Daihatsu Diesel, en collaboration avec l'université d'Osaka, a développé une technique de dépollution des gaz d'échappement des moteurs diesels des navires utilisant la technologie plasma. 80 à 90% des oxydes d'azote (NOx) et des particules (PM) émises sont éliminées.Les PM sont capturées par un filtre en forme de râpe puis sont décomposées par le plasma. Parallèlement, le CO dégagé est transformé en CO2, lui-même éliminé par une solution de sulfite. Le coût de fonctionnement est seulement de 25% par rapport aux techniques employées actuellement....

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