Quand la publicité ralentit les avions de ligne...

[invite94355a9b]

Vous ne l'avez peut-être jamais remarqué, mais les nacelles des réacteurs d'avions de ligne sont presque toujours agrémentées du logo de leur constructeur, voire de publicités d'autres firmes. Pratique considérée jusqu'ici comme bien...

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[Invité o24]

Voilà une preuve que la pub ne se contente pas de nous faire mal aux yeux, elle est un facteur de pollution...

[SK69202]

Bonjour,

La planéité de la surface, d'un avion de ligne est elle à ce point sans défaut, pour que Boeing arrive à mesurer l'écart ?
Le moindre "bing" d'un technicien, le mésalignement de fermeture d'une trappe, ou d'un des 150 hublots a le même effet que l'épaisseur d'un autocollant.

J'y crois pas, comme dit dans la nouvelle, cela doit coûter très cher à Boeing de les faire, probablement un "geste commercial", donc Boeing, fait une étude, pas fausse, mais trop limitée pour dire aux compagnies, enlevez votre pub et faite des économies.

De toute façon, si on peut lire la pub, c'est que l'on n'est pas dans cet avion là !

Dans les années 50, on ne peignait pas les avions à cause du poids de la peinture. (même lisse)

@+

[invite234d9cdb]

Ou comment faire rembourser 114.000 litres de kerosène par an et par avion à ceux qui payent déjà pour afficher leurs publicités sur ces avions.

Le gars qui a trouvé ça a sans doute touché une belle somme pour remerciement
Car il est évident qu'on ne vas pas arreter d'afficher de la pub sur les avions !!

[A voir en vidéo sur Futura]

[Bruno]

Ben voyons...

J'ai encore prit l'avion ce matin et yavait aucune pub !

Bien le bonjour en direct de Venice !

[invite5acb52bf]

bonjour,
Non je pense que les compagnies, au nom de l'économie de carburant devraient tout simplement interdire ces pratiques de peinture sur les avions de ligne.

Raison finale : s'il décidaient de faire payer la pub, ce ne serait pas une économie, puisque il y aurait toujours le carburant dépensé et qui paierait au final ? c'est le consommateur qui de toute façon paye toujours la pub reintégrée dans les prix des biens et services.
slts myke

[invite234d9cdb]

En même temps si on supprime les pubs d'avions, les compagnies iront dépenser le fric en publicités ailleurs... Le consommateur payera quand même ! Ne soyons pas naïfs ! Cette histoire me semble être juste un moyen de faire augmenter le prix de la publicité sur avion, pour une raison "pseudo-justifiée".