bonjour!
je cherche à savoir quel type de moteur est-ce?
un brushless ou un pas à pas.
d'aprés mais recherche sa serait un brushless car 3 fils, mais cela ne m'arrange pas car je ne sais pas s'il est possible de commander en faisant un petit bidouillage alors qu'un pas à pas serait plus simple j'aurais déja une commande trouver sur le net.
ps: ce moteur était utiliser dans une caméra mobile de marque VICON si sa peut vous aider
merci
mesure les résistances entre les fils
je viens de mesurer les résistances entre fils
entre jaune et rose 6,4ohm
entre jaune et bleu 6,4ohm
entre rose et bleu 6,4ohm
entre jaune rose bleu et vert infinie
c'est un comme brushless mais avec + de pas
je doute que ce soit un moteur à réluctance variable
mais peut être un hybride : faut voir avec les experts
ail!
s'il y a des experts pouvez vous m'aider pour connaitre le type de moteur et comment le commander
merci
j'ai du nouveau si sa peut aider
le rotor et un aimant permanent et il y a 6 bobines sur le stator alors ce serais bien un pas à pas çabler en bipolaire alors?
j'ai des photo mais je ne peut pas allé dans le mode avance message d'erreur j'essayrais de les mettre un peut plus tard
please
personne pour m'aider!
C'est un pas à pas (96 pas par tour) avec 3 bobines sans point milieu, a gérer comme un moteur synchrone. Un Brushless est sensiblement identique, mais il y a des capteurs de position pour le gérer.
J'aime pas le Grec
merci pour la réponse!
il me reste plus cas trouver la commande vive google!
plutôt compliquer à piloter
j'ai trouver un schéma de pilotage de moteur synchrone mais il y a que 2 fils de sortie or j'en est trois.
je crois que je vais le réouvrir et aller souder des fils entre 2 bobines
si vous avez une idée dit là
elle peut me servir
sur ce bonsoir à tous
bonjour!
toujours avec mon probléme de moteur à 3 fils!
en faisant des recherches sur la datasheet du lm2901 pour me confectionner un thermostat je viens d'appercevoir un montage permettant de décaler les front motant a l'aide d'un signal voici le lien il faut aller voir le schéma TIME DELAY GENERATOR penser vous que cela peut fonctionner pour mon pas à pas en mettant en entrée un signal de ne555
http://www.datasheetcatalog.org/data...onics/2468.pdf
un pap a 2 phases
toi tu en a 3
çà se commande sacom :
http://www.gcopin.perso.cegetel.net/..._synchrone.pdf
Ah ! t'as vu Daudet un comparateur en intégrateur !!Envoyé par Nix59
apparement mon idée ne conviendrais pas pouvais vous me dire pourquoi vous que sa ma tous l'air d'une grosse bétise.
merci pour le lien
juste une petite question pour la commande de chacune de mais phase vous avez fait un schéma mais il y a bien quelque chose avant pour piloter les trois qu'est ce que c'est?
re décidement il faut toujour que je me complique la vie je vien de tombé sur un site decrivant les 3 type de pas à pas.
mon moteur n'est pas un pap à réluctance variable car rotor aimanté pour le mien alors qu'il ne doit pas l'être pour un réluctance variable
et ce n'est pas un moteur hybride car je n'est qu'un aimant or il y en a deux sur un axe
donc s'est un moteur pas à pas?
çà peut etre qu'un hybride
t'as une photo de l'intérieur ?
oui j'ai des photos mais le ik c'est que je ne s'est pas les poster je peut pas aller dans le mode avancé.
sa y est je peut reposter
bon voici les photos de l'intérieur de la bête
personne ne peut confirmé quel type de moteur est ce!
Il y a toujours une personne pour aider quelqu'un dans la difficulté
Il n'y a aucun doute : C'est un HYBRIDE
et çà se pilote probablement comme un brushless
Bonjour Nix59 et tout le groupe
Daudet a parlé, au début, de moteur synchrone. Tes phoitos d'hier montrent une structure très proche d'un moteur synchrone Crouzet. Le rotor ne comporterait-il pas plusieurs pôles (aimants multiples)
Il pourrait être alimentable par une tension sinusoïdale sur une bobine, et au travers d'un condensateur comme un moteur à déphasage par condensateur.
Tu pourrais essayer avec du 12V et un condensateur non polarisé de 4,7µF.
Crouzet avait de tels moteurs, en 24V, avec des condensateurs de 2,2µF. En 110V, c'était 0,47µF je crois. Pour 220V, (à l'époque), on ajoutait une résistance en série avec le tout. Ces moteurs étaient toujours utilisés avec un réducteur.
Il fonctionne dans les deux sens, en alimentant soit une armature du C, soit l'autre, sans déplacer le commun, qui est celui des deux bobines.
Re : cherche information sur moteur
bonjour
je viens de regarder le rotor apparement il serait composé que d'un seul aimant monter sur des feuilles de métal comme pour un transfo
le moteur est utilisé pour la rotation à 360° d'une caméra mobile
sinon pour l'idée j'essayer dés demain je vous tiens au courant.
donc pour essaye je dois mettre 3 condo
un entre jaune bleu
un entre jaune rose
un entre rose bleu
car j'ai 3 fils est 6 bobines
merci
bonne soirée à tous
le moteur est utilisé pour la rotation à 360° d'une caméra mobile
Dernière modification par Nix59 ; 28/02/2009 à 20h48.
Il y a toujours une personne pour aider quelqu'un dans la difficulté
Il y a quelque chose que je ne comprends pas bien
Partout, tu parles de 3 fils. Là, tu en mentionnes 4. Je ne vois pas de fil vert sortir du stator. Le vert, que l'on aperçoit derrière, devrait être une masse, pour la terre, probablement
Tes mesures me choquent.
Si le jaune est un commun, comme c'est sûrement le cas, la mesure rose bleu doit faire le double, soit 12,8
Si c'est bien le cas, le commun d'alim serait le jaune.
Le condensateur (unique) à mettre entre rose et bleu.
L'autre borne d'alim serait le rose pour un sens, et le bleu pour l'autre.
Un seul aimant "apparent" peut avoir plusieurs pôles. Le Crouzet tourne à 600 tr/mn en 50 Hz. Il a 10 pôles.... je viens de regarder le rotor apparemment il serait composé que d'un seul aimant monter sur des feuilles de métal comme pour un transfo ...
Rien de choquant puisque c'est un moteur
HYBRIDE
bonjour
le fils vert n'est jamais mentionner car comme vous le dit il sert de masse. il est visser sur la carcasse du moteur
sinon pour les mesures entre fils je les est refaite, les voici:
entre rose et jaune 6,5ohm
entre rose et bleu 6,6ohm
entre jaune et bleu 6,6ohm
donc cela voudrais dire que Gcortex a raison, et que c'est bien un moteur hybride qui ce commande comme un pas à pas à aimant permanent unipolaire (il faut que je retrouve le power point pour être sur)
Dernière modification par Nix59 ; 01/03/2009 à 09h44.
Il y a toujours une personne pour aider quelqu'un dans la difficulté
re
je viens de voir comment je peut piloter mon moteur s'est pas facile mais j'ai peut être trouver, il faudrait juste savoir si elle marche.
c'est un schéma pour piloter des moteurs de hdd 3fils.
Il y a toujours une personne pour aider quelqu'un dans la difficulté
le post du dessu ou ce trouve le schéma de commande ne sert à rien car s'est pour commander un moteur brushless.
mais je viens de passer une aprés midi à chercher une commande pour mon moteur et je n'est toujours rien seulement quelques pistes.
si quelqu'un à une idée
merci d'avance
Il y a toujours une personne pour aider quelqu'un dans la difficulté
dommage que je suis passer à côté depuis le début
voici un schéma de commande d'un moteur pas à pas
penser vous qu'il ayait pour moi
si oui il me reste plus cas virer tous ce qui mes unitules
voici le lien: http://serge.bertorello.free.fr/pasapas/pasapas.html
Dernière modification par Nix59 ; 01/03/2009 à 18h21. Motif: oublie du liens
Il y a toujours une personne pour aider quelqu'un dans la difficulté
pour la dernière fois, un hybride se pilote comme un brushless
C'est désolant d'être pris pour un débile
bonjourIl n'y a aucun doute : C'est un HYBRIDE
et çà se pilote probablement comme un brushless
Gcortex toute mais excuse c'était marqué noir sur blanc
merci pour la confirmation du type de moteur
donc c'est moteur pas à pas HYBRIDE à piloter comme un brushless
je ne dit pas que c'est pas mon dernier poste car il faut encore que je trouve la commander car le schéma du hdd utilise le pc comme contrôleur or moi il me faut une commander bien à part
Il y a toujours une personne pour aider quelqu'un dans la difficulté
