Branchement L298

laforcetrankil · 18/05/2006, 11h54

Voila, je vais utiliser un L298 pour commander un DC motor de 12V, j'ai trouvé le datasheet (vous pouvez le trouver en pièce jointe) et page n°6, il ya une indication pour le moteur CC,

Mais je n'arrive pas à comprendre totalement les différents branchements, notamnent la broche 15...

Pourriez vous m'éclairer un peu?

Xavier35 · 18/05/2006, 12h27

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Posté par laforcetrankil

notamnent la broche 15...

Tu la connecte (tout comme la pin 1) à la masse via une résistance qui te sert à mesurer le courrant qui passe dans ta charge.
Si tu n'a rien à faire de cette mesure, connecte la directement a la masse

nams2590 · 18/05/2006, 13h51

Xavier 35 a raison, il suffit de brancher la 15 à la masse.

laforcetrankil · 26/05/2006, 17h11

Mais il ne vas y avoir aucune limitation de courant entre les pin n°4 et n°15...

Si je relis directement pin n°15 à la masse, ce ne posera pas de problème? (protection par exemple)...

Et comment calculer si mon L298 à besoin d'un dissipateur?

Je rappelle les spécification de mon moteur CC:

V=12V
Imax=0.8A

Xavier35 · 26/05/2006, 17h25

Citation:

Posté par laforcetrankil

Mais il ne vas y avoir aucune limitation de courant entre les pin n°4 et n°15...

Si je relis directement pin n°15 à la masse, ce ne posera pas de problème? (protection par exemple)...

On te l'a dis, a toi de voir ce que tu a besoin et de cabler en conséquence.

Citation:

Posté par laforcetrankil

Et comment calculer si mon L298 à besoin d'un dissipateur?

On en a parler dans un autre post, il n'y a pas tres longtemps

verdifre · 26/05/2006, 20h59

bonsoir,
Un l298 pour 0,8 a cela me semble luxueux. En tous cas, si mes souvenirs sont exacts, il est indispensable de monter des diodes de roue libre vraiment rapides (pas des 4001). Les flancs de commutation du l298 sont particulierement raides

fred

freesbeep · 26/05/2006, 23h01

Si tu n'as pas encore acheter ton L298 prend un L293, moins cher et t'auras pas de problème de broche 15, de broche 1 non plus, pour la version E ou D je sais plus tu as les diodes integrées en plus dans l'IC, reste plus qu'a mettre ton moteur
Mais tu n'as pas précisé si tu vas piloter ton moteur en vitesse, dans les 2 sens ? après tout si c'est du tout ou rien un simple relais suffit.
Car L298 ou L293 tu vas utilser un circuit relativement cher pour en plus n'utiliser que sa moitié, c'est vrais que c'est du luxe!
@+