La filière à hydrogène en tant que remplaçant du pétrole fait l'objet d'intenses R&D (cf le dossier hydrogène de Futura-Sciences ou celui du CEA). Je viens de voir sur le site http://www.hydrogennow.org la commercialisation par Ford de flottes de bus à hydrogène, avec un moteur à essence modifié (et non une pile à combustible + moteur électrique !)
http://www.theautochannel.com/news/2...10/010775.html
Ford Motor Company will begin producing the world's first fleet of commercial hydrogen-powered internal combustion engine (H2ICE) vehicles this month.

Eight E-450 shuttle busses will go to tourist destinations in Florida, where they will be highly visible to the public.
L'hydrogène étant un sous-produit des raffeneries, ce genre d'utilisation a économiquement un sens dans certains endroits. Ce n'est qu'une des étapes dans la transition vers l'économie de l'hydrogène dans les prochaines années.
Qu'en pensez-vous ?