demarrer une voiture avec telephone portable

aminexy · 18/03/2006 - 14h45

salut tous le monde,
un projet qui me prend la tete c'est le demarrage d'une voiture en utilisant un telephone portable,si quelqu'un a eu l'occasion de realiser ce projet ou vous avez des conseilles à me donner j'en serai vrement reconnaissant

merci à vous tous

alex.com · 18/03/2006 - 16h53

Salut, eh ba bonne chance. Pour utiliser le GSM...Remarque, il existe des central domotique pourvu de ces fonctionnalités. Après une voiture sa risque de ce corser. Il faut le terminal GSM avec son IP etc...et le terminal doit verifier que la voiture est arreté, pas de vitesse d'enclenché, mettre le contact si tu veux qui ai de l'allumage (sur une voiture moderne sa se complique encore plus), combien de temps le démareur doit il tourner? enfin c'est plus compliqué qu'il en à l'air.

Si c'est un projet d'étude c'est sympa et louable, mais si c'est ppour épaté les copain oublie. De meme que si c'est pour la faire chauffer le matin pendant que tu déjeune.
Bonne soirée.

aminexy · 18/03/2006 - 17h21

Envoyé par alex.com

Si c'est un projet d'étude c'est sympa et louable, mais si c'est pour épaté les copain oublie. De meme que si c'est pour la faire chauffer le matin pendant que tu déjeune.
Bonne soirée.

merci cher ami pour la reponse
pour l'info c'est un projet d'etude, je suis un etudiant en EEA.et ce sujet ma été proposé
il a une utilitée bien importante je compte le faire marcher sur allumage du climatiseur
justement le demarrage de la voiture à été un exemple
si vous avez des sites web ou des documents qui explique le fonctionnement des centrales domotiques n'hésiter pas à me l'a faire envoyer
toutes info qui concerne ce projet me sera beaucoup utile

cordialement

Amine D.

frisco · 18/03/2006 - 17h24

si tu veux controller avec un GSM , je te conseille une voiture avec boite auto ( ne demarre que si laboite est sur P ou N ) (un soucis de vitesse enclencher en moins ).

soit tu utilise un gsm en modem que tu peux controller en envoyant des données numerique .
ou en utilisant (c'est plus simple ) les DTMF ( comme sur les serveur audiotel ).

aminexy · 18/03/2006 - 17h39

Envoyé par frisco

je te conseille une voiture avec boite auto

merci pour la reponse ,bien evidemment le projet aura quelques failles,mais bon je considère que la vitesse est en point mort

Envoyé par frisco

un gsm en modem que tu peux controller en envoyant des données numerique

vous ne croyez pas que n'importe qui pourra demarrer le systeme avec cette methode?

purge31 · 18/03/2006 - 17h40

Salut,

Je ne suis pas certain, mais il me semble qu'il existe des kits (Aurel ou ???) qui font des choses en GSM.
Essai de voir dans ces choses la.

Tu peux tenter de voir aussi les sites des magazines d'electroniques (Elektor, Electronique pratique, ...).
Ils proposent de consulter tous les montages qu'ils ont fait, tu peux ensuite acheter les n° qui te conviendront.

En tout cas, bon courage

claude27 · 18/03/2006 - 22h31

bonsoir ,

très interessant comme idée . voilà des années que je me demande pourquoi les constructeurs ne proposent pas cette possibilité en option aveec une télécommande HF . celà permettrait de faire chauffer le moteur et dégivrer le pare brise l' hiver , sans attendre 5 mn dans le véhicule . évidemment il faudrait que le système fasse la check de savoir si par ex il n' est pas resté ue vitesse enclenchée , combien de temps faire tourner le démarreur , vérifier moteur tourne , n' a pas calé , etc , etc . c' est pas à la portée de l' amateur , sauf à simplement mettre le contact et lancer le démarreur , mais sans sécurité !
bonne chance

_Goel_ · 18/03/2006 - 23h01

Nota : le démarrage automatique est au point depuis pas mal de temps (bouton "start")
vérifier qu'on est au point mort => capteur de position sur la boîte de vitesse.

manu57 · 19/03/2006 - 00h07

Bonsoir

>> voilà des années que je me demande pourquoi les constructeurs ne proposent pas cette possibilité en option avec une télécommande HF.

Cela existe en option sur certaines berlines Allemandes,et cela depuis les années 1992.

>> cela permettrait de faire chauffer le moteur et dégivrer le pare brise l' hiver , sans attendre 5 mn dans le véhicule.

Le dégivrage du pare-brise et de la lunette arrière et très rapide (30 secondes,chauffage électrique) sur les berlines haute gamme Allemandes,et cela depuis 1984

Pour le chauffage ou la climatisation,idem,tu programme par exemple 21°C ,et si la puissance de la batterie et encore acceptable (géré par l’ordinateur du véhicule) qu’il face – 20 ou + 40,quand tu rentre dans la voiture,il fait 21 °C.
PS :Batterie à changer tous les 3 à 4 ans environ ( 128 A/h avec hydrogénation expulsé)

Pour le réglage de la température intérieur du véhicule,il suffi de la régler sur l’ordinateur de bord,ou soit à distance,par l’intermédiaire de la télécommande.

Et plus encore,car cela n’est qu’un aperçu de ce qu’il existe sur certaines catégories de voitures.

PS : Je ne travaille pas dans l’industrie automobile,par contre je suis client d’une de ces marques depuis pas mal d’années.

aminexy · 19/03/2006 - 01h25

pour l'instant je m'interesse pas aux détails,l'important pour moi demeur d'alumer le systeme ou l'eteindre en utilisant le tel portable bien sur,ça va servir comme une telecommande
j'ai trouvé pas mal d'exemples sur ce projet,mais l'article qui repond à mes pretentions c'est celui qui a paru dans la revue ELEkTOR novembre 2005 qui utilise le DTMF,ci facil à réaliser
si quelqu'un connais le principe n'hésite surtout pas à m'informer plus

meci beaucoup
cordialement

AMINE D.

manu57 · 19/03/2006 - 01h56

Bonsoir

Démarrage et arrêt par télécommande HF du moteur de ta voiture.

Ma question avant de te donner une aide technique.
Quel est l’investissement financier que tu peux mettre pour la réalisation de ton projet ?

abracadabra75 · 19/03/2006 - 10h08

Envoyé par claude27

bonsoir ,

très interessant comme idée . voilà des années que je me demande pourquoi les constructeurs ne proposent pas cette possibilité en option aveec une télécommande HF . celà permettrait de faire chauffer le moteur et dégivrer le pare brise l' hiver , sans attendre 5 mn dans le véhicule .

Bonjour à tous.
Cette idée est supergéniale!
Au lieu de faire du home-jacking, on fera du hot-jacking...

aminexy · 19/03/2006 - 10h33

Envoyé par manu57

Quel est l’investissement financier que tu peux mettre pour la réalisation de ton projet ?

en ce qui concerne l'investissement financier je crois que j'aurai pas de problemes
l'important pour moi c'est comprendre le principe et savoir comment proceder

frisco · 19/03/2006 - 22h03

le principipe du DTMF (Dual Tone Multi Frequency )est simple
ton clavier de telephone a 12 touche (0 - 9, # , * )
disposer en un tableau de 4 ligne et 3 colonne.

on a associer des frequences determiner a chaque ligne et colonne .
quand tu appuis sur un touche on emet un signal compose de ces 2 frequence pendant un durée fixe.

le circuit a la reception identifie les 2 frequence et retrouve la touche .
il te suffit de verifier la sequence recu est la bonne pour faire un action .

aminexy · 19/03/2006 - 23h42

Envoyé par frisco

le principipe du DTMF (Dual Tone Multi Frequency )est simple
ton clavier de telephone a 12 touche (0 - 9, # , * )
disposer en un tableau de 4 ligne et 3 colonne.

on a associer des frequences determiner a chaque ligne et colonne .
quand tu appuis sur un touche on emet un signal compose de ces 2 frequence pendant un durée fixe.

le circuit a la reception identifie les 2 frequence et retrouve la touche .
il te suffit de verifier la sequence recu est la bonne pour faire un action .

merci beaucoup pour ta reponse
bien evidemment j'ai pas trouvé un autre moyen pour l'enclenchement que celui du DTMF
je connais bien le principe
j'ai utilisé le circuit CD22202 et je l'ai piloté par un quartz pour le traitement de la fréquence DTMF
ce qui me reste à faire c'est la partie commande
y a t il un circuit qui va traiter les impultions qui sortent du démodulateur DTMF??!