Les batteries aussi font de sacrés progrès...
D'autant que là on utilise le pontage MHD qui restitue en sortie le courant généré en entrée.

Et le lien conclut sur:

"Pour plus de sécurité, il est préférable, pour un tel avion, d'être toujours garé à l'abri.
Que voulez-vous, on ne peut pas tout avoir!"

Tiens c'est marrant, j'avais entendu dire que le B2 craignait la pluie...