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Actu - Voiture électrique : le come-back de la batterie nickel-fer ?



  1. #1
    RSSBot

    Post Actu - Voiture électrique : le come-back de la batterie nickel-fer ?

    La mythique batterie nickel-fer, conçue il y a un siècle par Thomas Edison, abandonnée puis réétudiée au laboratoire, ressurgit grâce aux nanotechnologies, au graphène et aux nanotubes de carbone. Un espoir pour améliorer les performances des voitures électriques.
    La vieille batterie au nickel-fer, conçue au tout début du XXe siècle par Thomas Edison et depuis longtemps passée de mode, vient subitement de prendre un coup de jeune grâce aux nanotechnologies. Une telle batterie pourrait se...

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  2. Publicité
  3. #2
    qb_22

    Re : Actu - Voiture électrique : le come-back de la batterie nickel-fer ?

    Merci pour cet article intéressant !

    Néanmoins, j'aimerais apporter un petit bémol à ce qui est écrit: les batteries lithium-ion actuelles font beaucoup mieux que les "70 Wh/kg". Les batteries commerciales électroniques montent déjà à plus de 200 Wh/kg et même un pack complet pour automobile, façon Nissan Leaf, atteint au moins les 100 Wh/kg (ce qui est déjà beaucoup!).

    Mis à part cela je trouve intéressant de retravailler sur d'ancien problèmes et d'anciennes batteries, même si les densités d'énergies des batteries Ni-Fe ne permettront probablement pas de battre les Li-ion. Une fabrication plus simple, moins cher, avec des matériaux abondants et une grande durée de vie ouvre des perspectives intéressantes pour le stockage d'énergie (pour le VE en particulier).

    Pour des besoins en puissance on peut également se diriger vers des solutions de supercondensateurs (comme le Stop&Start e-HDI de PSA par exemple).

    Dans tous les cas une pise à creuser

  4. #3
    Kytrix

    Re : Actu - Voiture électrique : le come-back de la batterie nickel-fer ?

    Il faut aussi compter sur les superscondensateurs, qui certes ont une densité d'énergie plus faible pour l'instant, mais qui pourrait à terme égaler ou dépasser les batteries NiFe !
    http://fr.wikipedia.org/wiki/Supercondensateur
    les supercondensateurs actuels atteignent les 10Wh/Kg, avec des prototypes atteignant entre 20 et 30 Wh/Kg.
    Par contre je ne crois pas qu'ils soient pénalisés par une auto-décharge.

  5. #4
    Quisit

    Re : Actu - Voiture électrique : le come-back de la batterie nickel-fer ?

    ils ont surtout un cyclage infini, donc prolongeraient la vie des batteries, intercallés sur le système de récup d'énergie au freinage, on pioche dedans lors des grosses accélérations. remplacer complètement la batterie avec , c'est moins sûr

  6. #5
    EspritTordu

    Re : Actu - Voiture électrique : le come-back de la batterie nickel-fer ?

    Une fabrication plus simple, moins cher, avec des matériaux abondants et une grande durée de vie ouvre des perspectives intéressantes pour le stockage
    Il me semble que les nanotubes de carbone et le graphène n'ont pas aujourd'hui la prétention d'être industrialisables et facile d'accès?

  7. A voir en vidéo sur Futura

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