Pilote de ligne??????

dougi_rock · 26/12/2004, 10h58

Salut tous le monde je suis en classe de seconde ISI ISP et je voudrais devenir pilote de ligne, aprés sont bac faut-il allez a l'université, faut il passé sa licence de pilotage?,ou peut on se renseignez?, quels sont les conditions requises pour devenir pilote?

Merci de vos réponses.

Doug

FlyingMarco · 26/12/2004, 13h04

Salut,
Je vais te donner quelques liens , cela vaut mieux qu'un long discours :
http://www.aeronet-fr.org/pilote_ligne/index.php3

http://www.enac.fr/ -->pour la filière ENAC
http://www.airfrance.fr/ -->rubrique formation pour la sélection cadets Air France

Marc

dougi_rock · 28/12/2004, 10h03

merci cela devrait m'interesser.

FlyingMarco · 30/12/2004, 16h41

De rien

Marc

zapman · 30/12/2004, 17h00

Bijur!

Vous avez tout les deux votre licence de pilote?

kakoush · 31/12/2004, 18h14

Citation:

Posté par zapman

Bijur!

Vous avez tout les deux votre licence de pilote?

Moi perso j'ai passé mon BIA et j'économise pour me payer mon BB puis continuer si possible ( PPL )

Je suis en seconde et mon passage en S est compromis à cause des math , je me décourage pas , je vais travailler le reste de matiére scientifique ( SVT , Physique ) et les autre matiéres pour passer en STI qui je pense est le bac le plus approprié pour entamer des études de pilote ( bac plus orienté technique ) .
Un pilote me l'a suggéré en disant que c'est super pratique pour l'ATPL .

Sinon ce que je compte faire c'est passer mon Bac STI aprés tenter une école d'ingénieur avec prépa intégré ( pour les bacheliers STI ) ou sinon j'essaye une prépas TSI ou j'essaye la Fac .

Aprés je tente les cours KD AF et ENAC si j'y arrive pas je prends la petite porte ( la filiére auto-didacte ) .

Je suis super motivé et espére que vous aussi car dans ce métier il en faut de la motivation .

J'espére qu'on se croisera un de ces 4 au FL370 .........

zapman · 31/12/2004, 21h06

Bijur!

Moi perso j'ai 8h de vol.

Le BIA c'est bien le brevet de base? Et PPL c'est quoi? vole de nuit?

et FL370 c'est quoi?? (je connais rien moi)

claude27 · 31/12/2004, 21h53

Citation:

Posté par dougi_rock

Salut tous le monde je suis en classe de seconde ISI ISP et je voudrais devenir pilote de ligne, aprés sont bac faut-il allez a l'université, faut il passé sa licence de pilotage?,ou peut on se renseignez?, quels sont les conditions requises pour devenir pilote?

Merci de vos réponses.

Doug

la filière c' est :" l' ENAC" , Ecole Nationale de l' Aviation Civile., çà devrait être à Salons de Provence ??? mais je suis plus sur . On y intègre surement après une prépa . faut aller sur le site de l' école .
J' ai fait un peu de pilotage depuis un an. Mon moniteur est diplômé et a env 30 / 35 ans . Il n' a toujours pas de job comme pilote de ligne . C' est galère parail il, il y a trop de pilotes pour le nombre de postes à pourvoir. Pour vivre il a du se rabattre sur une petite école de pilotage à ROUEN , donner des cours de pilotage sur CESSNA, et en plus faire de la reconnaissance de lignes pour l' edf et de pipes pour les industries pétrolières . Il vole...., mais pas comme il souhaiterais . En plus il faut faire des stages de qualif sur gros appareils, sur simulateur, parait que çà coute la peau des fesses quand c' est pas payé par une compagnie qui t' emploie . Pour avoir une embauche , faut une qualif, et pour avoir la qualif, faut payer le stage ....
Je dis pas çà pour te décourager, je pense que c' est un ( très ) beau métier, mais comme toujours faut se renseigner si la filière est pas bouchée ....
Les compagnies aériennes vont pas fort en ce moment !

cordialement

Claude27

claude27 · 31/12/2004, 22h19

Citation:

Posté par dougi_rock

Salut tous le monde je suis en classe de seconde ISI ISP et je voudrais devenir pilote de ligne, aprés sont bac faut-il allez a l'université, faut il passé sa licence de pilotage?,ou peut on se renseignez?, quels sont les conditions requises pour devenir pilote?

Merci de vos réponses.

Doug

On peut aussi être pilote dans l' armée de l' air ou l' aéronavale... C' est peut être moins bouché...çà remue peut être aussi un peu plus !
faut avoir l' estomac bien accroché.
Mais c' est une filière à ne pas négliger !!
bon vol

claude27

kakoush · 31/12/2004, 22h30

Citation:

Posté par zapman

Bijur!

Moi perso j'ai 8h de vol.

Le BIA c'est bien le brevet de base? Et PPL c'est quoi? vole de nuit?

et FL370 c'est quoi?? (je connais rien moi)

Tu ments c'est pas possible , comment avec 8 H de vol on peut être aussi ignorant que ça....

Les 8 heures de vol tu les a faites où et comment , sur quel appareil ?

Tu sais qu'un vol paris - new york sur air france n'est pas compté ?

PPL (private pilot licence ) soit licence de pilote privé

BIA - c'est le brevet d'initiation aéronautique

BB - Brevet de base

et FL370 - flight level 370 soit niveau de vol 370
C'es l'altitude de croisiére des avions de ligne qui correspond à
37 000 ft ( feet = pied = unité US donc 1m = 3.3ft)

Ca se voit toi tu as pas dû apprendre ton manuel du pilote privée ..... ou ton instructeur il t'apprend pas grand chose

kakoush · 31/12/2004, 22h32

Citation:

Posté par claude27

la filière c' est :" l' ENAC" , Ecole Nationale de l' Aviation Civile., çà devrait être à Salons de Provence ??? mais je suis plus sur . On y intègre surement après une prépa . faut aller sur le site de l' école .
J' ai fait un peu de pilotage depuis un an. Mon moniteur est diplômé et a env 30 / 35 ans . Il n' a toujours pas de job comme pilote de ligne . C' est galère parail il, il y a trop de pilotes pour le nombre de postes à pourvoir. Pour vivre il a du se rabattre sur une petite école de pilotage à ROUEN , donner des cours de pilotage sur CESSNA, et en plus faire de la reconnaissance de lignes pour l' edf et de pipes pour les industries pétrolières . Il vole...., mais pas comme il souhaiterais . En plus il faut faire des stages de qualif sur gros appareils, sur simulateur, parait que çà coute la peau des fesses quand c' est pas payé par une compagnie qui t' emploie . Pour avoir une embauche , faut une qualif, et pour avoir la qualif, faut payer le stage ....
Je dis pas çà pour te décourager, je pense que c' est un ( très ) beau métier, mais comme toujours faut se renseigner si la filière est pas bouchée ....
Les compagnies aériennes vont pas fort en ce moment !

cordialement

Claude27

L'ENAC se trouve à Toulouse pour plus d'infos ENAC ou The site par excellence aéro.net

claude27 · 31/12/2004, 23h03

merci de rectifier ma grossière erreur. Salons, c'est peut être les militaires ??

claude27

kakoush · 31/12/2004, 23h05

oui c'est exact enfin je crois là non plus je ne m'y connais pas du tout

scorpion avion de chasse · 31/12/2004, 23h13

slt jai 14.5 ans et je voudre savoir si quelqu un pourrais maider et morriente pr savoir comment je pourrais devenir pilote de chasse jai deja des info recuilli ds des messsage que jai lu sur se site et si quelqu un pouvais maider je lui serrais tres reconnaissant

kakoush · 31/12/2004, 23h20

tu peux aller sur le site de l'armée de l'air
ou sinon pose des questions sur ce forum
forum aéro.net

Ce site est trés complet et si tu poses des questions à voup sûr on te répondra .... bonne chance =]

FlyingMarco · 01/01/2005, 08h29

Resalut à tous
Pour répondre à mon question de zapman , je vais passer mon examen théorique dans quelques semaines , puis l'exam pratique.
(J'ai 13 heures de vol , plus deux de voltige : WAOOOOOUUU

)

Marc

FlyingMarco · 01/01/2005, 08h30

Pour le brevet de base j'ai oublié de préciser

Marc

kakoush · 01/01/2005, 10h44

Prépare - le bien et bonne chance ... =)