pression de Hertz et effet de bords
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pression de Hertz et effet de bords



  1. #1
    invitee2812f19

    pression de Hertz et effet de bords


    ------

    bonjour

    ma question concerne plutôt la mécanique.
    je recherche des informations concernant les règles de pression de hertz (contact entre un galet et un rail)
    je connais déja les règles général mais aurait besoin d'aller un peu plus loin, et plus particulièrement pour tout ce qui concerne les effets de bord, l'influence d'utiliser un galet bombé par rapport à un galet rond.

    si vous connaissez un hauteur ou un manuel décrivant ce phénomène, n'hésitez pas à me répondre.

    cedric

    -----

  2. #2
    invitebe53ee61

    Re : pression de Hertz et effet de bords

    Salut,

    Tu as des déjà les régles de calcul pour le contact de solides ayant chacun 2 rayon de courbure différent ( en tout dans le calcul apparait donc 4 rayons de courbure ) ?
    Pour les effets de bord je n'ai aucune info précise...
    Mais je crois que pour les trains il y aussi le souci du bon fonctionnement lors des virages : en mettant des roues bombées les différences de distances parcourues de 2 roue opposées sont ammoindries.

    Cédric ( aussi )

  3. #3
    invitee2812f19

    Re : pression de Hertz et effet de bords

    merci pour l'info, j'étais bien parti de ces règles de calcul de deux éléments courbes en contact.
    pour les effets de bords, il n'y a apparemment pas de théorie sur le sujet, les seuls infos que j'ai trouvé sont des conseil de fabrication et des résultats d'expérience.

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