Pompe de recyclage Miele Grippée

[invitef0c19e4e]

Bonjour,

La pompe de recyclage de mon vieux LV Meile Automatic G530 se grippe régulierement. Je suis obligé de la démonter pour la dégripper. Elle un bruit de sifflement mais elle refonctionne pendant un temps. De plus, elle fuit légerement de l'intérieur. (Cf Photo)
Je n'arrive pas à enlever la turbine ( je n'ose pas forcer) pour démonter complètement la pompe pour tenter de règler le problème.
Comment faire?
J'aimerais bien réparer cette pompe car le LV fonctionne très bien autrement.
Merci de votre aide.

Pit
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[PEPIN45]

bonsoir
d'après la vue éclatée ,la turbine ne se détaille pas ,c'est l'ensemble complet

[invitef0c19e4e]

Bonsoir,

Cela veut dire qu'il est impossible de la démonter par quelque moyen que ce soit?
C'est bien ça?
Je cherche un moyen pour enlever la turbine beige. ( cf photo)
Est-elle sertie par force sur l'axe du moteur ou bien vissée dessus?
Merci de votre aide.

Pit

[invite3ad5b8f5]

bonsoir, oui elle ce démonte a l'extrémité de votre pompe coté opposer l'axe a une empreinte pour un tournevis pour bloqué la pompe ensuite une fois bloquée tourner la turbine coté gauche vus de face,part contre il faudrat changer l'ensemble<turbine + bague >
jc

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitef0c19e4e]

Merci pour ces renseignements.

La turbine est donc bien vissée sur l'axe?
On peut peut-être l'enlever sans l'endommager?
Trouve-ton cet ensemble "turbine-bague" en pièces détachées de rechange?

Cordialement.

Pit

[invite3ad5b8f5]

bonjour, si une fois démonter l'ensemble vous etes obligé de tous changé ,la bague ce compose de deux partie la partie fixe et la partie qui ce trouve sur la turbine donc vous etes obliger de tous changer -jc

[invite3ad5b8f5]

re oui cela ce trouve tres facilement en sav-jc

[invitef0c19e4e]

Merci pour ces renseignements. Cela me reconforte car je ne voulais pas me séparer de mon LV Miele qui marche très bien autrement.
Par contre, une question me tracasse toujours:

Il faut bien dévisser la turbine de l'axe et non forcer comme un bourrin pour l'extraire (au cas où elle serait sertie) ?

Cordialement.

Pit

[invitef0c19e4e]

Au fait, où peut-on trouver une vue éclatée de cette pompe Meile?

[invite3ad5b8f5]

re oui elle visée , comme dit plus haut bloquer l'axe a l'aide d'un tournevis ensuite prendre la turbine a la main et forcé pour la dévissée, pour de la doc de la pompe?-jc

[ledabe]

Bonsoir

Donner moi la référence de la pompe de cyclage
je vous donnerais les référence de la turbine et du joint cyclam
il n'y à pas de doc de la pompe de cyclage à ma connaissance juste des références suivant le type de pompe
suivant type de pompe la turbine ce dévisse anti-horaire
a+

[PEPIN45]

bonsoir
je l'ai trouvé
code origine :1142742

[ledabe]

Salut Pascal

Pour la référence de la turbine c'est ok
Alors le cyclam est 3896110

[invite3ad5b8f5]

bonsoir chougaby de( ex jc21)-jc

[invitef0c19e4e]

Bonsoir chougaby et PEPIN45,

Merci pour votre aide et votre recherche.
Voici les références de ma pompe. J'espère que cela confirme votre hypothèse.
Je peux me rendre dans un SAV Meile commander ces pièces?

cyclam 3896110
turbine 1142742 (indispensable ?)

Cordialement.

Pit

[invitef0c19e4e]

photo plus grande

[ledabe]

Bonjour

Je confirme la référence des pièces
Changer joint cyclam+ turbine
Si nécessaire les roulements cet à vous de jugé .
Type 6002-ZZ ref 1482311
Type 6001-ZZ ref 1746820
pour les roulements ils seront moins chèrs chez différent SAV.

Salut JC

[invitef0c19e4e]

Merci pour tous ces renseignements.
Je vais m'en occuper et je vous tiendrai au courant.
Cordialement.

Pit

[invitef0c19e4e]

Bon, j'ai démondé ma pompe de cyclage aujourd'hui.
J'ai commandé les pieces:
cyclam 3896110
turbine 1142744
ainsi que le roulement côté turbine. Il est complètement HS.
Mon soucis est d'enlever celui ci. J'ai démonté la pompe mais la cage du roulement reste solidaire du bloc moteur. ( cf photos) J'aimerai pouvoir l'enlever de ce bloc avant d'extraire le roulement de l'axe.
J'ai mis du dégrippant et j'attends.
Puis-je taper sur l'axe assez fortement pour oter le bloc?
Merci de votre aide.

Pit

[invite3ad5b8f5]

bonsoir apparemment cela est bien rouillé, tapé sur l'axe oui mais y aller mais molot avec une chasse genre en bronze, oui avec beaucoup de dégrippant -jc

[ledabe]

Bonjour

Comme le dit JC taper sur l'axe
Personnellement je retire la turbine qui est à remplacée
et je remet un écrou sur le filetage de façon a ne plus voir le filetage
et taper sur l'écrou de protection une dose de dégrippant avant dans la cage du roulement.
j'en est vu des plus pire que j'ai sauver de cette façon
la seul précaution est le filetage

[invitef0c19e4e]

Bonjour,

j'ai réussi à dégager le roulement du bloc. C'est la turbine qui a souffert !!, elle n'a pas apprécié les coups de marteau mais j'ai préservé le pas de vis de l'axe. Heureusement que j'en ai commandé une autre.
Il ne me reste plus qu'a retirer le roulement de l'axe. J'ai mis du dégrippant et j'attends. Mais comme il est bien abîmé, j'ai peur qu'avec mon arrache roulement, il ne se casse complétement et que la bague intérieure ne reste sur l'axe.
Pouvez vous me conseiller.

Cordialement.

Pit

[invitef0c19e4e]

Bon, ça y est, j'ai réussi à enlever le vieux roulement. Ce n'était pas facile: système D avec meuleuse.... Les pièces commandées sont arrivées ( cf photo ) 100€ quand même.
Bon, j'ai tout remonté et essayé à vide: tout à l'air nickel !!
C'est ma femme qui va être contente.
J'attends demain pour faire une vraie vaisselle pour voir si cela ne fuit pas et si mon LV Meile peut reprendre son service impéccable.

Je remercie tous ceux qui m'ont aidés dans cette galère, notamment chougaby pour la précision de ses références.

Pit

[invite3ad5b8f5]

bonsoir, oui très bon boulotil faudrait nous tenir du résultat-jc