[Blanc] Transport Frigo

[nicole44]

Bonjour,
J'aurais besoin de déplacer un frigo (il est vieux) mais impossible sans le coucher. Est-ce dommageable pour l'appareil? Dans quelle mesure? Et je suppose qu'en le couchant, quelques liquides vont s'évacuer... Merci, j'attends vos conseils
@+
nicole44

[goel22]

Bonjour,
Ne JAMAIS coucher un frigo pendant le transport, ou alors prévoir le
passage d'un dépanneur.....
Dans le même ordre d'idées, attendre si possible 24h avant de le rebrancher.

[la sudiste]

bonjour
vous pouvez coucher votre refrigerateur sans probleme seulement il ne faudra pas le rebrancher tout de suite attendez le lendemain mais il n y a pas de probleme pour le transport couché !!!

[lafamille]

Salut, les 2 réponses sont un peu contradictoire.

Je vais acheter un frigo neuf et j'aimerai être sur avant de faire des bétises...

Donc peut on coucher un frigo ?

(en cherchant avec google on trouve aussi de nombreuses réponses contradictoires )

Merci pour vos réponses.

A+

[richard 31]

bonjour,
désolé,
la réponse la plus objective étant de ne pas coucher l'appareil,
la sudiste ayant revu sa position depuis,
il y a pourtant un moyen,
le coucher sur sa porte
,la partie la plus basse devant rester celle du compresseur
une couverture en protection,
mais rien ne remplace un transport debout ,
c'est le plus sûr,
faudra que l'on m'explique ce que cela change d'attendre 24h ou 20ans si l'huile a passé une boucle du condenseur,
vu que le circuit ne tourne que dans un sens
l'on a pas encore inventé la marche arrière sur un frigo jusqu'a plus ample information

[u96]

bonsoir,
richard on peut couche un frigo.
il faut le couche cote oppose au filtre (deshydrateur).
car l'huile va plus facilement redescendre dans le compresseur et eviter un risque de bouchon comme c'est le cas cote deshy.
biensur attendre 24H avant de le brancher.
il est certains que la meilleur solution est de le transporter debout.
pour ma part j'ai un fourgon ou maxi je met debout des frigos de 1,75 ,donc les modeles plus grand je les couches soit oppose au deshy soit si l'arriere est plat (condenseur encrastre dans le frigo ou en bas) de ce cote la.
amities a tous et bon week-end.

[richard 31]

re,
j'ai rien contre voie quelle est ma condition,
c'est la plus sure

[u96]

re,
c'est clair ,mais quand tu peux pas faire autrement tu prend toutes les precautions (malgres les risques).
en plus de 15 ans de metier j'ai du avoir un ou deux souci.
bon week-end a toi et a tout le forum.

[lafamille]

salut, bon merci pour vos réponses.

Je vais donc essayer de trouver un moyen pour le transporter debout !

Par contre vous pouvez nous faire une brève explication sur "l'huile" ?

Je sais qu'il y a le gaz réfrigérant mais cette huile elle sert à quoi

A+

[bret35]

bonjour
cette huile sert a lubrifier le mecanisme du piston du compresseur
a+

[lafamille]

ok merci pour ta réponse.

A+

[Luc859]

Envoyé par u96

bonsoir,
richard on peut couche un frigo.
il faut le couche cote oppose au filtre (deshydrateur).
car l'huile va plus facilement redescendre dans le compresseur et eviter un risque de bouchon comme c'est le cas cote deshy.
biensur attendre 24H avant de le brancher.
il est certains que la meilleur solution est de le transporter debout.
pour ma part j'ai un fourgon ou maxi je met debout des frigos de 1,75 ,donc les modeles plus grand je les couches soit oppose au deshy soit si l'arriere est plat (condenseur encrastre dans le frigo ou en bas) de ce cote la.
amities a tous et bon week-end.

Bonjour,

Le problème de le coucher est le suivant :

Il va y avoir une arrivée de fluide frigorigène liquide au niveau du piston.

Ce problème se pose dans le cas de la technologie à piston, car il ne peut y avoir d'action mécanique sur un fluide incompressible (comme l'état liquide du ff).

Il ne faut donc jamais le renverser, point final.

[richard 31]

re,
il me faut corriger quelque peu cette interprétation,
ne pas imaginer cela le réfrigérant au repos est en phase gazeuse et passe bien sur le piston du compresseur,
la phase liquide commence dans le condenseur,(compresseur actif)
ceci jusqu'a hauteur du désydrateur,
passe en phase liquide via le capillaire,
et ensuite se détend dans l'évaporateur ,
et reviens en phase gazeuse sur le retour du compresseur ,
le circuit est ainsi bouclé,
donc le raisonnement éffectué n'a pas de raison d'être,
par contre le réel souci étant une éventuelle remontée d'huile passant,
je le redis,
une boucle supérieure du condenseur
rien ne la ramènera a son point de départ,
elle est obligée par la suite de devoir revenir via le retour
(si elle accepte de passer, rien de moins sûr)
par contre couché sur la porte(posé sur une protection souple) la partie haute un peu relevée,
il suffit de voir la position du compresseur,
son refoulement et son retour ,
pour vite comprendre ou est l'astuce,
reste que le meilleur moyen de transport reste:
celui debout,
une phase de repos d'une demi heure suffit pour tout stabiliser ensuite une fois rendu

[Luc859]

Bonjour Richard,

Pour le passage en phase liquide, il se fait en fin de condenseur grâce au sous-refroidissement. Ce qui permet au détendeur de n'avoir que du liquide.

N'étant pas habitué aux petites installations, je me pose tout de même la question : lorsque le fluide se trouve à température ambiante, tu n'as donc pas de changement de phase produit ?

Ce changement de phase provoque une migration du fluide vers le compresseur.

Par exemple, le but d'une bouteille anti-coup de liquide (ou clapet selon l'installation) est d'éviter, notamment sur une installation négative, de ramener au démarrage du fluide à l'état liquide dans le compresseur.

J'ose supposer qu'il y a également un risque dans une installation de petite taille.


Pour le problème de retour d'huile, c'est une cause également. Ces circuits n'ayant pas de système de retour d'huile, le risuqe de non-retour est grand.

[richard 31]

re,
il n'y a pas exactement migration(équilibrage des pressions) ceci n'est pas préoccupant,
par contre via un circuit sur installation négative la bouteille anti coup de liquide a une grande importance,
car le risque serait grand d'avoir un retour en phase liquide destructeur pour un système a compression,
mais ce risque est négligeable sur un frigo domestique,

[Luc859]

re,

S'il est négligeable, le principal problème vient donc de l'huile.

J'ai au moins fait un petit pas dans les installations domestiques.

Merci Richard

[richard 31]

re,

le principal problème vient donc de l'huile.

exact