Le fil pour suivre le programme Ariane VI

[Moinsdewatt]

Pour ceux qui ont encore rien suivi du projet Européene Ariane VI : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ariane_6

et les dernieres news :

2014, l’année d’Ariane 6

L’Europe décidera en décembre prochain de l’avenir d’Ariane. Les premiers succès du concurrent américain SpaceX devraient favoriser le choix d’une version low-cost du lanceur européen.

L’année ne fait que démarrer mais tous les acteurs du secteur spatial ont déjà les yeux rivés sur décembre, date à laquelle va se tenir au Luxembourg la prochaine "ministérielle", la réunion des ministres européens en charge de l’espace. Ils décideront du futur d’Ariane et préciseront quelle version privilégier : Ariane 6, sa version low-cost et capable de lancer un seul satellite à la fois ou Ariane 5ME une version optimisée capable d’emporter 12 tonnes de charge utile contre 10 actuellement. A moins que faute de consensus, ils ne tergiversent comme en 2012 à Naples en décidant de poursuivre les développements sur les deux versions.

Au Luxembourg, la France va clairement défendre le projet Ariane 6. A entendre Jean-Yves Le Gall, président du CNES, c’est une évidence. En décembre dernier, lors de la visite de François Hollande au centre spatial guyanais, le président du CNES avait d’ailleurs survolé avec le président de la République l’endroit où devrait être construit le futur pas de tir d’Ariane 6. De fait, le dossier est bien avancé. Tout d’abord, le design et le coût du lanceur sont arrêtés. Avec ses quatre moteurs à poudre identiques, la filière industrielle pourra bénéficier des économies apportées par la production en série. "On pourrait produire jusqu’à 60 propulseurs avec une cadence de 15 lancements par an. C’est l’ADN d’Ariane 6 qui va garantir que le lanceur sera compétitif !", se félicite le dirigeant. De quoi baisser le coût du tir de 30% à environ 70 millions d’euros.

"Se projeter à l'horizon de la prochaine décennie"

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la suite : http://www.usinenouvelle.com/article...iane-6.N230198
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[PPathfindeRR]

Bonjour,

je trouve un peu étonnant qu'Ariane 6 couterait moins cher que Ariane 5ME,
et si je comprend bien, L'argument principal qu'Ariane 6 serait plus économique, c'est juste parce qu'elle possède 4 moteurs identiques, et donc produit en série ?!!

Ce qui m'étonne, c'est que normalement, réaliser entièrement une fusée (donc tout repenser de A à Z), + toute la production derrière devrait être bien plus cher qu'une modification de l'Ariane 5 actuelle (Plus précisément de l'Ariane 5EC/A, car il y a deux version actuelle : 5EC/A et 5ES/ATV) .
je suis bien conscient que pour modifier Ariane 5 (une fois de plus), certain élément doit être revu pour que tout s'adapte correctement, mais la majorité du projet Ariane 5ME est déjà réalisé, vu que c'est une adaptation sur Ariane 5 actuelle...
Alors que Ariane 6 est un tout nouveau concept !

D'ailleurs la fusée Ariane 5ME est à l'étude depuis un bon bout de temps (environ 10 ans je pense) et bien avant Ariane 6, à l'époque elle ne se nommé pas Ariane 5ME mais Ariane 5EC/B (qui sont en faite le même projet : envoyer une charge utile de 12 tonnes, car la version 5EC/A actuelle est limité à 9,6 tonnes).

La seule caractéristique technique différente entre la version 5EC/A actuelle et le projet de la version 5ME (ex 5EC/B) sont les moteurs utilisés pour le deuxième étage (ESC).

- Pour Ariane 5EC/A :
L'ESC-A (Etage Supérieur Cryogénique de type A) utilise actuellement le moteur HM7-B (64,8 kN de poussée)

- Pour Ariane 5ME (ex 5EC/B) :
L'ESC-B (Etage Supérieur Cryogénique de type B) utilisera le nouveau moteur Vinci (180 kN de poussée)

Sans oublier aussi, que Ariane 6 ne pourra emporter qu'un seul satellite à la fois, contrairement à la version actuelle 5EC/A ou la future 5ME qui peuvent emporter deux satellites à la fois !
Ariane 6 n'est pas forcément non plus économique de ce coté là !

[PPathfindeRR]

Voici en image les deux versions actuelles et la future version 5ME :

ARIANE 5 ES ECA ME.jpg

et correction de l'image d'Ariane 6 dans le site présenter par Moinsdewatt.
Car je pense que c'est une ancienne version du projet.
A mon dernier séjour au salon du bourget, le projet d'Ariane 6 ressemblé plutôt à celui-ci :

Projet Ariane 6.jpg

[Moinsdewatt]

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Sans oublier aussi, que Ariane 6 ne pourra emporter qu'un seul satellite à la fois, contrairement à la version actuelle 5EC/A ou la future 5ME qui peuvent emporter deux satellites à la fois !
!

Ben justement c'est ce qui est reproché à Ariane5.

Il faut trouver deux clients qui aient le méme timing, et des paramètres orbitaux compatible.
L' expérience à montré que c' est finalement un problème par rapport à la concurence..

[A voir en vidéo sur Futura]

[PPathfindeRR]

Il faut trouver deux clients qui aient le méme timing, et des paramètres orbitaux compatible.
L' expérience à montré que c' est finalement un problème par rapport à la concurence..

Pour ce qui est d'envoyer un ou deux satellite, c'est la raison pour laquelle qu'il existe deux version en service : 5EC/A et 5ES/ATV

les voici en image :



(Les versions génériques (G, G+ et GS) ne sont plus en service)

C'est là ou je veux en venir.
Le développement Ariane 6 est bien plus cher que celui d'Ariane 5ME, mais sera plus économique à long terme de produire en série quatre moteurs identique pour Ariane 6 que de garder l'actuelle Ariane 5ES.
Mais pour envoyer deux satellites, deux lanceurs Ariane 6 ne peut qu'être plus cher qu'un seul lanceur Ariane 5ME ?!!

Mais j'avoue que la meilleur solution économique est un choix délicat :

- Développer juste Ariane 5ME et conserver Ariane 5ES et EC/A pour avoir un seul lanceur modulable pour les différentes missions mais au risque d'en payer le prix face à la concurrence ! (Ariane 5ES est plus cher à produire que Ariane 6)
- Développer Ariane 6 et conserver Ariane 5EC/A ou développer Ariane 5ME pour le lancement de deux satellites, mais dans ce cas on se retrouve avec un total de 4 (3+1) type de moteur à produire !
- Développer seulement Ariane 6 mais en anticipant une version future de celle-ci pouvant emporter deux satellites à la fois ! et dans ce cas on se retrouverai au pire des cas avec seulement 2 type de moteur à produire : 1 seul type de moteur (x4) pour la version simple et 2 type de moteur (3+1) pour la version lourde. le hic c'est que je n'ai pas trouvé d'info sur un tel projet