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Actu - Hyperloop : SpaceX dévoile les trois prototypes de capsules qui ont été retenus



  1. #31
    Carcharodon

    Re : Actu - Hyperloop : SpaceX dévoile les trois prototypes de capsules qui ont été retenus

    Citation Envoyé par Jiav Voir le message
    +1 pour voir vos sources sur ce point.
    et puis rdv cet été pour voir le prototype aller a + de 1000 km/h...
    Restons superficiel pour ne pas fâcher

  2. Publicité
  3. #32
    Carcharodon

    Re : Actu - Hyperloop : SpaceX dévoile les trois prototypes de capsules qui ont été retenus

    oopsss je savais bien que j'avais pas écrit "délire a la Elon Musk", mais "marketing à la Elon Musk"...
    Et ma remarque ne concernait que la tenue du calendrier spécifiquement.
    Je pense tout a fait que ce projet (hyperloop) est viable a moyen/long terme, mais certainement pas aux dates "anticipées et communiquées" actuellement par ses développeurs.
    Restons superficiel pour ne pas fâcher

  4. #33
    invite73192618

    Re : Actu - Hyperloop : SpaceX dévoile les trois prototypes de capsules qui ont été retenus

    Citation Envoyé par Carcharodon Voir le message
    heuu facile : (...): "spacex mars" sur google, les liens sont nombreuX.
    ...autrement dit tu n'as aucune reference qui supporte ton affirmation specifique. Si tu penses que ca existe reellement, je reste interesse.

  5. #34
    Carcharodon

    Re : Actu - Hyperloop : SpaceX dévoile les trois prototypes de capsules qui ont été retenus

    Citation Envoyé par Jiav Voir le message
    Si tu penses que ca existe reellement, je reste interesse.
    que ça existe réellement ?
    Est-ce qu'on serait pas en train de mélanger les interlocuteurs là ?
    Moi je n'y crois pas une seconde au projet martien tel que présenté par Elon Musk pour un premier pas sur mars en 2024, c'est clair.
    Voici même le film promotionnel a ce sujet :
    http://www.lemonde.fr/sciences/video...3_1650684.html
    Ni a son calendrier de l'hyperloop.
    rdv cet été de toute façon, pour les 1000 km/h, c'est ce qui est annoncé.
    Dernière modification par Carcharodon ; 07/02/2017 à 00h53.
    Restons superficiel pour ne pas fâcher

  6. #35
    fredegaire

    Re : Actu - Hyperloop : SpaceX dévoile les trois prototypes de capsules qui ont été retenus

    Citation Envoyé par Carcharodon Voir le message
    oopsss je savais bien que j'avais pas écrit "délire a la Elon Musk", mais "marketing à la Elon Musk"...
    Et ma remarque ne concernait que la tenue du calendrier spécifiquement.
    Je pense tout a fait que ce projet (hyperloop) est viable a moyen/long terme, mais certainement pas aux dates "anticipées et communiquées" actuellement par ses développeurs.
    Je ne suis pas fan d'Elon Musk, mais il n'est pas le seul à communiquer sur un calendrier aussi serré. Il y a à ma connaissance au moins 4 acteurs sur ce projet, dont au moins 3 annoncent une commercialisation en 2020. (Hyperloop One, Hyperloop Transportation et le canadien Transpod). Je n'ai pas trouvé de date de commercialisation annoncée pour le 4ème projet qui est soutenu par les chemins de fer coréens.

    Ce n'est pas parce qu'ils disent tous la même chose qu'on est obligés de les croire, mais je voulais juste souligner que cette communication n'est pas le fait d'une seule personne, je pencherais plutôt pour une mauvaise habitude des start up.

  7. #36
    polo974

    Re : Actu - Hyperloop : SpaceX dévoile les trois prototypes de capsules qui ont été retenus

    Citation Envoyé par EauPure Voir le message
    oui, vers le bas car le spatial est habitué à diminuer le poids
    ...
    Je parlais de la charge utile...

    Ils vont nous mettre au régime, tu crois ? ? ?
    Jusqu'ici tout va bien...

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  9. #37
    Carcharodon

    Re : Actu - Hyperloop : SpaceX dévoile les trois prototypes de capsules qui ont été retenus

    Citation Envoyé par fredegaire Voir le message
    Ce n'est pas parce qu'ils disent tous la même chose qu'on est obligés de les croire, mais je voulais juste souligner que cette communication n'est pas le fait d'une seule personne, je pencherais plutôt pour une mauvaise habitude des start up.
    La sur-communication est une maladie virale de notre époque ultra connectée.
    "On" a mis a disposition un outil instantané (WWW) sans donner le mode d'emploi, alors certains n'hésitent pas a abuser de la crédulité de ceux qui l'utilisent n'importe comment, et donc qui croient n'importe quoi.
    Tant que ce principe (abus de comm) ne sera condamné par les utilisateurs eux même, ça continuera.
    Donc ce n'est pas prêt de s'arrêter.
    Et on se retrouve avec des Trump président...

    oui, vers le bas car le spatial est habitué à diminuer le poids
    Sauf qu'il y a des contraintes incontournables en la matière, liées aux méthodes et aux ergols employés.
    Sauf que justement, le concept de réutilisation de SpaceX suppose une diminution obligatoire de la masse de la CU pour la même fusée, dont le 1er étage doit garder des ergols pour revenir se poser...
    Les choses ne sont pas si simples.
    Ce qui est recherché en priorité, c'est la diminution des coûts, pas l'augmentation des performances qui sont déjà quasi maximale avec les méthodes actuelles.
    Pour réussir a faire d'autres progrès significatifs en matière de capacité de mise en orbite (amélioration du ratio CU/masse au décollage) il va falloir changer de paradigme en matière de lancement.
    Et là, il n'y a aucune perspective, ni a moyen ni a long, ni a très long (siècle) terme.

    Au stade ou on en est technologiquement, on essaye de réduire le plus possible les très nombreux postes de budgets lourds.
    Et le plus cher, de loin, c'est le prix de la fusée.
    Pour les ergols, les tarifs sont plus au niveau de sa manipulation/stockage que de leur production / achat.
    Il y a encore énormément a gratter dans le futur sur ces postes.
    En particulier avec l'intégration verticale, à la SpaceX, mais aussi avec la réutilisation, ou bien la production de non réutilisables "pas chers" (la voie suivie par Ariane 6), en profitant de nouvelles technologies qui font parfois drastiquement chuter le cout de production de certaines pièces (exemple impression 3D pour des parties des moteurs d'Ariane 6).

    Mais tout ça n'a rien de trivial, du tout.
    Restons superficiel pour ne pas fâcher

  10. #38
    EauPure

    Re : Actu - Hyperloop : SpaceX dévoile les trois prototypes de capsules qui ont été retenus

    Encore mieux si ils sont déjà presque au top du ratio CU/masse au décollage, pour l'appliquer à l'Hyperloop CU/masse au démarrage , freinage avec récupération d'energie, diminution de la structure porteuse.
    Et il y a la diminution du budget de fonctionnement puisqu'il n'y aura aucune masse salariale
    La béatitude est l'attitude de l’abbé : la théorie bleue

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