Actu - Bientôt des biocarburants pour les avions ?

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Airbus vient de l'annoncer : ses avions accepteront bientôt des biocarburants. « Mais de deuxième génération » précise l'avionneur, c'est-à-dire fabriqué avec des végétaux non comestibles, comme des algues. Le remplacement du kérosène reste toutefois un problème épineux...Selon l'IATA (International Air Transport Association), de 3 à 4% des carburants fossiles brûlés dans le monde le sont dans les avions, qui sont ainsi responsables de 2% des rejets de CO2 dans l'atmosph...

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[FC05]

A première vue, cela semble prometteur. La combustion d’un carburant produit à partir de végétaux (en pratique de l’éthanol obtenu par distillation) rejette exactement la même quantité de CO2 que ce que la plante a absorbé durant sa croissance. Le bilan carbone est donc nul.

Vraiment ? Il faut vérifier un peu ...

Si on prend le cycle de vie complet (avec les technologies actuelles) et que l'on affecte une empreinte-carbone de 1 pour le JetA1, l'empreinte du bio-jet fuel est de l'ordre de 0,4.

Un article intéressant : http://www.air-cosmos.com/site/getFile.php?Id=823

En particulier le graphe page7.

Sinon, les bio-fuel n'ont rien de bio ... agro-fuel serait plus exact.

[invite765732342432]

Sinon, les bio-fuel n'ont rien de bio ... agro-fuel serait plus exact.

Désolé d'intervenir sur un point aussi... pointilleux...
Mais bio, ça veut juste dire que ça vient d'êtres vivants. Ce n'est pas parce des gens ont créé un label "bio", qu'on ne peut plus utiliser ce préfixe pour désigner la vie.

Agro-fuel est correct également, mais je ne vois pas de raison de nous priver de bio-fuel...

[Melocoton]

D'accord, le bio ou agro carburant ne sera pas élaboré à partir de plantes comestibles, mais il faudra bien le prendre quelque part. Les terres cultivables doivent rester réservées pour notre nourriture et nous sommes de + en+ nombreux et ça va continuer. Les algues? Les océans risquent de perdre rapidement leur statut de "corne d'abondance". Et puis les algues participent à la vie des océans, qui en ont besoin. Il y a déjà des problèmes avec certains poissons surpêchés.Si on fait de même avec les algues... Et ça arrivera fatalement. Je pense que nous n'y couperons pas: il va faloir qu'on se restreigne, et ça c'est une solution dont on n'entend pas trop parler. On cherche plutôt un produit de remplacement. Bien sur, chacun est d'avis que le voisin se prive, mais ça ne concerne que le voisin. Je ne vois pas trop de solutions pour arrêter la fuite en avant.

[Benoit.Be]

Je suppose que se sera une espace de pisciculture..

Mais bon il y a tout les problèmes dissémination des algues...

De plus on parle souvent des bio/agro carburant de seconde génération comme un miracle car ils ne seraient pas issu de végétaux qui servent à l'alimentation humaine

Mais si on plante ces nouveaux végétaux à la place de champs de blés ca ne fera pas plus de nourriture pour les êtres humains....
Je reste souvent sceptique sur ces solutions miracles...

[A voir en vidéo sur Futura]

[jihel]

merci pour le lien, FC05.
C'est vrai, l'expression bilan carbone nul n'est pas exacte. Elle ne l'est que si l'on ne prend pas en compte le procédé pour fabriquer le carburant. Mais l'article ne cherchait pas aller dans à ce niveau de détail. D'autant que pour le pétrole aussi, il faut dépenser de l'énergie et émettre du co2 pour le fabriquer, le transporter...
quant aux biocarburant (ou agrocarburants) de seconde génération, je me demande bien quelle allure prendra/prendrait une usine de production. On peut cultiver des algues en cuves (transparentes) avec de fortes concentrations. Il ne s'agit pas de cultiver des grandes algues en pleine mer, bien sûr.

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[Melocoton]

Des algues cultivées en cuve serait une solution. Le problème c'est qu'il faudrait d'abord fabriquer les cuves. coût en CO2 ? Ensuite il faudrait les stocker , surface nécéssaire pour une production qui sera forcément de masse? Et où placer ces cuves, en mer? L'idée est à creuser mais c'est vraiment pas simple.

[invite87654345678]

Bonjour

Encore un effet d'annonce stupide... c'est vraiment à désespérer du genre humain.

Des algues comme carburants soit. Mais quelles solutions pour les produire ? Des cuves ? Des bassins ?

J'imagine les surfaces nécessaires à l'édification de super cuves de culture.... Quand il s'agit d'alimenter l'ensemble des flottes aéronautiques de la planète, c'est une superficie représentant plusieurs fois la France qu'il faudrait !

Si ce sont des bassins côtiers, c'est pareil. On va défigurer tous les littoraux du monde occidental (au moins), et bien évidemment cet espace sera perdu pour la culture alimentaire et le tourisme !

Est-il réellement imaginable que notre espace côtier soit entièrement dévolu à la culture des algues pour faire voler des avions ? Et que fait-on pour les camions, les voitures, les chalutiers, les tracteurs, les usines, le chauffage domestique ?

[invite094352]

Schéma de principe de l'huile à base d'algues


Les panneaux solaires Greenfuel sont déjà vendus en Espagne et en Afrique du Sud. D’immenses projets industriels sont à l’étude aux Etats-Unis.


Par temps ensoleillé, les algues convertissent près de 90 % du gaz carbonique des fumées d’usine en huile.


source : http://www.econologie.com

La récupération du gaz carbonique des fumées, je trouve ça assez fabuleux.
Je n'ai pas d'infos sur le processus d'industrialisation ou des données chiffrées.

[FC05]

En même temps, si l'huile est consommée, ça ne fait que retarder l'apport du CO2 fossile à l'atmosphère ... sans compter le CO2 généré par le process ...