Bonjour,

Je fais suite à mon précédent post. J'ai finalement trouvé pourquoi le compte tours de ma voiture ne fonctionnait pas: un précédent propriétaire a changé la pompe à injection où se trouve le capteur par une autre qui n'en dispose pas. J' ai donc 2 fils électriques reliés au compte tours et qui sont en attente à côté de la pompe à injection. Pas étonnant donc que l'aiguille ne décolle pas du zéro. Voici ma nouvelle question:
Est-il possible et pas trop compliqué de placer un capteur (et si oui lequel et où) que je pourrais relier à ces 2 fils afin de remettre en service le compte tours sachant que l'alternateur ne dispose pas d'une prise W?
Le moteur est un Mazda diesel type magma.

Merci