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Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel




  1. #1
    RSSBot

    Post Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Selon des informations non officielles, Uber aurait compris pourquoi une de ses voitures autonomes a percuté mortellement une piétonne alors que ses capteurs l'avaient bien détectée. Il n'y a pas...

    Lire la suite : Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

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  3. #2
    Gwinver

    Re : Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Bonsoir.

    La rédaction est ambivalente:
    Dans le cas de la voiture autonome d'Uber, le logiciel aurait été paramétré de manière très tolérante à l'égard de ces faux positifs afin de ne pas surréagir.

    Malheureusement, cette trop grande souplesse aurait diminué la capacité de réaction du système. Autrement dit, si cette hypothèse venait à être confirmée officiellement, la défaillance serait le résultat d'une erreur humaine dans la programmation et non d'un dysfonctionnement de la voiture autonome.
    Tel que c'est écrit, il ne s'agit pas d'une erreur humaine, mais d'un paramétrage volontaire pour limiter le nombre de faux positifs. Les faux positifs se traduisent par un grand nombre de freinages.

    On découvre les limites de ce qui est appelé intelligence artificielle.

  4. #3
    pm42

    Re : Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Citation Envoyé par Gwinver Voir le message
    On découvre les limites de ce qui est appelé intelligence artificielle.
    Le niveau de réglage pour éviter les faux positifs n'a strictement rien à voir avec l'intelligence artificielle et on fait ça en informatique classique voir en calibration de tests divers en médecine et autre depuis très, très longtemps.


  5. #4
    jacquolintégrateur

    Re : Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Citation Envoyé par Futura Voir le message
    The Information explique que le logiciel Uber, comme celui des autres voitures autonomes, peut être calibré pour être plus ou moins sensible aux « faux positifs », c'est-à-dire des objets comme un sac plastique ou des morceaux de papier qui ne sont pas à éviter.
    Bonjour
    En clair, cela signifie que le système doit être capable de discriminer les diverses catégories d'objets susceptibles de se trouver sur une route, ce qu'un conducteur humain est à même de faire: c'est le difficile problème de la reconnaissance des formes
    Cordialement
    Ne jetez pas l’anathème : il peut servir !

  6. #5
    vep

    Re : Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Citation Envoyé par jacquolintégrateur Voir le message
    Bonjour
    ce qu'un conducteur humain est à même de faire: c'est le difficile problème de la reconnaissance des formes
    Les humains font également ce type d'erreur, et ces erreurs causent bcq d'accidents également

  7. A voir en vidéo sur Futura
  8. #6
    ansset

    Re : Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Autrement dit, si cette hypothèse venait à être confirmée officiellement, la défaillance serait le résultat d'une erreur humaine dans la programmation et non d'un dysfonctionnement de la voiture autonome.
    Il y a comme un coté absurde dans cette réponse, non ?
    "c'est pas la faute de la voiture, c'est celle de la programmation !".
    comme si la voiture était autre chose que son programme de fonctionnement !!!
    Dernière modification par ansset ; 10/05/2018 à 08h51.
    y'a quelque chose qui cloche là dedans, j'y retourne immédiatement !

  9. #7
    Nicophil

    Re : Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Citation Envoyé par Futura
    Un conducteur de sécurité était derrière le volant. On ignore encore pourquoi il n’a pas réagi.
    Sérieux ??

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  11. #8
    jacquolintégrateur

    Re : Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Citation Envoyé par Vep Voir le message
    Les humains font également ce type d'erreur, et ces erreurs causent bcq d'accidents également
    Bonjour
    C'est exact:"on peut se tromper", disait un hérisson en descendant de dessus une brosse ! Tout dépend de la fréquence des erreurs, laquelle augmente lorsque l'attention se relâche.
    Cordialement
    Ne jetez pas l’anathème : il peut servir !

  12. #9
    SK69202

    Re : Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Un conducteur de sécurité était derrière le volant. On ignore encore pourquoi il n’a pas réagi
    Parce qu'elle faisait autre chose que surveiller la voiture... C'est flagrant sur le film publié à l'époque.

    J'ai regardé l'autre jour, le NTSB n'avait rien publié sur ces infos. (On y apprend toutefois que Tesla n'est plus partenaire d'enquête sur une autre affaire)


    Il y a comme un coté absurde dans cette réponse, non ?
    "c'est pas la faute de la voiture, c'est celle de la programmation !".
    comme si la voiture était autre chose que son programme de fonctionnement !!!
    En effet, les calculateurs qui modifient les lois d'injections de gazole sont bien de la responsabilité des fabricants (ça douille pour eux aux USA), mais pas ceux qui conduiraient le véhicule....
    Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César

  13. #10
    SK69202

    Re : Actu - Voiture autonome Uber : un logiciel mal réglé à l'origine de l'accident mortel

    Un conducteur de sécurité était derrière le volant. On ignore encore pourquoi il n’a pas réagi
    Parce qu'elle faisait autre chose que surveiller la voiture... C'est flagrant sur le film publié à l'époque.
    L'enquête de police confirme ce point. https://eu.azcentral.com/story/news/...erg/724344002/
    'un de ces fournisseurs, Hulu, a plus tard fourni un enregistrement d'utilisation sur l'un des téléphones de Vasquez qui montrait qu'elle regardait "The Voice", un concours de talents sur NBC, juste avant la collision. L'enregistrement Hulu montre que son streaming s'est terminé à 21:59 heures - ou 9:59 p.m.

    L'accident s'est produit à 22 heures, d'après les dossiers.

    Tempe police, dans le rapport, a examiné la vidéo de l'intérieur de la Volvo XC90 - dont certains ont déjà été rendus publics - qui a montré Vasquez regarder vers le bas quelques instants avant l'accident.

    "Elle semble regarder vers le bas, près de son genou droit, à divers endroits de la vidéo, dit le rapport. "Parfois, son visage semble réagir et montrer un sourire ou un rire à différents moments pendant qu'elle regarde vers le bas. Ses mains ne sont pas visibles dans le cadre de la vidéo pendant ces temps.

    Le rapport détaille une analyse exhaustive des données du véhicule et la reconstitution de l'accident sur le site.

    L'analyse a montré que neuf segments vidéo des caméras du tableau de bord du véhicule couvraient 11,8 milles avant l'écrasement. Pendant cette distance, Vasquez a regardé 204 fois vers le genou droit, dit le rapport. Sur les 22 minutes qui se sont écoulées pendant cette distance, Vasquez a regardé en bas pendant 6 minutes et 47 secondes.

    "Cet accident ne se serait pas produit si Vasquez avait surveillé l'état du véhicule et de la chaussée et n'avait pas été distrait ", dit le rapport.

    Traduit avec www.DeepL.com/Translator
    Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César

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