Actu - En bref : l'ATV rehausse l'orbite de la Station Spatiale Internationale

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Pour la première fois, les moteurs de l'ATV (Automated Transfer Vehicle) Jules Verne ont été utilisés pour rehausser l'orbite de la station.L'altitude de l'ISS s'érode progressivement, sous l'effet de la traînée atmosphérique résiduelle au niveau de son orbite, et il est de ce fait capital de la remonter régulièrement. Jusqu'ici, seuls les vaisseaux russes Soyouz et Progress en étaient capables, et dans une moindre mesure (pour des raisons d'orientation des moteurs) la navette spatiale américaine.Le 25 avril dernier, deux des quatre ...

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comment les astraunote sont t-il proteger des radiation qu'il peuvent subir la haut? de meme pour les debris.

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comment les astraunote sont t-il proteger des radiation qu'il peuvent subir la haut? de meme pour les debris.

Les astronautes sont en partie protégés par les "ceintures de Van Allen". Les ceintures de Van Allen sont créées par l'interaction entre le champ magnétique de la Terre et le "vent solaire" (émission de particules, surtout des protons et des électrons par notre soleil). Les astronautes sont quand même exposé plus que nous à des rayonnements nocifs.

Les ceintures de Van Allen sont environ à 700Km de la Terre mais comme elles passent par les pôles magnétiques de la Terre, si la station passait par les pôles, elle ne serait utilisable que par des robots !

Les astronautes sont protégés des débris parce que l'orbite à 400Km s'use sur ce qui reste d'atmosphère en quelques années, ce qui fait office d'auto nettoyage de l'orbite ! Ils ont aussi les moyens de changer un peu l'orbite de la station quand un gros débris est repéré à l'avance par les radars sur Terre. Mais il reste un risque, certains petits débris pourraient faire de gros dégâts, vu les vitesses là haut. Comme dans les sousmarins, il est possible de fermer certains compartiments en cas de fuite. Et mieux que dans un sousmarin, ils ont toujours un Soyouz accroché à la station pour faire chaloupe de sauvetage de l'espace...