Bonjour,
en tentant de brancher sur un porteur électrique enfant de 6V, une batterie de 12V (parce que je voulais tester), j'ai grillé un truc derrière le moteur
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour
On dirait une diode , serait il possible d'avoir une photo unique de la pièce grillée .
Cordialement
Dans la vie deux mots vous ouvrirons beaucoup de portes : poussez et tirez ....
Bonjour,
Envoyé par Neobest61
Kesako ????
Voici donc une photo... J'espère que la pièce est bien visible... C'est légèrement un peu flou mais pas le choix, j'ai fait un gros plan
Un porteur enfant, c'est une voiture électrique dans laquelle un enfant peu s'y installer.
Bonjour,
Ce devait être une diode de roue libre, et por qu'elle pète avec 12VDC en inverse elle devait être de type schottky ...
Leonardo était ingénieur "sans papier", et moi diplômé juste...technicien...
Bonsoir
En effet c'était bien une diode
Renseignez vous chez un fournisseur de composants électroniques , allez avec le moteur il vous donnera ce qu'il faut pour la remplacer . Faire bien attention à la polarité (remettez le trait gris du même côté)
A+
Dans la vie deux mots vous ouvrirons beaucoup de portes : poussez et tirez ....
Merci à vous tous ! J'irai voir un fournisseur pour le remplacer. Merci.
Bonjour à tous
Au vu de la photo du #1, j'avais cru avoir affaire à une "simple" diode, élément d'un pont redresseur.
Au vu du cadavre, unique, je penche pour un autre scénario.
La diode étant aux bornes du moteur, elle ne permet qu'un sens de rotation.
Je soupçonne un branchement de l'alimentation à l'envers, qui "n'a pas plié", et qui a explosé la diode, qui s'est trouvée dans le sens direct.
N'as-tu pas branché la source 12V en direct sur le moteur ... sans te soucier d'une quelconque polarité?
Non, j'avais bien branché la batterie. Cependant, ce moteur fonctionne dans les 2 sens (la voiture avance et recule) donc le courant doit s'inverser automatiquement.
Pour plus de précision, sur l'autre moteur avant (pour la direction puisque c'est un porteur radiocommandé), la même pièce s'y trouve et je suis parvenu à lire PP6KE1000V sur la première ligne et "B" 5369 sur la deuxième.
Suivant certains conseils, je suis allé voir un fournisseur. Problème : sur les 3 visites, 1 a fermé et les 2 autres sont des "façades" : on sonne, personne ne répond....
J'aimerai pouvoir commander sur le net avec la bonne référence. Sur la diode, il n'y a pas de "trait" blanc indiquant la borne. Par contre sur le net, j'ai trouvé une pièce qui lui ressemble beaucoup mais pas avec la même référence. Je vous laisse la photo... A vous de m'éclairer.
Merci encore d'avance.
Bonsoir
Malgré une recherche sur le net avec vos références vers des fournisseurs , celle ci a échoué
L'inversion de sens de rotation en DC se fait par l'inversion de polarité .
Suggestion : un petit déplacement du post en électronique pourrait peut être régler le problème?
Cordialement
Dans la vie deux mots vous ouvrirons beaucoup de portes : poussez et tirez ....
Ce n'est pas interdit. C'est comme si c'était fait.
Si c'est bien une diode, l'inversion de sens doit se faire mécaniquement et non électriquement...
Bonjour tout le monde.
P6KE... début de ref d'une famille de transils comprenant également des bidirectionnels.
Le moteur devrait fonctionner sans ce composant de protection.
Ben.
Oui mais probablement pas la carte électronique...
Ahhh désolé, je viens de relire la référence, c'est P6KE10CA sur la première ligne et un "B" écrit comme "bêta" suivi de 5369. Désolé pour cette mauvaise info.
