choc mou non élastique (bouée/vs/boule de pétanque)

[skeer3034]

Bonjour,
( premier message; je me présente en 5 mots: 20ans, étudiant, prépa, PSI, Montpellier)

Si vous pouviez me donner un coup de pouce:
Dans le cadre d'un projet scolaire (je vous raconterai un peu plus en détail si vous voulez...!), j'ai fait une petite expérience:
J'ai fait chuter une boule de pétanque sur une bouée (de piscine, genre matelas gonflable) et j'ai regardé ce qui se passait en fonction de la hauteur à laquelle je lâchais la boule de pétanque et la pression de gonflage de la bouée..... Bon c'était joli mais j'aimerai trouver un peu de théorie derrière tout ça!
Et c'est là que je bloque, j'aimerai par exemple évaluer l'enfoncement de la bouée, la hauteur du rebond (dans les cas où il y en a) de la boule de pétanque..... des petites choses comme ça!
Mais je ne sais pas comment attaquer le problème... Pourriez vous me guider un peu? Me conseiller des sites? Des documents?

Dans tout les cas.... bonne soirée!

[Jaunin]

Bonjour, Skeer3034,
Bienvenu sur le forum de Futura-Sciences.
Avez-vous eu l’occasion de voir ce lien.
Cordialement.
Jaunin__

http://books.google.ch/books?id=qzSm...page&q&f=false

[LPFR]

Bonjour.
Si la chose est gonflée que c'est uniquement la pression interne qui freine et fait rebondir la boule, il faut calculer la force due à la pression sur la boule. Elle st simplement P.S où P est la pression de gonflage et S la surface effective qui appuie sur la boule et qui est égale à celle de la section de la boule au niveau de la surface (ex) intacte de la chose.

Vous aurez une force qui varie avec l'enfoncement d'une façon non linéaire. Le reste c'est la 2nde loi de Newton.
Au revoir.

[skeer3034]

Merci pour vos réponses...
Jaunin: Y a t'il un moyen de télécharger le livre?( de le traduire?)
Il est très intéressant.

LPFR: Oui je suis d'accord, je cherchai la force en fonction du temps, maintenant, il me faut la pression à l'intérieur de ma bouée en fonction du temps... y a t'il un moyen pour l'obtenir?

Encore merci pour vos réponses et bonne soirée.

[Jaunin]

Bonjour, Skeer3034,
Non, à ma connaissance, je ne crois pas que l'on puisse télécharger ce livre.
Maintenant, je suis comme vous, si il existe une version française, je rachète tout de suite cette ouvrage.
Cordialement.
Jaunin__

[LPFR]

...
LPFR: Oui je suis d'accord, je cherchai la force en fonction du temps, maintenant, il me faut la pression à l'intérieur de ma bouée en fonction du temps... y a t'il un moyen pour l'obtenir?
...

Bonjour.
Pas besoin. Vous pouvez considérer la pression comme constante. Le volume d'enfoncement est faible comparé au volume total.
Si ça vous choque, mesurez la pression dans un pneu quand la voiture est posée dessus et quand la roue est en l'air.
Au revoir.

[skeer3034]

Ok pour le livre, je vais le lire en Anglais alors, merci pour le lien.
(je suis preneur de tout autre document^^!)

LPFR:
C'est là que le bât blesse, en fait mon expérience modélise le choc entre la tête d'un mannequin et un airbag lors d'un crash-test, je ne peux donc pas considérer que la variation de pression, du volume du ballon et tout ça sont des constantes lors du choc......
Qu'en pensez vous?

[LPFR]

Re.
Je pense que vous n'auriez pas du nous raconter des salades sur la boule de pétanque.
A+

[skeer3034]

Hein? Comment ça des salades?
C'est mon expérience, ma modélisation que je fais avec une boule de pétanque , ensuite quand j'aurai fini ma théorie le but est de voir si je peux l'étendre au choc lors d'un crash test.

[obi76]

Bonjour,

vous voyez qu'extrapoler ce que vous avez dis à un crash test n'est pas possible. Autant aller directement au but, là il faut tout reprendre à zéro.

[Jaunin]

Bonjour, Skeer3034,
Quelques liens pour vous aider, si vous ne les avez pas déjà vus.
Cordialement.
Jaunin__


http://web.iitd.ac.in/~achawla/airbag.htm

http://www.mscsoftware.com.tw/produc...0deploymen.pdf

http://www.aeipro.com/files/Selected..._0149.1842.pdf

[skeer3034]

obi76:
Oui vous avez raison, mais çela aurait du être la conclusion de mon expérience. (je comptais faire ma petite expérience, retrouver mes observations pas le calcul, puis essayer d'extrapoler aux crash tests (ceux ci me semblaient un peu trop complexes pour 'attaquer' directement là dessus))....... Reprenons donc.


Jaunin:
Merci beaucoup, j'avoue que je n'avais pas trouvé ces liens... Très intéressants, je suis en train de les lire. Merci beaucoup, je crois que c'est beaucoup mieux que tout les documents que j'ai pu trouver avant.

[skeer3034]

Jaunin.... désolé mais comment as tu fait pour trouver ces documents?
Pas simplement Google si?

[Jaunin]

Bonjour, Skeer3034,
Si !.
Non, pas tout à fait, j'ai un peu mélangé les airbags et les simulations, certains logiciels se sont spécialisés dans le temps d'ouverture des airbags en fonction de leurs pliages.
Et j'ai suivi des renvois et des références, cela peut durer un bon moment.
Cordialement.
Jaunin__

[skeer3034]

Ok, je vais essayer de chercher un peu plus sur internet alors, avec mots clés "airbags simulation, pressure" des choses comme ça.
(Et vais voir ce qu'en pensent les autres utilisateurs du site...!)