oui c'est vrai dans une compression adiabatique la pression monte plus que le rapport volumetrique : mai la conclusion reste la meme la temperature atteinte depand directement de la pression de l'air admis

en plus il ne faut pas confondre faible charge et faible vitesse : c'est pour cela que quand on veut reduire la puissance d'un moteur a essence il ne faut pas reduire la charge a vitesse constante mais plutot reduire la vitesse pour pouvoir fonctionner a charge normale

le laminage dans le papillon est bien une perte d'energie , mais la perte de rendement due la baisse de temperature du cycle thermique est bien pire

c'est pour cela que le moteur a essence ne vaut rien pour un groupe electrogene il est toujours a sa vitesse nominale , et a faible puissance il sert de pompe a vide et de chaudiere de chauffage