Projet bac STI2D Passerelle

[jeremy0331]

Bonjour,

Je travail depuis un moment sur mon projet qui consiste a créer une piste cyclable. Sur le trajet de cette piste cyclable se situe un ruisseau (le Liesbach a Saint-Louis 68300 en Alsace) Photo joint avec le sujet, je sais qu'on ne voit pas grand chose sur la photo mais elle permet quand même de donner un petit aperçu. Donc en gros j'ai déjà fait quelque comparatif de matériaux et tout ça mais il fraudais encore que je trouve vraiment quelle matériaux pour faire une passerelle a double sens ainsi qu'un accès pour les vélo. Mais aussi quelle forme lui donner exactement c'est a dire quelle forme au niveau de la structure qui soutient la passerelle. Chaque choix que je ferais devra être justifier clairement et techniquement de plus.

Pouvez-vous m'apportez 2 ou 3 aides svp ?

merci beaucoup.
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[jeremy0331]

Par mesure avec google map j'ai quelque chose d'environ 15m avec un peu de marge pour l'encrage de la passerelle mais bon comme dit avec ces arbres la mesure ne peut pas être précise

[har974]

Bonjour,
je ne sais pas exactement ce qui est demandé pour un projet de Bac STI2D, cependant une orientation "structure" me parait envisageable.
J'ai vu des pdf de terminale sur le net qui présentaient RDM 6 et son application à différents cas, donc vous connaissez probablement l'outil et même si ce n'était pas le cas, il en vaut la peine.
Voir par exemple
http://forums.futura-sciences.com/br...asserelle.html
http://iut.univ-lemans.fr/ydlogi/doc/rdmoss.pdf
http://tsi.christophe-lienard.fr/fic...satures%29.pdf
https://eric.bugnet.fr/rdm-le-mans-c...n-dune-poutre/

[jeremy0331]

Effectivement RDM est un outils que je doit utiliser pour mon projet mais je pense devoir d'abord alors faire les mesures sur place pour vraiment pouvoir la modéliser sur logiciel.

[A voir en vidéo sur Futura]

[ilovir]

Bonjour

Il me semble que votre énoncé est succinct.
Quelle largeur doit avoir la passerelle ?
Par ailleurs, il faut connaître les emplacements possibles pour les fondations, et le tirant d'air à assurer sous la passerelle d'où il se déduira quelle sera la portée libre.
Est-ce qu'il ne faut pas que la passerelle soit en dos d'âne pour le tirant d'air ?

En toute première approximation, à la grosse :

Pour 15 m de portée et 3 m de large, avec une structure en profils acier laminés + entretoises, et un tablier léger en traverses acier et platelage bois :

100 kg/m² de charge fixe (+ poids des profilés) et 500 kg /m² de charge d'exploitation (Eurocode 1 - c'est considéré comme passerelle piétons)

2 IPE 450 au milieu, et 1 IPE 400 sous chaque bord. Charge maxi à chaque appui : 21 tonnes à l'ELU. Avec une pile de fondation de 3 m3 de béton, on a une contrainte au sol de 1 bar.

Ca, c'est vraiment à la grosse. Il faut encore voir les efforts de vent, les vibrations, si les 500 kg/m² ne peuvent pas être diminués, etc ...
Il y a d'autres solutions : avec des profils acier reconstitués soudés (moins cher, plus léger), ou en treillis, ou suspendu par cables, etc ...

Ou une belle structure en bois lamellé collé. Avec un arc dessous ... et une couverture dessus (une belle, avec des ardoises).

Ou en poutres préfa en béton précontraint ...

Je laisse de côté l'aluminium, la construction en pierres et le pont de singe.

Tenez nous informés de l'avancement de votre projet.

[ilovir]

Et au fait : le 68300, zone de sismicité 4. Vous êtes gâté.

[danest]

Bonjour,

ça sent la spécialité AC ... Donc pour la forme (création des volumes, occupation de l'espace) un peu d'architecture (du beau et de l'intégration dans l'environnement, du fluide et de la transparence (allez en verre !) ... l'idéal, faire une bande de circulation sans porteur !). Faut rêver en architecture.
Et pour la construction revenir sur terre et tenir compte de la gravité, obligation de supporter cette bande.

Des passerelles, on en fait depuis ... longtemps ! y'en a eu des cerveaux pour les concevoir. Donc sur google et image vous avez le choix. A part être surdoué donc ne pas faire appel sur futura sciences vous ne ferez pas mieux que des ingénieurs avec quelques années d'expérience.

Quant au matériau ... DD veux bien dire développement durable ! exit acier béton et ... verre ! du bois on prélève, et ça repousse énergie grise limitée ! Pour le béton on prélève de l'argile, du calcaire et faut chauffer et émettre beaucoup de gaz à effet de serre pour fabriquer le ciment. Pour l'acier vous allez trouver tout seul.

Et pour justifier la structure, RDM6 et surtout EC5.

En tout cas z'avez de la chance en Alsace pour vos projets. On n'a pas l'air de vous imposer la chaîne d'information et le flux et la forme de l'énergie. Et j'en passe comme la construction rénovée. Pourtant la grille d'évaluation est claire sur ces points.

Tiens nous au courant de tes avancements.

Bien cordialement et bon courage.

[jeremy0331]

Merci beaucoup pour toute ces réponse et par contre je pense que la passerelle devrait faire plutôt 5m de large (3m piste cyclable a double sens + 2 mettre pour les piétons) du coup je sais pas si il faudrait changer des chose par rapport aux IPE mais je vais déjà faire des recherche sur ce que vous m'avez dit et demain je vais faire les mesures au théodolites donc j'aurais plus d'info.

merci encore.

[jeremy0331]

Et aussi il faudra que je justifie chaque choix technique comme le choix des poutres par rapport a leurs taille et leurs matériaux donc je voie pas trop comment justifier le choix des poutres et des structure que vous m'avez proposés

[jeremy0331]

Après réflexion 5m parait un peu grand quand même je vais essayer de trouver mieux

[jeremy0331]

Donc cette après midi j'ai fait les mesures et la largeur est de 18,7m, et une rive est de 1,38m plus bas. Le creux est de 3,51m.

[ilovir]

il faut mettre ça sur un dessin : vue en plan, et vue de côté, avec les cotes à l'échelle.