie (anode vers le 4017).
2_ Et si tu cablais, tu aurais la réponse immédiatement.
Gérard.
aa boiiire pr tout l'monde !!
y'a enfin quelqun ds ce forum qui "touche" ...
treve de plaisanteries.
voila mon probléme et ci dessus n'est que la suite pr essayer de trouver une soluce.
http://forums.futura-sciences.com/sh...759#post612759
Personnellement, je n'ai ABSOLUMENT RIEN compris à ce que tu voulais faire ...
Ceci dit, je me permet 2 remarques 1/2 :
- La 1ière, c'est que le ClockEnable ( pate 13 ) du 4017 est en logique inversée
- La 2ième, c'est que la pate 15 correspond au Reset, donc il vaudrait mieux la mettre à la masse
- la 1/2, c'est celle de Gérard
Voilà, sinon je ne vois absolument pas l'intérêt d'un compteur binaire dans une commande de portail coulissant !
On ne commande pas un compteur avec un relais et en plus sans polariser l'entrée (en l'air quand le contact est ouvert).
Ton message n° 4 veut dire quoi ?
Gérard.
ok, suis d'accord....
que me proposez vous alors ?
sachant que je compte garder la partie reception de la platine d'origine et que '"l'info" de commande du portail est
le relais du girophare qui se met a "battre".
Avec quoi es-tu d'accord ?Envoyé par triac
Pour faire quoi ?
Et si tu précisais un peu ce que tu veux, nous ne sommes pas devins.
* pourquoi les 2 compteurs ?
* quel est le signal d'entrée ?
* que dois faire la sortie ?
Gérard.
Gérard.
désolé reprenons !
j'pensais prtant qu'avec le lien que j'avais mis plus haut....
bref. voila.
je veux commander un moteur 24v continu d'un portail.
le CI d'origine a cramer (plus rien de récuperable)
sauf la partie réception qui marche bien.
sur cette derniere
lors d'une commande ouvert ou fermer ont voient "battre"
le relais du girophare du portail (clignotant)
je pensais...
a partir de ce relais creer un autre circuit de puissance
mais qui puisse aussi memoriser les deux actions O/F.
j'ais pour cela 2 cellules qui sont activent en fin d'ouverture et de fermeture.
voila.
On voit battre le relais..., c'est à dire qu'il se ferme et s'ouvre plusieurs fois de suite ?
A quel rythme, combien de fois ?
Si je comprends bien, la télécommande fonctionne et il y a 2 cellules qui détectent l'ouverture et la fermeture.
Il y a un autre pb : comment gérer l'arrêt d'urgence de la porte en cours de manoeuvre et dans quel sens repartira-t-elle après ?
Gérard.
?? le relais est actif (1HZ) et clignote le temps que le portail se ferme ou s'ouvre , a la fin du mouvement le relais
s'arrete de clignoter.
probleme c'est que maintenant que j'ais "virer" la partie
puissance....le relais continu de clignoter et ne s'arrete
pas ,normal la detection d'arret se faisait par une detection de surconsomation de courant qui creer une
tension (augmentation de I a travers une résistance de puissance)
qui "informait" un CI (pic872 ?)
que le portail est en bout de course. et la le relais se met au repos.
ta tout compris .
Reprenons,
tu actionnes la télécommande et le relais du gyrophare clignote
tu voudrais récupérer ce signal pour ouvrir la porte si elle est fermée et la fermer si elle est ouverte ?
J'ai bon ?
Gérard.
c'est ça mais je viens de trouvé ! la soluce.
en fait a force de chercher a comprendre ma platine d'origine (tout en cms)
j'ais finis a l'aide de plusieurs essaies,par trouver
comment inverser le sens de mouvement du portail
en informant la platine d'origine (simulation)
que le portail est soit fermer soit ouvert.
me reste plus qu'a faire la puissance....ça c'est du "gateaux" maintenant.
Salut Triac,
j'espere pour toi que tu te comprend mieux que nous te comprenons toi
Du moment que tu sais ce que tu fais...Au moins tu sais etre explicitequand tu as besoins, et si t'as besoin il y a du monde qui sera là pour t'aider.
Bonne chance pour la puissance.
A+
Je suis d'accord avec toi Alex.Salut Triac,
j'espere pour toi que tu te comprend mieux que nous te comprenons toi
....
Gérard.
c'est ça ...moquez..moquez ...
et si vous me surpreniez ?? car jusqu'a présent......?
et bien je vous prend au mot !
j'abandonne l'alim du moteur par le systeme de relayage
mais comme j'ais trouvé plusieurs transistors de puissance
TIP146 (je sais surdimentionné) je veux les utiliser(récup)
je me suis fait un schema
sachant que le moteur est un 24 V 2 ampere (maxi)
1 ampere en marche sans effort 2 amperes en butée
(2/3 secondes)
alim 24 volts (et 12 volt) activation des 2N2222
par un +V de 12 volt.
qui peut me donné la valeure des resistances ??
et eventuellement corrigé le schema !
ça c'est du "concret"!!
bon je ne reve pa non plus...je m'attends a d'autres
remarques..c'est tellement plus façile !
allez j'vous donne le schema quand meme !
Au post 13 tu dis avoir trouvé la solution sans nous dire laquelle.
Maintenant tu te plains de nos gentilles plaisenteries et tu redemandes de l'aide (avec un soupçon d'arrogance).
Alors, as-tu oui ou non une solution ?
Gérard.
tout est dit !
no coment !
Comme tu veux, je te rappelle que celui qui veut de l'aide c'est TOI.
Sans commentaire !
Gérard.
c'est vrais ! excuse mon "agacement"
mais a une question précise on me répond tres souvent a coté , alors que la question est claire !
bon allez on en parle plus.
voila
ds le schema (ci-dessous) y'a t'il une erreure ? je me suis fait ça
a "main levée" la valeure des résistances...surtout.
les transistors TIP146 (récup) "tiennent" 8 amp.
le moteur consomme 1 amp. environ.
en commande 2 2N2222.
débloqués par un +12v.
voila j'espere avoir été de nouveau assez clair.
les valeures des résistances sont t'elles ok ?
sinon quelle valeures.
merci
Comment tu as déterminé tes résistances?
completement au hasard.(suis pas electronicien)
Comment tu as déterminé tes résistances?
juste une question,vs avez vraiment des connaissances en electronique ici ?
Salut.
Sans même avoir lu le but de ce que tu veux faire, il y a un truc qui m'échape.
Dans ton montage transistor 2n2222 ( tout en haut à gauche) , tu satures ton transistor, donc on peut considérer que le VCE = 0V, ce qui signifie que , d'une part tu consommes du courant pour rien ( par R7 qui est "directement" relié à la masse ), et d'autre part, il ne sert à rien pour la suite du montage ...
enfin une réaction d'un electronicien ..........
tres bonne remarque.
ceci dit la saturation de ce 2N2222 (comme l'autre d'ailleurs)
ne dure que 15 secondes (le temps de commande)
Le 2222 d'en haut à gauche a la même fonction que celui en bas à gauche, c'est le driver (pilote) pour les transistors du pont.
Il faut faire des essais et msurer VCE en fonctionnement, si tension relativement forte (qq V), tu verras à la température des transistors, il faut diminuer les résistances de bases pour saturer les transistors.
Attention à la commande des 2222, si présence de 12V sur R5 ET R6 en même temps, court-circuit et fumée garantie.
Gérard.
beinn voila ont commence enfin a "faire" de l'electronique!
effectivement je suis en "train" de chercher une astuce
pr "sécuriser" au cas ou ?? ( diode du collecteur de l'un vers la base de l'autre ?? ou ???)
sachant que ce cas de figure ne "devrait" pas arriver
mais on ne sait jamais mieux vaux assurer.
t'as une idée pr ce verrouillage ?
Un autre transistor pour bloquer le 2222 qui ne doit pas conduire.
Gérard.
