Lave linge brant LA9000T et sa courroie

[ERZOBETH]

voila j'ai donc un lave linge LA 9000T qui a toujours marché jusqu'au jour où il n'a plus essoré correctemnt : la lessive restait au fond de la cuve .
J'ai constaté par la suite que la courroie ne tenait plus , j'ai donc racheté une nouvelle avec la référence 1161J5 courroie plate .Malheureusement celle-ci ne tient pas plus de deux secondes, elle tombe .Je ne sais plus !
Quelqu'un peut-il m'aider la dessus pour m'eviter de faire appel a un depanneur .Un depanneur m'a dit qu'il ne s'agissait pas forcement de la bonne courroie .Pourtant j'ai bien la reference .
merci pour votre aide

[rochois]

Je ne suis spécialiste mais je regarderai :
courroie démontée, jeux du tambour, état des paliers , roulements, alignement avec moteur serrage moteur
puis courroie en place, rotation à la main

[ERZOBETH]

le probleme c'est que je n'ose pas y toucher pour eviter d'agraver le cas ! je n'y connais rien du tout

[rochois]

les points de recherches énoncés se font hors tension (prise débranchée) donc sans risques ni pour vous ni pour la machine.
Controle du jeux du tambour, courroie retirée : il suffit de manipuler le tambour dans tous les sens pour vérifier qu'il ne bouge pas par à la cuve.

[richard 31]

bonjour,
pas de panique, c'est pas grave,
il vous faut aligner le berceau du moteur, pour cela le berceau est fixé a la cuve via 4 vis (berceau pas le moteur), posez votre courroie si la courroie saute vers le coté cuve tirez le moteur vers vous, sinon faire l'inverse, juste désserer les vis pour faire coulisser le moteur, en principe problème résolu

[ERZOBETH]

Citation:

Posté par richard 31

bonjour,
pas de panique, c'est pas grave,
il vous faut aligner le berceau du moteur, pour cela le berceau est fixé a la cuve via 4 vis (berceau pas le moteur), posez votre courroie si la courroie saute vers le coté cuve tirez le moteur vers vous, sinon faire l'inverse, juste désserer les vis pour faire coulisser le moteur, en principe problème résolu

merci richard
je regarderais dès demain Désolé je ne m'étais absentée .
Pour nouvelle j'ai essayé une dernière fois et la courroie s'est à nouveau enlevée du coté cuve et s'est carrément enroulé jusqu'à casser .J'ai donc acheté une nouvelle , même référence mais celle -ci n'a pas tenue deux minutes .Elle saute dès que je lance la machine .Je crois qu'il y a un problème avec le disque
ou patine ( je ne connaie pas tous les termes appropriés ) mais enfin pour dire que je n'est pas osé y touché de peur de l'aggraver .Maintenant je ne peux pas en rester là Je crois revoir demain si je peux demonter quelque chose
- le disque ou le resserer
-Je verrais les 4 vis et le "berceau " dont vous parlez mais je ne sais absolument ce que c'est .Bon nous verrons bien demain .

[richard 31]

bonjour,
oui poulie a resserrer avec du frein de filet, cela se trouve dans les magasins de bricolage, demander au vendeur type loctite par exemple, une fois cela effectué, tirer légèrement le moteur vers vous pour aligner la courroie, suivant la procédure indiquée, car la courroie tombe coté cuve

[pinocchio]

bonjour
il arrive que certaines poulies sont tellement gondolées que le changement s impose en dernier recourt
mais fais se que te dit richard 31 en premier

[ERZOBETH]

merci pour vos nouveaux messages .
J'ai effectué l'étude prévue mais il me semble que la patine est bien fixée .
Une chose que je ne comprend pas c'est soulever ou tirer le moteur .Si je devisse derriere la patine les 4 vis comment je peux tirer le moteur .Pardonner mon ignorence mais je préfère bien entendu demander avant de causer des dégats .MERCI

[pinocchio]

bonsoir
pour aligner la poulie du moteur avec celle du tambour
tu bascule ta machine sur le dos tu vas apercevoir ton moteur monté sur un support ce support est fixé sur la cuve par 4 vis torx 20 tu les desseres et tu deplace ton moteur jusqu a alignement correct de ta courroie
bonne chance

[ERZOBETH]

Merci je tente cette solution .Je vous tiens au courant .