Batterie moteur électrique vélo

admillet · 16/04/2008 - 12h38

salut a tous

J'aimerai mettre un moteur électrique à mon vélo mais je ne sait pas quel moteur choisir. Comment faire pour trouver une batterie et son chargeur secteur digne de ce noml qui puisse l'alimenter. J'aimerai que mon vélo aille a à peu près 20kmh
mais j'imagine que le moteur 12V que j'ai récupérer ne fera pas l'affaire !
je fait donc un appel aux bonnes volonté qui pourront men fournir ( en échange de cours de piano par exemple !!

et je paierai les frais de port )
Tout ce que vous pourez m'apprendre sera le bienvenu !

bonnes journée et merci de vos réponse
le petit nouvo

cenetaure · 16/04/2008 - 14h36

Bonjour admillet

c'est un projet intéressant mais assez complet au niveau de la réalisation. Les moteurs 12 Volts peuvent convenir il suffit que tu ai le bon

tu peux donner plus d'infos? taille des roues entrainement direct ou indirect via les vitesses, place dispon sur le velos. et Surtout ton moteur c'est quoi???

Puissance, vitesse nominale ....

admillet · 16/04/2008 - 18h22

Jte met ce qu'il y a marqué au dos de mon moteur peut-être en tireras tu quelque chose

DC 13.2 V
WWA-6U3LG
06M or 87NA ( la je voit pas très bien ! )
Voila pour l'étiquette que l'on peut lire sur le moteur. je vais être franc ; ce moteur, je l'ai récupérer dans un auto radio !!!

C'est pour ça que je pense que ça ne marchera pas !
J'ai réussit a récupérer 2 ou 3 engrenage et à la sortie ça tourne à à peu près 2 ou 3 tour seconde mais il reste un problème de poid :comment faire pour que l'axe tournant à 2 ou 3 tour seconde entraine un pignon ?
bonnes journée
merci de vos réponses

Zig38 · 16/04/2008 - 21h53

Envoyé par admillet

je vais être franc ; ce moteur, je l'ai récupérer dans un auto radio !!!

C'est pour ça que je pense que ça ne marchera pas !

Bonsoir,

C'est pas avec ca qu'on aura nos leçons de piano?

cenetaure · 16/04/2008 - 22h06

effectivement avec un moteur d'auto radio ça va pas le faire... il te faut un truc beaucoup plus puissant et puis compact. il faut aussi bien voir que le moteur que tu va utiliser devra être démultiplié, je n'ai jamais vu un système de traction électrique avec le moteur pris directement sur l'arbre.

le réducteur sera une part importante de ton projet. Voila si tu veux investir (monnaie, monnaie), tu nous le fait savoir....

Zig38 · 16/04/2008 - 23h45

Envoyé par cenetaure

je n'ai jamais vu un système de traction électrique avec le moteur pris directement sur l'arbre.

le réducteur sera une part importante de ton projet. Voila si tu veux investir (monnaie, monnaie), tu nous le fait savoir....

Bonsoir,

A ce titre, le gallet de Solex est un exemple de réducteur, le petit arbre du moteur entraine le grand axe de la roue formè par le diamétre du pneu.

Mais c'est usant pour le pneu.

admillet · 17/04/2008 - 14h16

Envoyé par Zig38

Bonsoir,

A ce titre, le gallet de Solex est un exemple de réducteur, le petit arbre du moteur entraine le grand axe de la roue formè par le diamétre du pneu.

Mais c'est usant pour le pneu.

Mais ces galets se trouvent-ils dans le commerce ? et pour quel prix ?

Peuton mettre le galet solex directement devant le moteur à l'arrière du vélo ?

Quelqu'un connait un moteur adapté et qui consomme pas trop ?
( batteries ! )

merci de vos réponses ! et bonnes journée !

**Jack** · 18/04/2008 - 00h05

Comme ça devenait vraiment n'importe quoi dans les offres de service gratuit, je préfère nettoyer et remettre un peu d'ordre en ouvrant un nouveau fil (Ouk A Passy comprendra)

Merci à l'avenir de bien lire les consignes avant de poster.

Zig38 · 18/04/2008 - 01h07

Envoyé par admillet

Mais ces galets se trouvent-ils dans le commerce ? et pour quel prix ?

Peuton mettre le galet solex directement devant le moteur à l'arrière du vélo ?

Quelqu'un connait un moteur adapté et qui consomme pas trop ?
( batteries ! )

merci de vos réponses ! et bonnes journée !

Pour les galets, je ne sais pas s'ils se trouvent dans le commerce, mais ce n'était qu'une idée inspirée du Solex où l'arbre moteur, via les galets, entraine directement la roue par contact sur le pneu.

Pour ce qui est du moteur adapté, il faudrait connaitre au moins la puissance à fournir.

Je n'en ai aucune idée, ormis ce que j'ai lu ci dessous.

http://www.velo-electrique.com/Pages/tarifs.htm

A+

yvan30 · 18/04/2008 - 08h09

Bonjour
j'ai un pote qui à fait ce montage
le moteur : 12V 150W
le galet : une meule à métal qui se monte dans le mandrin d'une perceuse, le galet, comme pour le bon vieux solex, entraîne la roue arrière,
la batterie une batterie de moto 12V 17 Ah
le tout dans une boite sur le porte bagage.
Sa réalisation est parue dans "Système D"
Juste pour info ainsi fait cela devient un véhicules à moteur comme une "mobylette".
Les vélos du commerce on une électronique qui coupe le moteur si on arrête de pédaler, ou si la vitesse atteint 20km/h (je crois)

admillet · 19/04/2008 - 13h37

ouais c'est pas mal se qu'a fait ton pote, je vais essayer de faiçre pareil !!

Ouk A Passi · 19/04/2008 - 14h04

Bonjour à tous,

Les vélos du commerce on une électronique qui coupe le moteur si on arrête de pédaler, ou si la vitesse atteint 20km/h (je crois)

Tout à fait.
C'est la réglementation qui impose cela.
dans le cas contraire, il ne s'agit plus d'une "aide au pédalage", et il ne s'agit plus d'un vélo.
Et en cas d'accident, quid de la responsabilité civile?

admillet · 20/04/2008 - 14h05

Envoyé par Ouk A Passi

Bonjour à tous,

Tout à fait.
C'est la réglementation qui impose cela.
dans le cas contraire, il ne s'agit plus d'une "aide au pédalage", et il ne s'agit plus d'un vélo.
Et en cas d'accident, quid de la responsabilité civile?

Non ? En tout cas j'espère qu'il y a une tolérance pour les pistes cyclables !
Comment faire pour que ce soi autorisé ? Ouais tout simplement ne pas dépasser 20 kmh !!