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Vieux 15/09/2007, 19h38   Sujet Les ailes du Spitfire - Message #1
pat7111
 
Date d'inscription: décembre 2005
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Âge: 34
Messages: 560
Les ailes du Spitfire
Bonjour,

Quand on étudie l'aéro 3D, on apprend que les vortex en bout d'aile diminuent la portance et ajoutent la traînée induite. Cette traînée induite est minimale pour une distribution elliptique de la portance, ce qui peut être obtenu en jouant sur la corde et/ou le vrillage. L'exemple archi-connu que l'on donne généralement pour un aile non vrillée est la Spitfire anglais dont on lit à longueur de livres et d'articles sur le Net que son aile est elliptique.

Je veux bien que la loi de corde soit elliptique mais si on regarde une photo de Spit, il me semble clairement que ce n'est pas une ellipse... Quelqu'un saurait-il comment à partir de la loi de corde on arrive à cette forme de voilure ?

Merci d'avance
Patrick
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Vieux 15/09/2007, 21h28   Sujet Les ailes du Spitfire - Message #2
harmoniciste
 
Date d'inscription: février 2007
Âge: 59
Messages: 270
Re : Les ailes du Spitfire
Citation:
Posté par pat7111 Voir le message
Je veux bien que la loi de corde soit elliptique mais si on regarde une photo de Spit, il me semble clairement que ce n'est pas une ellipse... Quelqu'un saurait-il comment à partir de la loi de corde on arrive à cette forme de voilure ?

Merci d'avance
Patrick

Bonjour
Le bord d'attaque est une demi-ellipse ayant pour grand axe l'envergure et pour demi petit axe corde d'aile c/4
Le bord de fuite est une autre demi-ellipse de même grand axe et de demi petit axe 3c/4
harmoniciste est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/09/2007, 17h36   Sujet Les ailes du Spitfire - Message #3
pat7111
 
Date d'inscription: décembre 2005
Localisation: Colorado Springs - USA
Âge: 34
Messages: 560
Re : Les ailes du Spitfire
Merci

Patrick
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