feux anti brouillard avec bouton poussoir

[invite0d7b0c4d]

salut tlm,
Je m'appel amine je suis nouveau sur ce site et j'ai besoin d'aide:
j'ai installé des anti-brouillard sur ma voiture ( opel corsa d) mais lors de l'essai je me suis aperçus que les feux s'éteigne des que je relâche le bouton poussoir, je me suis dis qu'il doit y avoir un ou plusieurs composants électronique a ajouter pour exciter et désexciter le circuit afin que les feux restent allumés lorsque j'actionne le bouton de commande..
Merci d'avance pour votre aide
ps: ( un schéma de ce type de circuit serait apprécié afin que je puisse finir mon installation)
-----

[Jojop37]

Bonsoir à tous.
Le bouton poussoir utilisé doit ètre un nc momentané qui ne se ferme que le temps de la pression sur celui-ci.
Ce qu'il faudrai mettre à la place,c'est un interrupteur no/nf,celà existe également en poussoir,je ne me souviens plus du type précis.
Sinon pour rester avec celui-ci,il faudrai lui adjoindre un télérupteur en 12volts et se servir du contact no/nc du relais pour allumer les feux.
A+

[trebor]

Bonsoir,
La câblage vers les feux avant de brouillard ainsi que le bouton poussoir de commande était-il installés d'origine dans le véhicule ?

De quelle année est la voiture ?

Si la voiture est récente, c'est l'ordinateur de bord qui contrôle la commande des feux ( multiplexage ).

Si non il manque un relais spécial entre le bouton poussoir de commande et les feux, ou ce bouton poussoir ne convient pas.

Pour plus d'info va sur ce lien qui est un forum spécialisé pour l'Opel > http://www.forum-auto.com/pole-techn...debut-opel.htm.
A+

[invite0d7b0c4d]

bonsoir Jojop37
pour le relais il est déjà installé avec le fusible les feux s'allument a merveille mais mon problème est juste avec le bouton poussoir puisque lorsque je le relâche les feux s'éteignent
Et pour le télérupteur, serait il possible de m'expliquer avec un schéma électrique ou électronique?
merci d'avance

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite0d7b0c4d]

Bonsoir Trebor
le câblage est installé juste au niveau des feux en sortant de la boite à fusibles mais pas au niveau du tableau de bord donc j'ai du faire passer un fil moi même jusqu'au relais puis le fusible dont je connais déjà l'emplacement dans la boite a fusibles
pour la voiture elle est de 2009 1.3 cdti
et pour que l'ordinateur de bord puisse prendre le controle je doit d'abord commander un fesceau tout neuf pour le relier à la memoire, chose presque impossible puisque ici en Algerie 1erement ça prends un siecle une commande pareille et puis ça me coute trops cher
mais pour le relais j'en ai déjà mis un et lorsque je maintien le bouton enfoncé les feux fonctionnent normalement
merci pour le lien je v y jeter un œil

[trebor]

Ok, alors tu dois remplacer le bouton de commande comme ceci , avec ou sans témoin, > http://www.utilauto.fr/r-7234_2.jpg
On / off , si ton relais est bien câblé, un faible courant traverse le bouton de commande.
A+

[invite0d7b0c4d]

Trebor,
C'est justement ce que je veux éviter puisque c'est la plus simple des installations et elle fait moche sur mon tableau, je me suis dis que puisque j'ai déjà la commande d'origine avec le bouton d'anti brouillard avant autant l'utiliser sauf que j'ai besoin si possible du schéma et des composants qui vont avec afin que ce bouton fonctionne correctement ( c'est une manière d'installer un circuit équivalent a celui de l'ordinateur de bord déjà existant mais que malheureusement je ne peux pas exploiter à cause du manque de faisceau dont j'ai parlé taleur)..

[Jojop37]

Bonjour à tous.
Comme le montage fonctionne le temps de la pression sur le bouton poussoir,il suffit de le remplacer par un telerupteur 12 volts continu et le tour est joué.
A+

[Jojop37]

Re bonjour à tous.
Soit bouton poussoir et télérupteur comme j'ai marqué précédament
soit laisser le relais et remplacer le bouton-poussoir par un interrupteur.
A voir en fonction des disponibilités dans ton pays et du prix.
A+

[invite0d7b0c4d]

Merci Jojop37 & Trebor pour votre aide je vais essayer la solution du télérupteur demain et je vous tiendrais au courant ..

[invite0d7b0c4d]

euuh finalement j'ai pas pu utiliser cette solution à cause du télérupteur introuvable ici en Algérie y'a que celui de 220 vac, mais ça serait bien si tu pourrais me faire un schéma de connexions dans le cas où je m'en procurerais un merci d'avance

[Jojop37]

Bonsoir à tous.
Un télérupteur se branche comme un relais:
Un fil venant d'un bouton poussoir momentané(ce que tu as actuellement)pour alimenter une borne de la bobine,l'autre bornede la bobine est à relier à l'autre pole de l'alimentation(tout comme ton relais.
Puis les contacts s'utilisent comme ceux d'un relais(commun,normalement ouvert,normalement fermé).
A+

[invite0d7b0c4d]

Finalement le télérupteur 12vdc n'existe pas ici en Algérie quel dommage
mais est ce possible de faire autrement?
moi je pensais à un montage électronique à base de transistors pour maintenir le circuit soit fermé soit ouvert à l'aide du bouton de commande d'origine..

[Jojop37]

Bonsoir à tous et zguinga030.
Je me permet d'insister sur ce que j'ai dit précedament:
Remplacer le bouton poussoir momentané soit par un interrupteur(il en existe qui on le mème diamètre de fixation)soit par un bouton poussoir on/off.
http://www.conrad-international.com/..._17386_0216710
Il n'y a que l'embarras du choix.
A+

[PIC sur PAC]

Bonsoir
Pour garder le bouton poussoir et maintenir la cde, le plus simple est un relais en auto alimentation entre le BP et le relais de puissance.
Le relais en auto-alimentation fonctionne ainsi:
quand tu appuis sur le bouton poussoir BP
le relais K1 (à double contacts) se ferme et s'auto-maintient ce qui permet à K2 (commande des anti brouillard) de rester collé.
Dès que tu coupe le contact (si tu as pris l'alimentation après contact) le système s'éteint ce qui évite de redémarrer à chaque coup avec les anti-brouillards.
Si tu veux pouvoir couper à tous instants le système (ce qui est mieux) il faut mettre un bp à ouverture sur le circuit de commande de K1.
Au fait il y a souvent du brouillard en Algérie?

[yvan30]

Bonjour
une solution simple
alimente le relais par une diode.
Utilise le même contact que celui qui allume les anti brouillards.
Pour éteindre il faut couper le contact par la clef.

[invite0d7b0c4d]

Merci pic sur pac pour l'explication et le schéma et oui ya du brouillard en Algérie, moi qui suis un vrai amoureux du voyage je me suis apperçus que je ne pouvais m'en passer alors c'est pour cette raison que je voudrais l'installer

[invite0d7b0c4d]

je comprends très bien ce que tu veux dire Jojop37, mais pour l'Opel corsa, on ne peux pas remplacer les boutons dans la commande des feux, car elle ressemble à celle de la volkswagen ( une commande pour tous les feux), et puis j'ai déjà mis un bouton à clic comme solution temporaire que malheureusement je ne peux garder à cause de son esthetique, tu es d'accord avec moi si je te dis que ça fait moche de faire du bricolage dans une voiture neuve? mais merci quand meme c'est très gentil de votre part à tous sans vous et votre aide je n'aurais rien fais mais je prefere quand meme laisser ce sujet ouvert jusqu'a en trouver une solution qu'on pourras se partager, je parle meme pour moi ( si je trouve quelque chose) je n'hesiterais pas à la partager avec vous

[Jojop37]

Bonsoir à tous.
Il y a la solution de commander le relais vaec la commande du feu arrière de brouillard:
en branchant le relais en parallèle de la lampe 21watts du feu arrière;le relais se collera et les feux avant s'allumeront en mème temps que le feu arrière.
Celà ne fait que deux fils a emmené du relais au feu arrière gauche.
C'est une chose qui peut se faire proprement en passant ces fils sous le bord de la moquette;puis si un jour plus l'utilité de ce montage,il n'y a que ces fils a retirer.
A+

[Jojop37]

Bonsoir à tous.
Une solution toute bète:
Ce n'est pas la puissance demandée par un relais ,donc il suffit de brancher le relais en parallèle à la lampe du feu arrière de brouillard avec une diode en parallèle également.Anode au plus,cathode au moins.
A+