ça revient à organiser la pauvreté pour une partie de la population, ce qui diminue donc forcément la consommation globale : t'as pas réglé le problème ! c'est juste ensuite un problème de répartition des efforts, est ce que tout le monde baisse un peu, ou est ce que certains baissent beaucoup pour que d'autres gardent leur niveau de vie; sur les statistiques globales, tu ne vois pas la différence, c'est juste l'inégalité qui varie.Envoyé par moijdikssékool
Je ne lance pas de sujet sur l'économie, mais juste un lien d'une interview sur la technologie BFS.
http://www.terre.tv/fr/2370_bfs--le-recyclage-du-co2
Mais comme vous, j'ai mes doutes sur l'efficacité du projet.
Rien ne se perd, tout se transforme.
Où passe la grande partie du CO2 alors?
Je ne suis malheureusement pas un scientifique pour affirmer qu'il y a un problème dans cette transformation...
Il n'y a pas de problème dans la transformation: ils utilisent des algues, d'une manière un peu optimisée, pour produire du "bio-pétrole" en quantité inférieure au pétrole brulé et avec l'apport d'énergie sous forme lumineuse.
C'est un procédé normal, pas vraiment révolutionnaire, qui permet, non pas de remplacer le pétrole, mais d'optimiser son utilisation (les calculs précédents parle d'améliorer le rendement du pétrole d'environ 20%, c'est une belle performance, mais ça n'est pas une révolution)
C'est quand même une belle solution.
Ne vaut-il pas mieux de faire ça que rien du tout?
Etant donné que le monde n'en a pas encore marre de rejeter les gaz dans l'atmosphère, autant en transformer une partie?
Je vous avoue que je suis un peu perdu. On a aujourd'hui tellement de technologies pour remplacer le pétrole... and yet, on est toujours là, à parler de recyclage de pétrole. Bref, je me perds...
Je n'ai pas dit le contraire
Attention, la totalité de ces gaz sera quand même rejetée dans l'atmosphère. Le procédé en question n'est qu'une façon de stocker l'énergie solaire.Etant donné que le monde n'en a pas encore marre de rejeter les gaz dans l'atmosphère, autant en transformer une partie?
Suite de la discussion là: http://forums.futura-sciences.com/de...rtificiel.html
Merci pour le lien Faith.
C'est incroyable, il y a 30 ans déjà, on avait trouvé la solution pour se passer du pétrole fossile. Certes, pas la meilleure solution. Mais si seulement on avait continué dans cette direction, peut-être qu'on aurait trouvé d'autre méthodes moins polluantes et plus fiables...?
Le soleil nous sauvera!
eh oui , on disait déjà tout ça il y a 30 ans !!
http://www.thedailyshow.com/watch/we...pendent-future
Bon , en attendant les carburants flambent à la pompe.
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2...eur-record.phpLes prix à la pompe proches de leur record
04/02/2011 Le Figaro
En janvier, le prix de l'essence est revenu à 2 centimes du pic historique de juin 2008 en raison de la hausse du baril et de l'appréciation du dollar. En France, la consommation de pétrole a reculé en 2010.
La pression s'accentue sur les automobilistes : jamais les prix à la pompe n'ont été aussi proches de leurs niveaux records de juin 2008, quand le baril tutoyait la barre des 150 dollars. Selon les derniers relevés de l'administration, le super sans plomb 95 (SP 95) s'établit en moyenne à 1,467 euro par litre, à 2 centimes du pic historique de 1,488 euro. Le gazole bénéficie d'un petit peu plus de marge : il s'élève actuellement à 1,284 euro, contre 1,438 en 2008.
...............
Bonjour.
Cela montre bien que le prix des carburants en France n'a rien à voir avec le cours du pétrole, ils sont aussi cher en 2011 qu'en 2008, lorsque le pétrole était 50% plus cher.
A qui profite les taxes ?
@+
Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César
A nous (1500 milliards d'euros à rembourser)
oui mais attention, la hausse a été plus progressive : si tu tiens compte d'un lissage sur un an, la différence n'est peut etre pas si grande que ça.
L'essence, par rapport aux salaires, n'a que peu augmenter. Il y a 20 ans, 1L d'essence coutait le même "pourcentage" du salaire que maintenant.
HS : A titre indicatif de comparaison plutôt drôle on peut remarquer qu'1L de vin rouge premier prix a toujours eu le même prix qu'1L d'essence !
Quel salaire ?
Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant - Pierre Dac
Le SMIC, si ce n'était pas clair !
Dans ce lien http://aerobarfilms.over-blog.com/ar...-62870296.html vous trouverez le prix de l' essence et du diesel exprimé en minutes de SMIC.
c'est marrant on voit même une tendance à la baisse (sur 20ans). Normal après tout les techniques d'exploitations se sont améliorés (mais on peut imaginer que les intervenants se sont servis sur les 'améliorations'). MMMh,je serais plus intéressé par des graphs reliant le nombre de km parcourus par minute de smic, ou plutôt, (parceque bon les km parcourus, c'est bien gentil, ça ne précise pas si ils sont fait dans un SUV ou dans une voiturette), le nombre de chevaux multiplîés par les km parcourus, la masse de marchandises transportés multipliés par leur km parcourus
Parceque bon, c'est bien beau de parler du coût de l'énergie mais si on fait plus de chose pour une même unité d'énergie...
ça n'a rien d'étonnant, ça s'appelle même la croissance économique : on gagne en moyenne de plus en plus, corrigé de l'inflation, donc à coût des commodités de base à peu près constant.
Donc forcément le prix de ces commodités exprimé en minutes de travail baisse, ça fait 200 ans que ça dure !
la seule question est de savoir combien de temps ça va encore durer ... avec une croissance de 2% par an, on diminuerait par 2 ce prix tous les 30 ans, et au bout de 1000 ans le prix du litre d'essence devrait coûter ... quelques nanosecondes de travail !
évidemment c'est absurde, la croissance n'a pu avoir lieu que parce que le coût d'extraction restait à peu près constant, à partir du moment où il se met à augmenter sensiblement, ça va forcément changer ...
Cette discussion court un grand risque d'être fermée pour cause de large dérive vers des questions purement économiques.
Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant - Pierre Dac
