Les cristaux les plus légers du monde : une clé pour l'énergie propre !

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L'utilisation de l'hydrogène comme source d'énergie pour différents systèmes, de la voiture à la fusée spatiale en passant par l'ordinateur portable, semble une solution d'avenir, surtout dans le cadre du développement des énergies...

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[quetzal]

c'est une bonne nouvelle, on vas enfin pouvoir obligé les constructeurs a doté leur véhicule d'une "véssie" soit d'un reservoir de rentention des gaz d'echapement..

pour l'hydrogène, de toutefaçon de gaz est tellement difficile a manier au quotidiens, qu'il y a peu de chance qu'il ait une utilité ormis pour les fusées, dans un environement bien controllé.

[spherouge]

c'est une bonne nouvelle, on vas enfin pouvoir obligé les constructeurs a doté leur véhicule d'une "véssie" soit d'un reservoir de rentention des gaz d'echapement..

pour l'hydrogène, de toutefaçon de gaz est tellement difficile a manier au quotidiens, qu'il y a peu de chance qu'il ait une utilité ormis pour les fusées, dans un environement bien controllé.

Retenir des gaz d'échappement ? Pour les mettre où ensuite ?
En revanche si on pouvait se servir de matériaux légers qui puisse contenir de l'hydrogène par une sorte de capillarité, ce serait bien. En tout cas, mieux que des réservoir à 700 bars !
Question : léger ça veut quelle « masse volumique » comme on dit à l'Éducation Nationale en France ?

[invite19431173]

Salut !

Ta question porte sur quel "léger" de la news ?

[quetzal]

Retenir des gaz d'échappement ? Pour les mettre où ensuite ?
En revanche si on pouvait se servir de matériaux légers qui puisse contenir de l'hydrogène par une sorte de capillarité, ce serait bien. En tout cas, mieux que des réservoir à 700 bars !
Question : léger ça veut quelle « masse volumique » comme on dit à l'Éducation Nationale en France ?

bah, le problème de l'hydrogène tiens plus a la difficulté de fonctionnement de l'ensemble de la filière d'aprovisionement et des inévitables fuites, sans parler du danger réel de ce gaz...

mais il est vrais que les resevoirs à haute préssion sont eux aussi problématique, mais sans doute bien plus facilement controlable.. et demande surtout bien moins d'investissement pour les constructeurs. il est plus facile de rajouter une "vessie" au voiture, que de changer intégralement le mode de propulsion.. surtout si l'on souhaite allez vite, et faire en sorte qu'une solution globale puisse etre politiquement acceptable par la population..
quand l'on voit le cas du GPL et les réticense des groupe pétrolier a rajouter des pompes, sans parler de celle des consomateurs pour le gaz.. et qi lo'n ajoute que les difficulté sont X10 pour toute une filière hydrogène.. hm, on est pas pret de voir le début du commencement de sa commercialisation dans la sphère publique.

mais bon qui sais en 2030 peut-etre que cela seras au point et acceptable politiquement..

par contre obliger constructeur et pétrolier a récuperer et à traiter les porduit de combustion serait deja un bon point, car ilme semble quel'on ne saurait disposer de l'esapce publique de cette façon de nos jours, en y disperceant a loisir des molécule dangeureuse pour la santé publique..

le simple fait il me semble de contraindre a cela, permettrais a au constructeur de penser a d'autre mode de propulsion..

[A voir en vidéo sur Futura]

[alaink]

Par curiosité, une fois l'hydrogène stocké dans cette éponge, comment on l'en fait sortir? Je suppose qu'il ne suffit pas de la "presser"...

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[b1a2s3a4l5t6e7]

En revanche si on pouvait se servir de matériaux légers qui puisse contenir de l'hydrogène par une sorte de capillarité, ce serait bien.

Oui c'est le principe du charbon activé;
de la simple poudre de carbonne absorbe des gaz a cause de la porositée(ou capilaritée) et tout matériaux
ayant des porositées peu absorbé du gaz,parfois il suffit
de l'aidé comme je l'ai personnellement fait pour une variétée de plastique,il m'a suffit par exemple de verser
100 mililitres d'huile de lin cuite(ou bouillie) dans une bouteilles de plastiques de 2 litres pour que celle-ci absorbe du gaz( la bouteille fermé écrase,cela prend 2
jours environ),j'ai eu du succes pour l'air et le CO2 qui sont les 2 seuls gaz que j'ai essayé.
Une pression supérieur a la pression atmosphérique permet d'absorber plus de gaz et ce gaz est libéré a l'ouverture de la bouteille jusqu'a ce que la pression
atmosphérique est atteinte.C'est un phénomene de surface et il suffirait d'introduire des cylindre de plastique étroit dans un cylindre résistant a de petite
pression(environ 2 bars) pour absorber beaucoup de gaz.
Pour l'hydrogene j'ai certain doute,il ne faudrait pas
qu'il soit absorbé par l'huile de lin cuite,on sait que l'huile végétale insaturé absorbe l'hydrogene pour devenir saturé et se transforme en graisse,mais cette hydrogénation se fait-elle a froid?
pour le méthane j'ai de bon espoir, si le charbon activé
absorbe le méthane, alors probablement que le plastique
(catalysé ou aidé)peut l'absorbé aussi.