Caché dans le pédalier, un ordinateur change de rapport quand il le juge nécessaire. L'objectif n'est pas d'aller plus vite ni de grimper mieux mais de séduire le vélocipédiste urbain.
Pédalez un peu trop vite et, après quelques grincements...
Lire la suite : Un vélo à boîte auto !
Rien ne vaut un passage manuel des vitesses pour le plaisir d'un cycliste chevronné
Bonsoir,
Le problème avec tous ces systèmes c'est qu'ils pompent de l'énergie et donc qu'il faut pédaler plus fort...
Bonjour,
c'est sur que tous ces systèmes pompent de l'énergie qui devrait être utilisé pour faire avancer la machine, donc pour une utilisation non sportive cela a l'air d'être bien, sinon, pour moi cela ne représente qu'une gêne.
Là où l'ignorance est un bienfait, c'est de la folie d'être sage (Thomas Gray).
le système a l'air assez compact et il ne semble plus y avoir de cable ni de commande guidon. Si le gain de poids compense la perte de rendement dûe à la présence du circuit électronique, alors c'est positifLe problème avec tous ces systèmes c'est qu'ils pompent de l'énergie et donc qu'il faut pédaler plus fort...
perso je n'ai qu'une seule vitesse (question de goût) et leur système me réconcilierait avec les vitesses
Salut !
Question : Pourquoi n'utilise-t-on pas de trains épicycloïdaux (comme dans une boite auto de voiture) ?
Le succès c'est d'être capable d'aller d'échec en échec sans perdre son enthousiasme
Bonsoir,
Il s'agit probablement d'un train épicycloîdal, c'est le plus facile pour faire une "boite auto".
Enfin cela semble prévu pour les villes qui n'ont pas de pentes.
C'est un début, bientôt il y aura la version avec loi de passage programmable par le pilote.....
@+
Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César
Excellent!Envoyé par SK69202
C'est un début, bientôt il y aura la version avec loi de passage programmable par le pilote.....
@+
On pourrait avoir grande ville, petite ville, ville et petite route, rues sinueuses, vendredi soir (le cycliste est fatigué), etc...
Sur une version sans assistance ça semble limité de l'aveu même du fabricant.
En revanche, avec une assistance électrique, ça pourrait devenir vachement sympa...
Faire un vélo hybride? Muscle/Electricité
Le Vrius
Pas mal non plus pour les touts petits, auxquels il est difficile d'appréhender les notions de passage de vitesses
...si le prix baisse
Tu veux réinventer le solex ?Sur une version sans assistance ça semble limité de l'aveu même du fabricant.
En revanche, avec une assistance électrique, ça pourrait devenir vachement sympa...
Faire un vélo hybride? Muscle/Electricité
Le Vrius
Jean-Luc
La violence est le dernier refuge de l'incompétence.
Salvor Hardin
Je suis tombé par hasard ajd sur le site MMT http://www.movingmagnet.com/
Où ils montrent une application de dérailleur automatique.
Aller sur le site, cliquer sur "Technologies and know-how", puis cliquez sur l'image "linear actuators" et tout en bas il y a un dérailleur. Il ne semble pas être le Shimano, à première vue.
et bientôt le permis vélo a 1000€ cool non??
