Création d'une place de stationnement: manœuvre possible ou pas?

[elwoood]

Bonjour à tous,

J'en appelle aux as de la formule mathématique, qui en connaissent peut-être une capable de répondre à la question suivante :

"Vais-je pouvoir manœuvrer mon véhicule pour le garer sur la place que je compte créer ?"

Le postulat de départ :
- Dans une rue étroite de 3,50m de large "utiles", je voudrais créer une place perpendiculaire à la chaussée, dont l'ouverture ferait 2,70m de large. La place serait sur pilotis et sans portail.
- Je devrai manœuvrer (en marche arrière) un véhicule de 4,64m X 1,84m de large (Peugeot 5008), dont le diamètre de braquage est de 11,2m.

Est-ce envisageable sans risquer une suée à chaque fois ? Est-ce limite ? Est-ce impensable (et si c'est le cas, quelle largeur d'ouverture devrais-je prévoir pour être à l'aise) ?

Je vous joins un petit croquis pour mieux comprendre la configuration !
Merci pour vos lumières !


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[f6exb]

Bonsoir,
Prut-être essayer http://www.autoturn.ch/giration/standard_r.html#simple

[XK150]

Salut ,

Pourquoi ne pas faire un dessin à l'échelle ?

Mais , à première vue , 2.7 m est trop petit et surtout 3.5 m est trop petit : Avec 4.64 m de longueur vous allez vous retrouvez à peine engagé incliné à l'entrée ,à la première manoeuvre
et il va falloir des manoeuvres à n'en plus finir pour arriver presque perpendiculaire et .... idem pour sortir .
A mon avis : pratiquement impossible .

Quelle largeur prévoir ? A voir avec le dessin ... Vu comme cela , au moins 4 m .

Finalement ma sortie est identique à votre , je vais mesurer vos 3.5 m et surtout ma largeur de porte .

[f6exb]

Il y a aussi un schéma dans cette discussion qui peut donner des idées :
https://www.forumconstruire.com/cons...mum-sortir.php

[A voir en vidéo sur Futura]

[XK150]

J'ai 4.6 m devant la porte avec une porte de 4 m : là , si le garage était limité à 4 m de large sur toute sa longueur , une auto habituelle entre et sort sans manoeuvre .
Il faut entrer en marche Ar. et entrer et sortir à la corde du coin droit pour partir à droite ( ou à la corde du coin gauche pour partir à gauche ) .
C'est à l'aise oui , mais sans trop de rab ...

[XK150]

Vous pouvez aussi faire un essai réel avec un tracé à la craie sur la place du marché ( hors jours de marché , de préférence !) .

[elwoood]

Merci à vous !
Je vais de mon côté tenter de simuler la manoeuvre. Et si c'est injouable, il faudra que je me résigne à faire sauter l'érable et l'escalier pour élargir l'entrée !

[elwoood]

Salut ,

Pourquoi ne pas faire un dessin à l'échelle ?

Mais , à première vue , 2.7 m est trop petit et surtout 3.5 m est trop petit : Avec 4.64 m de longueur vous allez vous retrouvez à peine engagé incliné à l'entrée ,à la première manoeuvre
et il va falloir des manoeuvres à n'en plus finir pour arriver presque perpendiculaire et .... idem pour sortir .
A mon avis : pratiquement impossible .

Quelle largeur prévoir ? A voir avec le dessin ... Vu comme cela , au moins 4 m .

Finalement ma sortie est identique à votre , je vais mesurer vos 3.5 m et surtout ma largeur de porte .

Merci pour votre aide !

[mécano41]

Bonjour,

Vous pouvez aussi faire un essai réel avec un tracé à la craie sur la place du marché ( hors jours de marché , de préférence !) .

... ou avec quelques cartons d'emballage ou autres ...(ou, si tu as beaucoup d'amis, en les alignant aux endroits critiques - Si cela ne passe pas, ils crieront )

Cordialement

[acx01b]

L la largeur de la rue, l la largeur minimum de l'allée qui lui est perpendiculaire, R le rayon de braquage, E la largeur de la voiture,

(R-L)^2 + (R-l)^2 = (R-E)^2

Avec R = 11.2/2, L = 3.5, E = 1.84
ça donne l = 2.48

Pour être à l'aise faut prévoir genre 50cm de plus de chaque côté, donc prendre R' = 11.7 et E' = 2.84 ce qui donne une largeur d'allée l' = 3.72 pour être à l'aise

[acx01b]

Pardon l' = 3.96m pour être à l'aise avec 50cm de marge de chaque côté

[patrick78140]

Salut
Le diametre de braquage c'est entre trottoirs ou entre murs?

[SK69202]

Je ferai le stationnement "en créneau", la voiture parallèle à la rue, une partie de la plateforme et la remise.

[elwoood]

Je ferai le stationnement "en créneau", la voiture parallèle à la rue, une partie de la plateforme et la remise.

J'y ai bien pensé, mais je n'ai pas assez de place en longueur : environ 4,30m entre la limite séparative et la remise...

[elwoood]

Salut
Le diametre de braquage c'est entre trottoirs ou entre murs?

Je ne sais pas : c'est la donnée "officielle" de ce modèle... Je vais la mesurer moi-même.

[elwoood]

Pardon l' = 3.96m pour être à l'aise avec 50cm de marge de chaque côté

Merci pour la formule !
En clair, à 2,70m ça passerait mais avec des manoeuvres bien galères. Et à 4m je serais plus confort : je peux envisager cette largeur, mais ça m'oblige à faire sauter l'érable...

[sh42]

Bonsoir,

Il y a aussi la solution du " stationnement en épis ". Ce qui oblige de continuer le parking derrière la remise.

Un plan à l'échelle de tous les éléments et les rayons de braquage, avec un véhicule en carton peut permettre de dégrossir le chantier et de savoir si l'érable doit sauter ou pas.
La profondeur de la remise est aussi une donnée importante.