Actu - Les pirates bientôt à l'assaut des GPS ?

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Après s'être attaqué à nos ordinateurs, à nos consoles de jeux et même à nos téléphones portables, les pirates informatiques s'en prendront-ils bientôt aux GPS ? Oui, répondent deux experts informatiques italiens, et nous ferions bien d'ouvrir l'œil.De plus en plus sollicitées, ces petites merveilles de technologie et de miniaturisation se sont rapidement imposées dans de nombreux véhicules, à usage tant professionnel que privé. Au point que la plupart des possesseurs ont pris l'habitude de leur vouer une confiance aveugle, toutefois émaillée de quelques surprises au fil de ...

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[polo974]

Souhaitons aussi que le système Galileo, lorsqu'il entrera dans sa phase opérationnelle, aura su remédier à cette faille de sécurité importante.

Et un gros mélange, un...

Ce n'est pas le GPS qui a été piraté.

Ce sont les infos transitant par RDS, sous-porteuse numérique permettant aux stations FM de transmettre divers types de données comme le nom de la station (pour affichage sur l'auto-radio), la liste des fréquences pour la même station, ...
ET des infos routières.

Et ce sont donc ces infos routières qui ont été traficotées...

Donc GPS, Galiléo, même combat!

Un "pirate" peut sûrement créer de plus gros embouteillages rien qu'en positionnant quelques panneaux biens réels indiquant de faux travaux...

[Futura]

Il faut préciser la phrase oui.

[SK69202]

Bonjour,

Un "pirate" peut sûrement créer de plus gros embouteillages rien qu'en positionnant quelques panneaux biens réels indiquant de faux travaux

Beaucoup mieux, un "pirate" pourrait annoncer tout un tas de contrôles radars automatiques ce qui aurait certainement un effet bénéfique sur la sécurité routière.

@+

[A voir en vidéo sur Futura]

[Jean Etienne]

Et un gros mélange, un...

Ce n'est pas le GPS qui a été piraté.

Ce sont les infos transitant par RDS, sous-porteuse numérique permettant aux stations FM de transmettre divers types de données comme le nom de la station (pour affichage sur l'auto-radio), la liste des fréquences pour la même station, ...
ET des infos routières.

Et ce sont donc ces infos routières qui ont été traficotées...

Dans le cas relaté, les données fantaisistes étaient émises non au travers du réseau RDS, mais directement à destination des récepteurs GPS des véhicules, qui étaient bien la cible des pirates.

Le problème réel se situe donc au niveau de l'identification du signal par les récepteurs individuels, qui manquent de sécurisation. Si un simple code d'identification était associé au signal, une telle contrefaçon serait tout simplement rejetée.

[effetspecial]

L'utilité essentielle du GPS est d'indiquer le chemin à suivre pour arriver à destination sans se tromper et rouler des km pour rien.
Ceux qui en ont un trouvent ça indispensable quand on doit se rendre à une adresse que l'on ne connaît pas dans une ville que l'on ne connaît pas, par des routes que l'on ne connaît pas.
Les autres trouvent tout et n'importe quoi à redire par jalousie et parce qu'ils n'ont pas les moyens d'en acheter un.

[Rincevent]

L'utilité essentielle du GPS est d'indiquer le chemin à suivre pour arriver à destination sans se tromper et rouler des km pour rien.

on voit que tu as jamais eu le droit au coup du GPS qui utilise une carte plus valable en pleine campagne perdue

Les autres trouvent tout et n'importe quoi à redire par jalousie et parce qu'ils n'ont pas les moyens d'en acheter un.

parce que ne pas vouloir absolument un GPS, c'est pas possible ?

[effetspecial]

parce que ne pas vouloir absolument un GPS, c'est pas possible ?

Exemple typique de mauvaise foi ! Je n'ai JAMAIS dit ça !

[Leuenberg]

Le problème réel se situe donc au niveau de l'identification du signal par les récepteurs individuels, qui manquent de sécurisation. Si un simple code d'identification était associé au signal, une telle contrefaçon serait tout simplement rejetée.

Ce ne sont pas les terminaux mais le protocole RDS-TMC de la bande FM qui n'est pas sécurisé, cela fait bien longtemps que des petits plaisantins ont déjà utilisé ce protocole pour pirater les radios des automobilistes et diffuser de fausses informations ou de la publicité. La seule limitation c'est la puissance de l'émetteur FM utilisé.

D'ici a ce que le TMC Forum ponde une norme supportant l'authentification, il va s'écouler beaucoup de signaux sous les ponts.