branchement relais pour applic.

[invited8e917c6]

bonjour, j'ai un detecteur d'eau alimenté pile 9v.(composants:1. R1 10k, 1R2 470 k,1 T1 bc 517 ) qui active un buzzer 5/15 v . mon probleme est que au lieu du buzzer,je veux activer juste une impulsion sur un moteur style ouverture de porte auto (pour une autre appli) mais la tension est trop forte et il est en 12 v. j'ai un relais : SGR 282 012V DC. 8A/250AC 1. 119645. et je voudrais savoir comment le brancher sans faire d'erreur.. ou bien que faire pour donner juste une impulsion au moteur 'alim annexe envisagée". merci pour votre aide et votre patience.
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[invite9ad2f925]

Bonjour,

Voila, j'ai un peu regarder les datasheet de ton relay (http://www.willow.co.uk/SGR282.pdf)
as-tu remarqué le courant nécessaire pour fermer le relay? (règle de 3 entre les valeur pour 12 et 6V) environ 60mA ca me parrait beaucoup pour une pile 9 volts... d'autre ou un teste te le montrera... (Cf coil data)
Sinon as tu besoins d'isoler ?
Le moteur fonctionne avec quel tension? et quel courant?
sinon pour un relay, il faut faire passe un courant dans la bobinne (coil en anglais) (le petit rectangle dans les datasheet) et alors le contact bascule.

Essaie de donner plus de précision sur les nécessités de l'application.
Cordialement,
JOOP

[invited8e917c6]

lle moteur est un moteur de fermeture centralisée de voiture 12 v mais je ne connais pas la tension.je veux juste qu'il soit alimenté quand le detecteur se met en contact.quitte a l'alimenter independant. mais je ne sais pas comment faire basculer le relais lorsque le detecteur est activé.

[invite9ad2f925]

Re bijour,

le moteur est un moteur de fermeture centralisée de voiture 12 vcc mais je ne connais pas la tension.

=> le 12vcc : c'est la tension justement 12 volts de la batterie donc en DC

je veux juste qu'il soit alimenté quand le detecteur se met en contact.quitte a l'alimenter independant. mais je ne sais pas comment faire basculer le relais lorsque le detecteur est activé.et surtout si tu peux me faire un petit schema pour le relais. merci pour ta gentillesse

Voici un shéma qui pourrait t'aider. Néamoins, il n'est pas encore complet, il faut une tempo si ton détecteur reste en conduction longtemps... un autre truc, qui me chiffone. Je viens de vérifier sur un moteur de verouillage centralisé d'une peugo 106 t si gh bien compris, il fo polarisé en inverse pour aller dans le sens contraire.. je te le met toujours sur le shéma... mais a toi d'en dire plus ou de le modifier en fonction... si il fo une tempo, je regarderai ... fais signe.

A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invited8e917c6]

plus sympa tu peux pas. merci

[invite9ad2f925]

Re:

Je repense a ton truc... a mon avis, il faut absolument une tempo.... a moins que ton moteur de verouillage aie un système pour arreter le moteur en fin de cource... sinon ca va chauffer et consommer pour rien...
Encore un truc, n'oublie pas que dans ce montage, si y'a pas de signal, le moteur rentre dirrectement... 2 état: action sortie/ action rentrer
Encore un autre truc, vérifie le branchement du moteur, si il sort bien quand tu veux qu'il sorte et qu'il rentre bien quand tu veux qu'il rentre.... histoire de ne pas avoir de mauvaise surprise quand tu auras tt remonté

A+