Yep, c'est ce que je me disais moi aussi...

Je tente quand meme une explication :
Est-il possible que vu que je suis a tension reduite, ca soit la resistance interne du moteur qui limite le courant ? Sous 12V j'ai mesuré un courant de 200mA soit une resistance interne de 60 Ohms ca a l'air plausible non ?

Dans ce cas comment peut on faire pour avoir un couple plus important (si vous pouviez m'epargner le découplage mécanique, je vous en serez tres reconnaissant) !!

Qu'en pensez vous ?