Moteur asynchrone TGV

[invite884a624b]

Bonjour à tous, j'ai deux questions qui m'embêtent depuis un certains temps. Je travail sur le moteur asynchrone dans les TGV. Mais un problème se pose, je ne comprend pas combien de pôle possède un moteur asynchrone utilisé pour la motrice d'un TGV. Moins il y en a et plus le champ magnétique tourne vite, mais cela a-t-il un effet sur le couple?! Et de plus pour ce qui est du rotor, je n'arrive pas à savoir si , il est en cage d'écureuil ou bobiné. Merci beaucoup de votre aide ! Si la réponse pouvait être rapide, ce serait parfait =) !
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[gcortex]

si le moteur tourne + vite, il y a moins de couple.
Il n'est pas prêt de rouler ce TGV !!

[invite884a624b]

Et bien avec 8 moteurs asynchrones apparemment cela fonctionne. Donc aucunes idées sur quels types de rotor et combien de pôle?!

[gcortex]

Tu dois faire un TGV + rapide ??

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite884a624b]

Non je dois comprendre comment fonctionne le TGV POS, il a 8 moteurs asynchrones comme moteurs tractions, mais je n'arrive pas à avoir les caractéristiques de ces 8 moteurs... =(.

[BOB92]

Bonjour

A cage d'écureuil , et avec 3 paires de poles ...

Je ne sais pas quel est ton travail ,
mais tu devrais commencer par te documenter ....
et il n'y a plus aucun secret sur ces matériels produits dans les années 2000 .....

Cordialement