Lancements Ariane 5

[Lockheed]

Dans peu de temps (17 h 26 en nominal), mise à feu de la 49e Ariane 5.

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[Lockheed]

Report lancement suite à un problème sur vanne pressu hélium.

Donc, il faudra patienter un peu avant d'assister à la mise en orbite de cet Hélios.

Le transport spatial confirme qu'il est loin de respecter ces horaires, pire que la SNCF ou Air France !

[Lockheed]

Un report d'environ une semaine d'après les dernières infos.

Donc un coût supplémentaire non négligeable de la mission.

En effet il faut assurer le potentiel humain/technique (opérateur et client) durant ce complément. De quoi assurer durant plusieurs mois le salaire des vedettes du football ou de l'existence financière durant toute une vie du commun des mortels !

[LaRacineCarree]

Toujours pas de nouvelle date de lancement à ce jour apparement.

Le site du CSG annonce "Des informations supplémentaires seront disponibles dans la journée", mais on ne sait pas de quand date ce message.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Lockheed]

LaRacineCarree

En général, ce genre de situation dure une huitaine de jours, mais je ne suis pas en interne pour confirmer s'il n'y a pas un problème caché.

Amicalement.

[Lockheed]

Le service com. d'Arianespace annonce la mise à feu du V193 pour le jeudi 17 décembre 09 à 17 h 26, heure de Paris.

A vos agendas.

[Lockheed]

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[Lockheed]

Confirmation par AE du bon travail ''exécuté par Obélix''. En clair, le transfert lanceur du BAF en ZL.

[LaRacineCarree]

C'est le module de transfert (du lanceur depuis le BAF vers la ZL) qui s'appelle Obélix ?

[Lockheed]

Et non LaRacineCarrée,

Obelix (personnage à la force légendaire) m'a été inspiré par le griffonnage d'un collègue sur une feuille lors d'une réunion sur la réduction des coûts (à la fin du siècle dernier). Je reprens tout simplement son idée.
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D'après mes calculs, le lanceur GS ainsi transféré devait avoisiner les 575 tonnes car le remplissage de l'EPC s'effectue en ZL.
En nominal, AE affiche une masse de 752 tonnes (H0) pour la version Ariane 5GS.
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Donc résumons l'heure d'allumage de cet après-midi :

Pour les Guyanais 13 h 26 (de jour et par température chaude)

Pour les Métropolitains 17 h 26 (localement de nuit et par température fraîche)

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[Lockheed]

La fenêtre était si courte, donc le moindre problème ne pouvais que reporter le lancement.

Demain dans un premier temps.

[LaRacineCarree]

Et non LaRacineCarrée,

Obelix (personnage à la force légendaire) m'a été inspiré par le griffonnage d'un collègue sur une feuille lors d'une réunion sur la réduction des coûts (à la fin du siècle dernier). Je reprens tout simplement son idée.

Dommage, ça sonnerait bien. Les aspects force surhumaine et bien "franchouillard" à la fois...

[Vador59]

Salut à tous!

D'après Arianespace, le lancement n'aura pas lieu aujourd'hui, le temps d'identifier et de corriger le problème; le lanceur et son passager sont placés en mode "safe"

@+!

[Lockheed]

Bonjour Vador, cela ne m'étonnes pas car la Comm. d'AE aurait déjà affiché son message sur le web, où bien dormait-il encore.

Bon patientons, mais chaque jour de retard à quand même un coût non négligeable.

[Lockheed]

Plusieurs sources confirment une nouvelle tentative ce jour, même heure et même endroit.

[Lockheed]

Le personnage chargé de la comm. d'Arianespace sur la toile a fini par se réveiller en indiquant une nouvelle tentative au même endroit et à la même heure de lancement du V193.

[Lockheed]

Un de plus...

Demain j'insérais une touche personnelle sur la charnière 2009/19 du programme Ariane.

Mais quel nul le personnage d'Arianespace chargé de la Comm sur le web.

En effet, s'il a été prompt à nous informer sur le succès, en revanche sa prestation en amont fut lamentable.

On était obligé à recourir à d'autres sources alors que sa société était l'opérateur chargé du lancement !

[Lockheed]

Petite synthèse illustrée (à l'échelle temps) de l'activité Ariane 5 en 2009


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