Machine A Laver Far qui ne tourne plus a charge

[invite52e49441]

Bonjours
j'ai un probleme avec ma machine a laver de marque Far L1560 (MACHINE A LAVER FRONTALE 5 KG FAR L1560),hier elle tournait impeccable mais ce matin elle ne veux plus rien savoir.Donc j'ai essayé de la faire tourner a vide ,a vide elle tourne impeccable par contre des que je met 1 linge (genre une serviette de plage) elle ne tourne plus.
J'ai remarquais que le tambour essayer de balancer quand il y'a du linge mais il n'arrive pas.Ma machine a tout juste 2 ans (plus garantie donc)

C'est grave Docteur ???

Merci de votre aide.
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[richard 31]

bonjour,
je songe a un moteur asynchrone, voir le condo (sans doute 16µf) qui le lance (a remplacer) et le tour sera joué

[invite52e49441]

bonjours je suis novice dans la matiere.Pouvais vous me dire quoi ressemble un condo 16µf.

Voici les caracteristiques de ma machine :
Capacité : 5.0 kg
Alimentation : 230 v,50 hz
courant nominal : 16
Puissance : 2250 w

Merci de votre aide si rapide.

[invite52e49441]

j'ai regarder sur google et j'ai trouvé ceci



Est ce ce genre de condo que je dois changer ??

[A voir en vidéo sur Futura]

[richard 31]

re,
ormis sa valeur effectivement c'est cela,
dommage que dans le descriptif du lave linge il n'y ai pas les caractéristiques du mode d'essorage,
ceci est de ma faute, car j'aurai pu vous le demander,
fixe ou variable sa vitesse??

[invite52e49441]

la vitesse je ne sais pas du tou car je n'est pas les infos pour vous le dire.La seul doc que j'ai ne me donne pas ces informations.
Merci encore de votre aide.

PS:

Vitesse de lavage : 70 trs/mn
Vitesse d'essorage : 500 trs mn

si cela peu aider

[richard 31]

re,
cela répond a ma question ,
pas de soucis, 500t= moteur asynchrone,
donc condo a remplacer (pas cher,env 15€ maxi)
juste donner le résultat après remplacement

[invite52e49441]

oula je vien de demonter le condo et grande surprise voici le resultat:



je ne pense pas que l'espece de pate grisatre soit des plus normal.

[richard 31]

re,
vous en voyez la cause,
si un condo dans cet état est bon,
reste plus qu'a vider les poubelles!!!

[invite52e49441]

Opla je suis allé chercher ce fameux condensateur
par contre petit probleme mais le vendeur m'a assuré que ca n'etait pas grave
il n'en avait plus en 16 µf mais en 18 µf alors il m'en a vendu 1 de 18 µf il ma certifié que ma machine pouvais le supporté.Donc apres installation tout va bien pour le moment.
Merci richard 31 de cet aide si precieuse que vous pouvez apporté aux personnes qui comme moi ni connaissent pas grand chose en Lave Linge.

[richard 31]

re,
16µf remplacé par 18µf ça donne environ 8% de tolérance, c'est un peu limite,
au mieux 15µf, j'aurai préféré,
car le moteur va chauffer un peu plus, mais bon!!
ne pas avoir un 16µf en stock, l'à besoin de revoir son stock c'est un classique du genre,
ça l'a fout mal

[invite6458824d]

bonjour ,

J'ai exactement les memes symptomes mais avec un curling LF1203 TX.
A vide elle tourne (je n arrive meme pas a caler le volant avec le pied ) et des que je mets du linge dans le tambour elle emet un ronronnement ,le tambour bougeote mais ne tourne pas.
J'ai cru noter qu'il y avait une difference de cause si l'essorage etait variable ou non , le mien est variable (500 a 1200 tr/min) .
Que dois je faire ? je n'y connais absolument rien et j'ai donc innocemment pensé a la courroie et au moteur , mais le fait que cela tourne a vide et que la courroie ne glisse pas quand je fais forcer le volant m'amene a penser que le soucis est ailleurs.

merci par avance pour votre aide

[richard 31]

re,
dans votre cas,
vous n'avez pas un moteur asynchrone,
mais un moteur universel,
la différence est de taille,
il est géré électroniquement et possède une tachy et des charbons,
a mon avis ce sont eux qui sont en cause,(charbons)
ceci est bien sûr a controler(usure)

[invite6458824d]

houla !
Trouver les charbons dans un lave linge , cela doit etre a peu pres aussi simple pour moi d'expliquer la fusion d'atome .
Je suppose qu'ils sont vers le moteurs pres de l 'axe mais vous serait il possible de m'envoyer une petite photo de ce a quoi cela doit ressembler s'il vous plait ?


Si toutefois ils n'etaient pas en cause cela impliquerait une panne electronique ?

[richard 31]

re,
voir ceci:

http://forums.futura-sciences.com/post755268-15.html

ce sont les 2 pièces noires opposées,
pas celle en bout d'arbre avec une gaine blanche (tachy)
pour l'électronique pas atteler la charrue avant les boeufs,
il y a d'autres paramètres a prendre en compte avant cela
juste une idée, quand vous ne connaissez pas la nature et forme d'un composant,
interrerogez google,
il vous apportera la solution, (ma question a été: photo d'un moteur universel)
il est même fréquent qu'il vous envoie sur notre site dans le post approprié, ceci a été le cas du lien que j'ai posé

[invite6458824d]

je crois qu'apres etude visuelle rapide du moteur de ma machine je vais etre obligé de sortir le moteur pour voir les charbons .

Parr contre j'ai un du mal a comprendre le lien "charbon" avec le fait qu'elle ne demarre pars uniquement en charge .... , en fait j'ai deja du mal a comprendre pourquoi a vide elle tourne bien et pas avec du linge dedans alors vous pensez pour la fonction meme des charbons ...

Bon je m'atele au demontage de ces charbons et je vous tient au courant

merci pour votre disponibilité

[richard 31]

re,
si usés,
avec l'intensité due a la charge ils peuvent ne pas permettre la rotation, (portée trop faible)

[invite6458824d]

je viens de demonter ce satané moteur.
je ne vois rien ressemblant a des charbons .

il faut que je demonte la "cage" du moteur ??
Je vous joins la photo de la "bete"

[richard 31]

re,
a remettre en place,
désolé,
moteur asynchrone équipé d'une tachy et un module analogique
+1 condensateur d'environ 18µf ou plus, c'est lui qui doit être en cause,
ce montage est assez rare
mais 1200t sur un tel moteur, je demande a voir,
z'êtes pas du coté de marseille par hazard??? vu la taille de la sardine!!!
je dirait maxi 800t plutôt

[invite6458824d]

ben je ne fais que lire la notice 500 1200tr/min.
Le variateur en facade le confirme=>500 a 1200tr/min.

Je ne suis pas de marseille mais de limoges

Pour le condo eventuellement responsable il se trouve ou le coquin ?
Enfin du moins pres de quoi , car j ai beau regarder partout je ne vois rien qui ressemble au petit cylindre coupable de la panne de la personne precedente.

JE vais attendre demain soir , il fera un peu plus clair .


merci encore .... prochain episode demain

[invite2ce979e1]

Bonsoir,
Pouvez-vous faire une photo bien nette de la face arrière du moteur svp?

[invite6458824d]

cote poulie ?

[invite6458824d]

ce cote la je suppose

[invite6458824d]

Voici ce que j'ai trouvé de plus approchant.
Je ne sais vraiment pas dire si l'un de ces deux "bidules" est ce que nous cherchons ,merci de m'aiguiller encore un peu s'il vous plait.

[invite2ce979e1]

Bonsoir,
Vi c'est lui, celui du haut (Le blanc). Sa valeur est de 22 µF.
L'ideal serait de le tester avec un capacimètre.

[invite6458824d]

ah premiere deception : apres demontage et remontage du condo : le probleme reste identique a cela pres : je constate que meme a vide le moteur semble "faiblard" comme s'il avait du mal a faire tourner ce tambour.
Quand j'appuie bien fort avec mon pied sur le volant j'arrive a le caler.
Et en mettant une petite couverture d'enfant dedans il n'arrive pas a entrainer le tambour ,il ronronne , force mais cela ne tourne pas.

Une idée ? on dirait que soit il ne fourni pas assez de puissance soit il n'en recoit pas assez.

Help

[richard 31]

re,

ah premiere deception : apres demontage et remontage du condo

vous voulez dire remplacement ou simple démontage remontage??

si remplacement,
dans ce cas désolé, mais je songe au module hs,

[invite6458824d]

Oui je me suis pas exprimé assez clairement , pardon : j'ai bien changé le condensateur par un autre.Mais cela n'a absolument rien changé.


Le module ? qu'est ce que c'est que ca ?

[richard 31]

re,
soit,
vous avez un enroulement moteur hs, (cas de figure le plus probable)
soit le module (carte électronique qui gère le moteur)
mais hélas cela rend la panne onéreuse dans les 2 cas

[invite6458824d]

merci beaucoup pour toutes vos reponses.
J'ai l'occasion jeudi de faire tester le moteur a mon travail donc je serais fixé le concernant mais il n'est evidemment pas tres judicieux de faire reparer une machine de 7ans a coup de 150 euros.

Je vais aller regarder le marché du neuf .

Encore merci pour votre disponibilité , ce forum est vraiment tres etonnant a l'heure du "chacun pour sa peau " et "tout doit etre rentable" , une vrai petit coin d'air frais.

Je pense repasser de temps a temps au cas ou je puisse apporter ma petite pierre ....