Bonjour,
J'ai dans le projet de créer un moteur stirling (a air chaud)
Pour la partie piston-cylindre étanche j'ai utilisé un ancien moteur de débroussailleuse sur lequel j'ai boucher l'arriver du carbu et la sortie d'échappement.
Je ne sais pas trop encore comment faire pour la partie piston libre, le plus gros problème dans la partie piston libre est d'arriver a faire quelque chose d'étanche au niveau de l'axe de la bielle.
J'aimerai aussi savoir a peu près quel serai la puissance mécanique sur l'axe du vilebrequin, j'ai fais de longue recherche sur internet, mais toute les personnes qui on fabriqué ce type de moteur le fond tourner a vide, et non en charge, ou charge très légère (allumer une led...)
Merci de vos réponses.