Piézoélectricité ou pas, l'énergie se conserve. Si le poids de la voiture doit produire de l'énergie, c'est qu'elle s'enfonce.
Calcul rapide : une voiture de 1 tonne qui s'enfonce de 1 cm (difficile de faire plus) fournit 100 joules, ce qu'on peut comparer aux 450 000 joules de l'énergie cinétique de la même voiture à 100 km/h (en gros).
C'est du peanuts, tout ça. Et en plus, il y aura des parties mobiles qui vont s'user et gêner la tenue de route et le drainage de la pluie.