Tronçonneuse Husqvarna 55 en panne

[salsrock]

Bonjour,
Après quelques minutes d'utilisation (un démarrage difficile cependant), arrêt de la tronçonneuse ( longue période d'inutilisation au préalable )
J'ai changé la bougie;il y a de l'allumage (contrôle étincelle);le mélange sur la bougie et dans le cylindre la fait démarrer 2 à 3 secondes.
Le mélange n'arrive pas dans le cylindre ( bougie sèche); j'ai méticuleusement démonté et nettoyé le carburateur;les membranes sont en bon état;le mélange sort du réservoir par le tuyau...
J'ai essayé à plusieurs reprises ( 10 lanceurs à chaque fois ) avec strart pilot sur filtre à air, sans succès.
Que pourriez-vous me conseiller?
cordialement
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[Kissagogo27]

Bonjour , si les membranes ne sont pas trouées, alors cela) peut être un soucis de gicleur bouché par le mélange durant l'hiver .

[salsrock]

Bonjour,
J'ai aspiré du mélange par le tuyau du réservoir sans problème. Le conduit d'arrivée dans mélange du carburateur n'est pas bouché ( contrôle par pression ).
Après un autre démontage complet et présence de mélange directement dans le carburateur fait tourner la machine 3,4 secondes sans suite!!!
Bizarre!

[chuck51866]

Bonjour, ça peut être une perte de compression (bien que cela se fait souvent remarquer) ou au niveau d'une soupape qui n'aspire pas le mélange. N'abusez pas sur le start pilote beaucoup de gens disent que c'est mauvais pour le moteur du fait de la composition.

[A voir en vidéo sur Futura]

[jeromina]

Bonjour
A tout hasard,le petit trou de depression dans le bouchon du réservoir n'est pas bouché?

[salsrock]

Bonjour,
En regardant de près, il n'y a pas de trou dans le bouchon du réservoir.
Il n'y a pas de perte de compression ( sensations identiques lors des essais de démarrage en actionnant le lanceur )
Par contre je ne peux rien dire sur la soupape d'aspiration... Comment le vérifier?
Merci

[gerald_83]

Bonjour, ça peut être une perte de compression (bien que cela se fait souvent remarquer) ou au niveau d'une soupape qui n'aspire pas le mélange..

Bonjour,

En principe les tronçonneuses ont des moteurs deux temps donc sans soupape (mais ont ce qu'on appelle des lumières pour l'admission et l'échappement)

Ce symptôme ressemble fortement à un gicleur bouché comme l'a fait remarquer Kissagogo27

[salsrock]

Bonsoir,
J'ai ouvert le carburateur ( tout ce qui est démontable:membranes,pointeau) , contrôler les orifices.
Où pourraient être les gicleurs?
Merci

[golfo57]

Bonsoir,

Il y a un gicleur de soupape n°9, voir le 3ème éclaté. @+

[salsrock]

Bonjour,
C'est décourageant!!Le gicleur de soupape n'est pas bouché.
Que reste-t-il d'autre à contrôler?

[golfo57]

Bonsoir,

ça peut être une perte de compression (bien que cela se fait souvent remarquer) ou au niveau d'une soupape qui n'aspire pas le mélange.

Perte de compression, oui, mais pas d'une soupape mais d'un segment. Je pencherai alors pour le racleur. @+

[salsrock]

Bonsoir,
Le cylindre et le piston présentent des rayures côté échappement; le segment semble intact. Compression insuffisante pour aspirer le mélange.
Quelle peut être l' explication de ce phénomène?
Merci
Cordialement

[invited0d619b2]

Bonjour un mauvais mélange carburant/huile est souvent la cause de ce phénomène

[trebor]

Bonsoir,
Le cylindre et le piston présentent des rayures côté échappement; le segment semble intact. Compression insuffisante pour aspirer le mélange.
Quelle peut être l' explication de ce phénomène?
Merci
Cordialement

Bonjour à tous,
Manque d'huile 2 temps ou surchauffe du cylindre, contrôle que de la sciure n'obstrue pas les ailettes du cylindre et la turbine de ventilation.
Bonne journée

[Kissagogo27]

, avez vous renouvelé le mélange avec de l'essence fraîche et pas stockée depuis un moment ?