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voiture a réaction

  1. Bourkanieche

    Date d'inscription
    mars 2004
    Localisation
    Lyon
    Âge
    30
    Messages
    382

    voiture a réaction

    bonjour
    pourquoi n'a t'on jamais envisagé de voiture avec un réacteur a hydrogène comme sur les fusées, on mettrait un tout petit débit afin de ne pas partir comme des dingues car je crois qu'on ne peut pas très bien jouer sur la vittesse des gaz sous peine de stopper la combustion?

    -----

     


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  2. invite158967239

    Date d'inscription
    mars 2004
    Messages
    0

    Re : voiture a réaction

    2 problemes : si tu penses bien a un moteur de fusée, ca fait une belle flamme derriere, parfaite pour griller un passant
    L'hydrogene, ca peut exploser en cas d'accident.
    Pierre
     

  3. DonPanic

    Date d'inscription
    juin 2003
    Messages
    6 506

    Thumbs up Re : voiture a réaction

    Slu
    Citation Envoyé par pierreM
    si tu penses bien a un moteur de fusée, ca fait une belle flamme derriere, parfaite pour griller un passant
    Avec l'absence de frein moteur, faudra un parachute, ou un dispositif pour renvoyer le flux vers l'avant, yaura bien moyen de griller quelques autres piétons, et le feu rouge tant qu'on y est...
     

  4. marcel

    Date d'inscription
    février 2004
    Âge
    70
    Messages
    25

    Re : voiture a réaction

    Mais ... il y a eu des voitures à réaction !
    Les records de vitesse sur le grand lac salé aux USA ont été réalisés avec des voitures à réaction !
    voir : http://www.perrotfeeler.com/Historique.htm
    Marcel
     

  5. Bourkanieche

    Date d'inscription
    mars 2004
    Localisation
    Lyon
    Âge
    30
    Messages
    382

    Re : voiture a réaction

    N'y a t'il aucun moyen de limiter la taille de la flamme derrière?
     


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  6. Narduccio

    Date d'inscription
    octobre 2003
    Localisation
    Alsace
    Âge
    58
    Messages
    4 735

    Re : voiture a réaction

    Plusieurs voitures à turbines furent éssayées, il me semble qu'il y en eu une au Mans (mais je ne suis pas sur qu'elle a pu participer à la course). Un grand constructeur américain avait dévelloppé un programme, je crois que quelques éxemplaires avaient été distrubués à quelques volontaires. Il n'ont jamais réussis à résoudre les problèmes dus à une consommation assez élevée et à l'absence de frein moteur. De plus, il était fermement contre-indiqué de se tenir près de l'échappement.
    Pour ce qui est de l'utilisation de l'hydrogène, c'est simple. Pour l'instant, on ne sait pas produire de l'hydrogène en quantité industrielle à un prix compétitif vis à vis du pétrole ou du gaz. En plus, il y a un léger problème de stockage.
     

  7. Bourkanieche

    Date d'inscription
    mars 2004
    Localisation
    Lyon
    Âge
    30
    Messages
    382

    Re : voiture a réaction

    Mais sinon avec l'hydrogène, ce sera techniquement possible?
     

  8. Cécile

    Date d'inscription
    janvier 2003
    Localisation
    région parisienne
    Messages
    7 598

    Re : voiture a réaction

    Je ne sais pas si c'est possible, mais je n'en vois pas l'intérêt. Vu l'énergie qui faut dépenser pour fabriquer l'hydrogène, le rendement total sera très mauvais, sauf si l'on utilise des piles à combustible (mais ce n'est plus une voiture à réaction).
     

  9. DonPanic

    Date d'inscription
    juin 2003
    Messages
    6 506

    Re : voiture a réaction

    Slu
    Citation Envoyé par marcel
    Mais ... il y a eu des voitures à réaction !
    Ce ne sont plus des voitures, mais des avions qu'on empêche de décoller...
     

  10. Jeanpaul

    Date d'inscription
    novembre 2003
    Localisation
    Banlieue parisienne
    Messages
    10 538

    Re : voiture a réaction

    Renault avait établi un record de vitesse dans les années 1950 avec l'Etoile Filante, véhicule à turbine. Plus récemment (1997), Renault toujours a créé un prototype, dit VERT (Véhicule Electrique Routier à Turbine) où une turbine fonctionnant au gazole faisait tourner un alternateur qui actionnait un moteur, ce pour éviter un réducteur, difficile, vu la vitesse de rotation. Rendement pas terrible, projet sans suite.
     


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