moteur 2 temps et moteur 4 temps

cram66 · 04/08/2009 - 23h58

bonsoir

quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment reconnaitre visuellement un moteur de bateau 2 temps et un moteur de bateau 4 temps de même cylindrée?

Merci d'avance

**papykiwi** · 05/08/2009 - 07h42

Bonjour
Bienvenue sur le forum.
Je pense que "moteur de bateau" signifie "moteur hors bord" car en plaisance il n'existe pas de moteur 2 temps "in- board".
Moteurs hors bord:
1/ capot fermé, à l'arrêt: Lire ce qui est écrit dessus
2/ capot fermé, en marche: Le son d'un 2 temps et d'un 4 temps sont différents (la reconnaissance est ici sonore, pas visuelle)
3/ capot ouvert: Le moteur 4 temps a une sorte de "couvercle" sur la culasse (appelé improprement cache-culbuteurs même s'il n'y a plus de culbuteurs); le 2 temps n'en a pas.
Il existe d'autres traits caractéristiques, moins faciles à voir au premier coup d'œil pour un observateur non averti: Par exemple, sur un 2 temps, la pipe d'admission est raccordée au pied du cylindre, sur un 4 temps, en tête du cylindre.

A+

cram66 · 05/08/2009 - 07h52

Merci beaucoup pour ces renseignements

trebor · 05/08/2009 - 22h50

Bonsoir,
J'ajoute que le 4 temps à un bouchon de niveau ou de remplissage d'huile moteur, le 2 temps n'a pas d'huile dans le bas du cylindre, l'huile et mélangée directement à l'essence ( essence 2 temps qui contient 2 à 5 % max d'huile spécial 2 temps).
A l'odeur, le 2 temps est plus incommodant que le 4 temps.
Le 2 temps émet un peu de fumée bleu, surtout à froid lors du démarrage.
Le ralenti du moteur 4 temps est plus lent et moins bruyant que le 2 temps.
Lorsqu'on tire sur le lanceur du 2 temps, les compressions sont très rapprochées ( à chaque tour du moteur ), sur le 4 temps, on a moins de compression qui se suivent.
Bonne soirée