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Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement



  1. #1
    RSSBot

    Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    EADS fait sensation avec un projet, ou plutôt une vision, d'un avion de transport futuriste, hypersonique,&nbsp;qui volerait dans la stratosphère, rallierait Paris à Tokyo en 2 heures 30 et ne ferait pas de mal à la planète. C'est le Zehst.<br />
    Plus connu par ses filiales Airbus, Astrium (constructeur de la fusée Ariane) ou Eurocopter (premier fabricant mondial d'hélicoptères civils), EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) a aussi beaucoup d'imagination. Au Salon du Bourget, les...

    Lire la suite : Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement
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  3. #2
    DomiM

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    Bonjour,

    Quelle serait l'accélération au décolage ?
    Si il faut s'entrainer avant le voyage ça le fera pas !
    Mesurer la masse de la situation permettrait de connaitre sa gravité :)

  4. #3
    vanos

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    Bonjour,

    J'ai de gros doutes sur la rentabilité d'un tel engin, plus de la moitié du fuselage est consacrée à la propulsion, le trop peu de place pour les passagers nuira et fera monter le prix d'un vol à des taris prohibitifs.

    Salut.
    Connais toi toi-même (Devise de Socrate inspiré par Thalès)

  5. #4
    Vincent Becker

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    Ca rappelle diablement le Hotol britannique des années 80. De plus, qualifier cet avion de "propre" parce qu'il n'émet pas de C02 mais que de la vapeur d'eau grâce à la propulsion oxygène/hydrogène est un peu exagéré: produire et liquéfier ces deux gaz est extrêmement coûteux en énergie, qu'il faudra bien produire quelque part...
    Vincent Becker

  6. A voir en vidéo sur Futura
  7. #5
    quetzal

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    hm, le plus gros problème seras sans doute que les etat-unis accepte un avion fussée sur leur sol, hydrogène+ oxygène à bord, à mon avis les defenseurs des population riverainne ne vont pas voir ça d'un très bon oeil, il rappellerons le zeppelin pour empecher l'avionde se poser. (ça me rapelle quelqueschose, mais quoi)

    comme dit plus haut, avec des reservoirs de cette taille la charge utile n'est pas bien grande....

  8. #6
    polo974

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    et le bang supersonique...

    enfin, c'est juste de la com.

    on colle ensemble 3 ou 4 briques technologiques qui prennent la poussière dans diverses filiales, et on sort le super machin bidule (qu'on voyait déjà dans science et vie dans le années 80) avec juste un peu de peinture verte pour paraitre encore plus ridicule...
    Jusqu'ici tout va bien...

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  10. #7
    EspritTordu

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    Je me demande si l'intérêt de cet affichage ne tient-il finalement pas à sonder une utilisation de cet engin "fragile" pour une application de niche de seconde génération : le tourisme spatial light mais en grand nombre par rapport aux solutions suborbitales à quelques passagers. Dans ce cadre, on peut avoir des billets au prix élevé, un certain risque toléré par les clients ; pour le fabricant, c'est l'occasion de trouver des débouchés supplémentaires à ces modules ( comme le corps d'ariane utilisé) et donc d'envisager une production plus industrielle pouvant permettre de réduire les coûts pou les lanceurs classiques, non?

  11. #8
    Kinnet

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    Ou moins la recherche existe et même si ce genre d'avion ne viennait pas à sortir on en retirait des bonnes infos.

    Pour ce qui est du prix c'est pour les plus fortunés car ce type d'avion est fait pour les longs trajets. C'est plus pour les trajets d'affaires.

    Ce que je me demande surtout c'est si c'est supportable pour un homme non habitué de subir du mach4 !

  12. #9
    polo974

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    ...car ce type d'avion est fait pour les longs trajets. C'est plus pour les trajets d'affaires.
    ben, et le tourisme à la Réunion alors...
    3h de vol au lieu de 11.
    Ce que je me demande surtout c'est si c'est supportable pour un homme non habitué de subir du mach4 !
    Pas plus que le 100km/h au début du train à vapeur(1800 et quelques).
    Jusqu'ici tout va bien...

  13. #10
    invite765732342432
    Invité

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    Citation Envoyé par polo974 Voir le message
    ben, et le tourisme à la Réunion alors...
    3h de vol au lieu de 11.
    Pour 5000€ de plus...

  14. #11
    polo974

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    Citation Envoyé par Faith Voir le message
    Pour 5000€ de plus...
    seulement ! ! !
    c'est "donné" à ce prix...
    Jusqu'ici tout va bien...

  15. #12
    DomiM

    Re : Actu - Le Bourget 2011 : un Zehst (hypersonique) pour l'environnement

    Citation Envoyé par polo974 Voir le message
    seulement ! ! !
    c'est "donné" à ce prix...
    pour ceux qui gagnent plus de 5000/8=625 €/heures
    Mesurer la masse de la situation permettrait de connaitre sa gravité :)

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